čo sa týka počtu obetí

s tou cestnou dopravou sa to nedá zrátať ! Na cestách je bežne za týždeň 10 - 15 obetí, len v našich končinách. Inde v €U je to určite viac. Na koľajniciach sa stane nehoda mesačne niekoľko, ale píše sa o tom najmenej 2 roky. Okrem toho, v letectve sú tiež nehody čím ďalej tým častejšie. A rozsiahlejšie sú škody a početnejšie sú obete. V lietadle zahynie celá posádka a väčšinou všetci cestujúci. A najväčším problémom sú okamžité požiare, následkom vysokohorľavého paliva !

najzvláštnejšie je to,

prečo IC vlak dodržal predpísanú pomalú rýchlosť 15 km/h počas poruchy AB, ale za ním idúci Os vlak to nedodržal a narazil do neho odzadu ?

Mimochodom voredu na Os bol len riadiaci vozeň a nie rušeň. Rušeň bol na konci.

Posledný vozeň na IC vlaku bola 1. trieda. Možno bol menej obsadený, keby to bol vozeň klasickej 2. triedy, zrejme by bolo obetí viac !

Nemeli tam nahodou

Nejlepsi cesky vyrobek ... ESA 11 ?

odstup

To je zajímavé, v Maďarsku se srazí vlaky a odstoupí ministr i ředitel drah. U nás se neděje nic po nehodách. Kde je asi chyba?

Re: odstup

Pomalu nemine týden

kdy na železnici nedojde k nějaké katastrofě. Dovede si někdo představit ty masakry, kdyby se veškerá kamiónová doprava přesunula na koleje, jak diriguje Bursík a spol.?

---

Železnice celého světa - co týden, to bouračka

Kamiony jenom v ČR - co den, to několik bouraček.

Proc vam chybi

nad poslednim o v nazvu mesta prehlaska?