Giugiaro Concept: Jak krotí mustangy Italové

  17:15aktualizováno  17:15
"Když jsme viděli nový mustang, věděli jsme dvě věci: je to ten nejlepší, který jsme viděli od dob toho původního a že jeden musíme upravit," řekl Fabrizio Giugiaro, syn slavného otce Giorgetta, při představení Mustangu Giugiaro Concept.

Ford Mustang Giugiaro concept | foto: Ford

Oranžový americký muscle-car je po designérské kúře ve studiích Italdesignu ještě svalnatější a nekompromisnější. Podle Giugiarů je mustang už sám o sobě dobrý, ani to jim nezabránilo v přepracování všech dílů karoserie.

Prvního mustanga vymyslel legendární Lee Iacocca. V roce 1965 Giorgetto Giugiaro - ještě jako zaměstnanec u Bertoneho - pracoval na Mustangu Bertone. Čtyřicet let nato si moderního mustanga k obrazu svému přetvořil jeho syn Fabrizio.

Ford Mustang Bertone
Ford Mustang Bertone od Giugiara (1965)

Třicet tisíc hodin krve, potu a slz stála Giugiara tvorba jeho mustangu, alespoň to hrdě říká. Genetiku ale neošálil, pod sytě oranžovým kabátem jsou stále znát svaly, hvězdy a pruhy americké automobilové ikony

Tvary italoamerického mustanga  jsou čistší a uhlazenější, také detaily jsou méně agresivní než na originálu. Že se opravdu jedná o koncept dokazuje průhledná kopule střechy, narušená jen podélnými oblouky sloupků, zvenku si ale toho, že čtveřice uvnitř sedí pod sklem, nevšimnete.

Ani jeden díl karoserie nezůstal původní, lehce se změnily i proporce, protáhl se čumák, přední světla koukají rafinovaným pohledem a tři proužky těch koncových vzpomínají na mustangy z první poloviny šedesátých let.

Kabina se posunula směrem vzad, kapota je o něco delší, zato skoro zmizel třetí prostor. Vepředu je Mustang Giugiaro Concept o tři centimetry šírší než originál a směrem vzad se jeho tělo ještě rozšiřuje, vzadu je tak širší o celých osmdesát milimetrů.

Giugiarova přestavba mustangu nemá daleko k tuningovým kreacím, mustang tak musel dostat první na co se vrhnou stále nespokojené ruce tunerů - nůžkovitě směrem vzhůru otevírané dveře.

Styl nemůže chybět ani uvnitř, kombinuje hnědou a zrzavě zbarvenou kůži. Texasský rančer najde podobenky svých mustangů mimo jiné na opěrkách hlavy. Nešetřilo se chromem, kovbojům se také bude líbit čalounění sedadel z kůže kravky stračeny. Řadicí páka nemá svým ztvárněním daleko k pákám, která ovládají letadla, volant je pak stylovým revivalem toho z nejstarších generací.

Giugiaro do auta zamontoval pohonnou jednotku z Mustangu GT. Motor s objemem 4,6 litru se vyzbrojil kompresorem, několika úprav se dočkal také samotný blok osmiválce, mimo jiné byl osazený vstřikovači benzinu z Mustangu GT. Nakonec se ladiči při měření výkonu dopočítali pěti set hlav mustangů.

Pozornosti techniků neušel ani podvozek, výměny se dočkaly tlumiče, pružiny a stabilizátory. Podvozek se přiblížil highwayi o tři centimetry, do asfaltu se zakusují pneumatiky 275/40 vepředu a 315/35 vzadu, v průměru mají na obou nápravách dvacet palců.

Autoři: ,

Cesta do Chorvatska 2019

Plánujete letos cestu do Chorvatska autem? Zmapovali jsme pro vás cestu přes Slovinsko i Maďarsko. Mapa a popis trasy, poplatky a ceny pohonných hmot na jednom místě.

Nejčtenější

Kritik elektromobilů se opřel do plug-in hybridů a čeká renesanci dieselů

Nabíječky elektromobilů sítě Ionity

Profesor Fritz Indra patří k největším kritikům elektromobility. Tvrdí, že Čína tahá Evropu za nos a předpovídá...

Start-stop systém pomáhá výrobcům, řidiči uspoří jen velmi málo

Start-stop systém

Proč plýtvat palivem, když auto stojí? Přece stačí vypnout motor. Výrobci tuto technologii vyvíjejí už dlouho, ale s...

Kapitán na kosmetice. Superb má chytrá světla, nový diesel a verzi Scout

Škoda Superb

Superb nestárne, výrazný, líbivý design je jednou z jeho hlavních zbraní. Facelift, při kterém přišla řada také na...

GLOSA: Sázka na elektroauta nám vyhodí pojistky

Nabíjení elektromobilu (ilustrační foto).

Většina velkých automobilek následuje Elona Muska a věří na baterky a elektro. Toyota naopak tvrdí, že budoucností je...

Ioniq je ideální na každodenní dojíždění. Hyundai ho zlevnil

Hyundai IONIQ Electric

Elektromobil Hyundai Ioniq již čeká na svého nástupce, přijít má na podzim. I díky tomu se nyní prodává za docela...

Další z rubriky

Vídeň zastavila testy autonomních minibusů, nabourala do něj chodkyně

Autonomní mikrobusy Navya testuje vídeňský dopravní podnik.

Konsorcium auto.Bus – Seestadt už několik měsíců testuje ve Vídni provoz dvou malých minibusů bez řidiče. Jeden z nich...

Evropské silnice pod dohledem kamer. Nejvíc jich je v Itálii

Kamery sledují provoz na křižovatce ve zlínské části Louky.

Česko je 15. v Evropě v hustotě rozmístění silničních kamer. Jedna kamera dohlíží na zhruba 200 kilometrů a celkově...

GLOSA: Sázka na elektroauta nám vyhodí pojistky

Nabíjení elektromobilu (ilustrační foto).

Většina velkých automobilek následuje Elona Muska a věří na baterky a elektro. Toyota naopak tvrdí, že budoucností je...

Najdete na iDNES.cz