Těžko uvěřitelné chování zachytily kamery na 24. kilometru dálnice D1. Černá škodovka narazila do mazdy, ta se vymrštila a rozbila o strom mimo dálnici. Lidé se začali ptát, proč se tak řidič choval. Čtyřicetiletý manažer pivovaru Luboš Lacina, který superb řídil, po 20 dnech od havárie veřejně promluvil o svém chování.
"Nejednalo se v žádném případě o úmysl. Nechtěl jsem nikomu ublížit, ani mu poškodit majetek, ani nikoho vytlačit z cesty," uvedl v ČT Lacina.
A vzkázal, že chce uhradit škodu na mazdě.
"Pokud lidé z mazdy mají zájem, rád bych se s nimi sešel a omluvil se jim osobně. Samozřejmě jsem připravený nahradit jim i škodu," řekl v České televizi.
Omluva podle právníků může Lacinovi pomoci později u soudu. Ten bude zvažovat, zda byla upřímná. "Obecně platí, že lítost je polehčující okolnost a má význam z hlediska trestu," řekl iDNES.cz advokát Oldřich Choděra.
Za nebezpečnou jízdu si Lacina 7. dubna po několikahodinovém výslechu vyslechl obvinění z pokusu o těžké ublížení na zdraví. Pokud by ho soud uznal vinným, hrozí mu až 12 let vězení - více o obvinění čtěte tady.
Nehoda se stala 22. března. Lacina při cestě do Prahy údajně ukázal řidičce mazdy vulgární gesto a najel do jejího vozu. Mazda udělala několik kotrmelců, narazila prudce do stromu a zdemolovaná skončila mimo dálnici. Jen zázrakem vyvázli řidička a její přítel bez větších zranění.
Policisté stále zkoumají Lacinův vůz. Podle středočeské mluvčí Soni Budské auto již prohlédli policejní technici a bude přizván znalec z oboru zkoumání motorových vozidel. To, v jakém stavu vozidlo je a jak velký byl kontakt s mazdou, policie nechce zatím komentovat.
Záchranná služba nyní dohledává telefonáty z doby, kdy k havárii došlo. Lacina totiž policistům měl uvést, že po střetu zastavil a volal sanitku. Středočeští záchranáři ale řekli, že kvůli havárii volalo více lidí. Jak vyplývá z telefonátu, který záchranáři poskytli médiím, Lacina prvním nebyl. (poslechněte si audio zde)
Po havárii také vyplynulo na povrch, že Lacina pracuje jako manažer v plzeňském pivovaru. Ten mu až do skončení vyšetřování pozastavil funkci. (více k povolání Laciny čtěte tady)
Časopis Týden navíc přišel s informací, že Lacina před nehodou fungoval jako dobrovolný dopravní zpravodaj pro Radiožurnál - čtěte také Pirát z D1 vyhrál před sedmi lety v soutěži zelených andělů Radiožurnálu.
Rozhlas se od chování řidiče následně distancoval. "Bylo mu s okamžitou platností pozastaveno členství v projektu dobrovolných dopravních zpravodajů, a to do vyšetření případu," uvedl vedoucí redakce Zelené vlny Jan Říha.
