Navzdory finanční krizi, která potrefila americký formulový sport zvláště tvrdě, se mohla série IndyCar při svém prvním závodě sezony 2010 pochlubit zdravým polem 24 vozů.
Již tréninky na zbrusu nové trati Tonyho Cotmana v brazilské metropoli, odhalily její největší nedostatky: neuvěřitelně hrbolatý a kluzký betonový povrch. Výsledkem bylo několik nehod a na neděli posunutá kvalifikace.
"Čekali jsme hrbolatou trať, tohle je ale trochu moc. K tomu je její povrch kluzký jako led. Dokonce se mi na startovní rovince při pátém rychlostním stupni protáčejí kola. Na druhé rovince za boxy je hrbol, po kterém auto letí všemi koly vzduchem. Na motokrosové motorce by se tu jezdilo líp," stěžoval si úřadující mistr Dario Franchitti.
Po úpravách a obroušení dráhy si pole-position vybojoval právě Franchitti, který se bude snažit obhájit titul s týmem Chipa Ganassiho. Druhý čas si překvapivě zajistil Kanaďan Alex Tagliani na voze vlastního týmu Fazzt před bývalým pilotem F1 Justinem Wilsonem. Takuma Sató přesvědčil při svém debutu v IndyCar desátou startovní pozicí, senzací tréninků a kvalifikace ale byla mladá Italo-Švýcarka Simona de Silvestro. Postavila napoprvé monopost týmu HVM hned za Japonce a byla tím nejrychlejší z dámského kvarteta.
Auśtralan Will Power slaví triumf v úvodním závodě série IRL v Sao Paulu.
Australan Will Power si jede pro vítězství v úvodním závodě sezony IRL v Sao Paulu.
Sezona 2010 se rozjela za jásotu brazilského publika, které se snažilo podpořit sedm krajanů v kokpitech. Dlouho se ovšem nejelo. Zatímco Franchitti odstartoval výborně, srazili se v tlačenici za ním Sató a Dixon s Castronevesem, k tomu Andretti s Moraesem.
Po devět kol trvající neutralizaci držel favorizovaný Skot těsné vedení před outsiderem Taglianim, nejrychlejším pilotem na trati ovšem byl Ryan Hunter-Reay na voze Michaela Andrettiho. Američan se dokázal probojovat do vedení, jeho výbornou jízdu ovšem přerušil silný déšť s krupobitím a s ním výpadek elektrického proudu kolem trati, po kterém byl závod na 45 minut přerušen.
Dalším pilotem, jehož konkurenceschopnost kolo od kola rostla, byl Will Power z týmu Penske. Společně s Hunterem-Reayem přezul po opětovném startu závodu na hladké gumy ještě za neutralizace a když se jelo naplno, výborně využil rychle osychajícího povrchu dráhy. Když měli všichni přezuto, jela špička v pořadí Hunter-Reay, Briscoe a Power.
Tato trojice se pustila do divokého boje o vedení, který vedl k Briscoově výletu do bariér. Po další neutralizaci se tedy muselo rozhodnout mezi Hunterem-Reayem a Powerem. V tomto definitvním duelu velmi napínavého závodu se nakonec prosadil Power. Mladý Australan po těžké nehodě minulý rok absolvoval jen hrstku podniků – přesto mu Roger Penske pro letošek právem svěřil třetí kokpit.
Závod IRL v Sao Paulu, situace těsně po startu po havárii Brazilce Moraese a Američana Andretiho.
Nejlepším z místních matadorů byl v cíli Vitor Meira. Na voze AJ Foyta dojel třetí. Také on se vrátil do kokpitu po delší přestávce po zranění zad. Z děvčat si vedla nejlépe de Silvestro. Díky poněkud odlišné taktice dokonce kolo vedla.
Další závod IndySeries se pojede za dva týdny v ulicích St. Petersburgu.
IndyCar, úvodní závod v SaO pAULU:1. Will Power (Aus.) Penske |
