Lidovka z Brna dojela na geniální jednoduchost. Ladění trvalo skoro sto let

Z brněnské zbrojovky vyjelo v roce 1924 auto, které se mohlo stát prvním československým lidovým vozidlem. A možná i evropským. Geniálně jednoduchý pohon, který nahrazoval převodovku, mu dal i jméno – Disk.

Disk, unikát z brněnské zbrojovky | foto: Archiv Karla Jaroše

„Co kdybychom dělali auta?“ Plán, který si stanovilo na počátku 20. let vedení mladičké zbrojovky, která byla založena v roce 1918, se setkal s nabídkou tehdy třicetiletého inženýra Břetislava Novotného. Ten závodní radě nabídl svůj prototyp jednoduchého lidového automobilu s názvem Novo. Ve zbrojovce kývli. A tím se otevřela cesta k prvnímu autu z brněnské továrny – prototypu s názvem Omega i jeho pokročilejší sériové podobě jménem Disk.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Jak mohou být tak levná? Výborně hrající sluchátka lze koupit „za hubičku“

Nový vědecký objev zdvojnásobí životnost baterií. Klíč je v nabíjení

iDNES Premium jen za 49 Kč na 3 měsíce. Získejte i vstupenky na MS v hokeji

Svět už nikdy nebude tak pomalý jako dnes, říká odborník na digitální inovace

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články