Pátek 1. července 2022, svátek má Jaroslava
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pátek 1. července 2022 Jaroslava

Dívky na křídlech. Neohrožené Noční čarodějnice byly postrachem Němců

Dvacetileté sovětské dívky oblékly místo šatů letecké kombinézy a vrhaly se do boje na dřevěných dvouplošnících potažených plátnem. Po nocích deptaly zocelené německé vojáky. Dostaly za to od nich přezdívku Noční čarodějnice.

8. října 1941 vydal sovětský Lidový komisariát obrany rozkaz č. 0099 k vytvoření tří ženských leteckých pluků, konkrétně 586. stíhacího, 587. bombardovacího a 588. nočního bombardovacího. Ještě v říjnu začala teoretická i praktická výuka dobrovolnic pro všechny tři jednotky v rámci 122. ženské letecké skupiny, z tohoto výcvikového tělesa se po vycvičení potřebného množství personálu měly jednotlivé pluky oddělit. Tak se také stalo.

Ženské bojové letecké jednotky neměly v jiných armádách obdoby, ostatně širší zapojení žen na základě dobrovolnosti do bojových jednotek (nejen leteckých) během druhé světové války bylo sovětské specifikum.

Fotogalerie

V době předválečné prodělalo mnoho děvčat letecký, parašutistický, případně jiný tehdejším pohledem ryze mužský výcvik v organizaci OSOAVIACHIM (Společnost pro podporu obrany, letecké a chemické výstavby, byla to obdoba našeho pozdějšího Svazarmu). Tyto volnočasové aktivity dívek a případné pozdější profesionální zapojení absolventek v příslušných oborech se odehrávaly v rovině civilní.

Po zahájení německého útoku začala děvčata s leteckými ambicemi bombardovat žádostmi příslušná velitelství o přijetí do vojenského letectva. Těmto sílícím aktivitám se nedostávalo kladné rezonance. A tak není divu, že se snad stal i případ, kdy si jedna taková odmítnutá vlastenka „vypůjčila“ na polním letišti sama stíhačku a vzlétla proti nepříteli. Bližší informace o této příhodě se nám zatím nepodařilo nalézt.

Většina odmítnutých zájemkyň zkoušela naštěstí cesty rozumnější. Mnohé psaly dopisy se svým problémem Marině Raskové, populární pilotce s konexemi, proslavené před válkou dálkovým letem nad Sibiří zakončeným nouzovým přistáním v nehostinné pustině bez jídla a pití.

Rychlý postup wehrmachtu a intervence Mariny Raskové s kufrem plným dopisů u samotného Stalina vyústily k vydání v úvodu zmíněného rozkazu. Popravdě řečeno, Stalina přesvědčila spíše Marina Rasková než valící se Němci.

Polikarpov U-2 (Po-2)

Víceúčelový jednomotorový dvouplošník U-2 byl vyvinut v letech 1927/28 primárně jako cvičný. Výroba byla ukončena v roce 1954 a dala více než 30 tisíc kusů, optimistická data jich udávají až 40 tisíc. Stroj tak má ambice na titul nejmasověji vyráběného letadla.

Polikarpov Po-2 Leteckého muzea Metoděje Vlacha
Mezi nejcennější exponáty LMMV patří originální a navíc funkční sovětský...

Dřevěná kostra draku byla potažena částečně překližkou a částečně plátnem. Motor byl hvězdicový pětiválec Švecov M-11. Kromě cvičné vznikla řada dalších verzí, od jednomístné zemědělské až po speciální pětimístnou dopravní.

Technická data U-2 LNB (Lehký noční bombardér)

  • Posádka: 2
  • Rozpětí: 11,4 m
  • Délka: 8,17 m
  • Nosná plocha: 33,15 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 773 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 1400 kg
  • Výkon motoru: 115 k
  • Maximální rychlost u země: 131 km/h
  • Dostup: 1500 m
  • Dolet: 450 km

Ze tří ženských leteckých pluků se nejvíce proslavil noční bombardovací létající na křehkých archaických dvouplošnících Polikarpov U-2 (po smrti konstruktéra N. N. Polikarpova v roce 1944 přejmenován na Po-2).

Ve skutečnosti byl noční bombardovací pluk jedinou čistě ženskou leteckou jednotkou, včetně pozemního personálu. Ostatní dva ženské letecké pluky měly ve svých řadách zastoupen i element mužský. Například v původním rozkaze č. 0099 se pro 587. bombardovací pluk počítalo s jednomotorovými dvoumístnými Suchoji Su-2. Tyto stroje nebyly příliš perspektivní, a když se s nimi budoucí příslušnice pluku při výcviku seznámily, pojaly k nim vyloženou nevraživost. Marina Rasková naštěstí zařídila vyzbrojení pluku výtečnými dvoumotorovými Petljakovy Pe-2. Ty však měly o jednoho člena posádky více a potřebovaly početnější pozemní obsluhu, a tak nezbývalo než sáhnout do mužských zdrojů, aby se příprava jednotky do bojeschopného stavu příliš neprotahovala. Nehledě na to, že technika a její výzbroj byly hmotnostně mnohem těžší, než u menších suchojů (o polikarpovech nočního bombardovacího pluku ani nemluvě).

Taktika nasazení lehkých nočních bombardérů

Lehký noční bombardér Polikarpov U-2/Po-2 byl dvoumístný, posádku tvořil pilot a navigátor, v našem případě pilotka a navigátorka. Letouny měly zpravidla ponecháno dvojí řízení z cvičné verze, toho sovětské letkyně využívaly k výcviku vlastního personálu. Letoun byl totiž velice stabilní a jednoduchý na pilotáž. Když jste si to namířili k letišti, vypnuli motor a pustili řízení, dokázal přistát sám a dokonce lépe než někteří netalentovaní piloti. Pilotka při návratu z mise často půjčila řízení navigátorce, která se tak naučila stroj ovládat. Na navigátorky se zase vycvičily na vlastní přání některé dívky z pozemního personálu. I díky tomu se na konci války 46. pluk skládal ze čtyř letek, přestože svou pouť začínal v roce 1942 (tehdy 588. pluk) se dvěma letkami.

Malý pumový náklad určoval způsob nasazení lehkých nočních bombardérů U-2. Taktika spočívala v rušivých náletech na postavení německých pozemních jednotek, případně na polní letiště, které se mnohdy opakovaly po velkou část noci a nedovolily Němcům chvilku klidného spánku. Do dalšího dne takto napadený nepřítel vstupoval k smrti unaven a frustrován, což se negativně projevovalo na výsledcích jeho denního zaměstnání. Další parketou nočních pluků lehkých bombardérů byly přesné nálety například na nádraží s přítomností vojenských transportů nebo na sklady munice a paliva. Zde i dobře mířené lehké pumy dokázaly nadělat velkou paseku.

Křišťálová Lupa 2016

Do akce startovaly jednotlivé letouny pět až osm minut po sobě. Při aplikaci rušivých náletů se stroje vracely několikrát na letiště pro nové pumy, případně dotankování paliva. Nasazené posádky zvládaly v extrémních případech provést až osm bojových vzletů během jedné noci v létě, v zimě, když jsou noci delší, to mohlo být až dvanáct vzletů. Služba to byla fyzicky a především psychicky náročná.

Ač se to může zdát protimluvem, tak výhodou lehkých strojů byl slabý motor. Ten byl relativně tichý, a tak nepřítel neměl možnost ho registrovat na příliš velkou vzdálenost. A když posádka vystoupala v dostatečné vzdálenosti do potřebné výšky a nad cíl doklouzala s motorem na volnoběh, všimli si toho ti nešťastníci dole, až když jim pumy padaly na hlavy.

Nemůžeme se tedy divit, že Němci dali křehkým dívkám z neméně křehkých polikarpovů přezdívku Nachthexen, tedy Noční čarodějnice. Příslušnicím pluku se toto ocenění zalíbilo a samy se takto začaly hrdě označovat.

Bojová cesta pluku

Vůbec poprvé byl 588. noční bombardovací letecký pluk vržen do boje 12. června 1942 na jižní frontě. Tam postupovaly německé armády, které měly namířeno na Stalingrad a ke Kaspickému moři. Pluk se přesouval s ustupujícími jednotkami Rudé armády na jih a neustále podporoval pozemní síly nočními nálety.

Navigátorka Rufina Gaševová a pilotka Natálie Meklinová

Nejtěžším martyriem byly noční lety v hlubokých údolích Kavkazu, mnohdy naplněných nebezpečnou mlhou. Poryvy větru mezi horskými velikány a nevyzpytatelné vertikální vzdušné proudy byly zatěžkávací zkouškou nejen posádek, ale i dřevěných konstrukcí letounů.

Dne 8. února 1943 byl pluku za mimořádné hrdinství při plnění bojových úkolů udělen titul gardový, s tím souviselo i přečíslování jednotky. Nově tedy 46. gardový noční bombardovací letecký pluk dále působil na jižním bojišti. Situace se zde obrátila a Němci ustupovali. V bojích o Tamaňský poloostrov dosáhly Noční čarodějnice dalších velkých úspěchů. Díky tomu dostal pluk čestný název „Tamaňský“.

Noční čarodějnice dále podporovaly vylodění na Kerčském poloostrově a boje na Krymu. Pak se přesunuly na sever a postupně bojovaly v Bělorusku, Polsku a Německu. Bojovou činnost ukončily 8. května 1945 v oblasti Berlína.

Výsledková bilance pluku se na konci války zastavila ne těchto číslech: 23 672 bojových vzletů, 2 903 tun svržených pum, zničeno bylo mimo jiné 46 muničních a palivových skladů, 9 železničních transportů, 2 železniční stanice, 2 čluny, 76 automobilů, 86 palebných postavení nebo 11 protiletadlových světlometů, bezesných nocí německých vojáků bylo nepočítaně. Vedle toho v menší míře shazovaly proviant a munici dočasně odříznutým vojákům pozemních jednotek RA. Dvacet tři pilotek a navigátorek získalo během války titul Hrdiny Sovětského svazu, dalším dvěma se tohoto ocenění dostalo dodatečně v roce 1995 a jedna se stala Národním hrdinou Kazachstánu (vyznamenání udělované od roku 1944). Z hlediska intenzity nasazení a dosažených výsledků a vyznamenání byl 46. gardový noční bombardovací letecký pluk nejúspěšnější jednotkou tohoto druhu v celém sovětském letectvu.

Za své bojové úspěchy zaplatily Noční čarodějnice krutou daň, přímo v boji zahynulo 32 děvčat, další při nehodách. Nebezpečným nepřítelem byly flaky v součinnosti se silnými protiletadlovými světlomety. Chytilo-li několik světlometů pomalý polikarpov do kříže, bylo velmi těžké z jejich spárů uniknout. Osvětlený letoun byl pak pro protiletadlové dělostřelce lákavou kořistí. Nejtragičtější noc z 31.7. na 1.8.1943, během které zahynulo osm letkyň, měl na svědomí noční stíhač Messerschmitt Bf 110.

Noční čarodějnice

Noční čarodějnice v malbě poskytla malířka a spisovatelka Iva Hoňková.

Indická pilotka pomohla evakuovat stovky studentů, kteří uvázli na Ukrajině

Kapitánka Shivani Kalra @keepem.flying787 pomohla evakuovat indické studenty,...

VIDEO Když pilotka společnosti Air India dostala otázku: Chcete se podílet na Operaci Ganga a evakuovat...

Pilotka oblétající zeměkouli opustila Česko. Zbývá jí jedna zastávka

Na benešovském letišti 16. ledna 2022 přistála devatenáctiletá pilotka Zara...

VIDEO Devatenáctiletá pilotka Zara Rutherfordová, která se pokouší o Guinnessův světový rekord stát se...

Nejmladší žena, která sama oblétá svět, se chystá opustit Česko

Na benešovském letišti 16. ledna 2022 přistála devatenáctiletá pilotka Zara...

VIDEO Z benešovského letiště se chystá k dalšímu startu na cestě kolem světa devatenáctiletá pilotka Zara...

Kariéru letce si nevolíte, když nevíte, co se životem, říká pilotka

Pilotka Boeingu 737 Sandra Sandtnerová

Na pilotní výcvik dopravního letadla si deset let vydělávala jako letuška. Když konečně začala...

Obdivované, milované a osamocené. Příběhy pilotek Concordu

Beatrice Vialleová při posledním letu Concordu 31. května 2003

Létání, a to i civilní, bylo dlouho považováno dlouho za vysloveně mužskou profesi a platí to z...

  • Nejčtenější

Aerolinky ruší tisíce prázdninových letů. Pilot vysvětluje proč

Tisíce zrušených letů, mnohahodinové fronty, vyčerpaný personál ostřelovaný výpověďmi. Současné letectví je v těžké...

Kladivo na ruské dělostřelectvo. HIMARS se zapojil do bojů

Americký dělostřelecký systém HIMARS, po kterém Ukrajina volá už několik týdnů, byl konečně dopraven k bojujícím...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Stop pro letoun F-35? Švýcaři prověřují podezřelé nesrovnalosti v tendru

Úspěšné tažení letounů F-35 Evropou v roce 2021 pokračovalo ve Finsku a Švýcarsku. V alpské zemi se však nad nákupem...

Gripen versus F-35. Ve finále výběru neuškodí zvážit všechna pro a proti

Výběr budoucích stíhacích letounů pro české letectvo jde do finále a zdá se, že i jako v některých jiných evropských...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Toto se Applu fakt povedlo. Udivující výkon v tichém chladném kabátku

Vyzkoušeli jsme počítač Apple Mac Studio M1 MAX s monitorem Display Studio. Zatímco o skvělém počítači můžeme říci, že...

Proč dřív lidé vypadali na fotce starší. Rychleji se stárnulo, nebo je to klam?

Premium Tak schválně, udělejte si čas a zalistujte rodinnými alby. Podívejte se na svoje rodiče, prarodiče, praprarodiče. A...

Rozvod, má prohra. Voříšek o synech, bohu Nedvědovi i bláznivé dietě

Premium Evropský titul, zlato se Spartou, reprezentační srazy v pověstném hotelu Praha i rady od idolu Pavla Nedvěda, ale taky...

Cesta do Chorvatska 2022: Jak projet rozkopané Slovinsko a tankovat v Maďarsku

Premium Dobrá zpráva pro dovolenkáře mířící autem na Jadran. Cesta byla letos hladká, na nejrychlejší trase přes Vídeň, Graz...

  • Další z rubriky

Gripen versus F-35. Ve finále výběru neuškodí zvážit všechna pro a proti

Výběr budoucích stíhacích letounů pro české letectvo jde do finále a zdá se, že i jako v některých jiných evropských...

Na Ukrajinu míří drony od českých vývojářů

Česká firma z malého města vyrábí malé průzkumné a bojové bezpilotní letouny. Původní konstruktéři vrtulových...

Odjistit a vrhnout. Letci při obraně Slovenska v roce 1919 improvizovali

Československé letectvo mělo na jaře a v létě 1919, kdy Československo bojovalo s Maďarskem o Slovensko, rozhodně...

Kladivo na ruské dělostřelectvo. HIMARS se zapojil do bojů

Americký dělostřelecký systém HIMARS, po kterém Ukrajina volá už několik týdnů, byl konečně dopraven k bojujícím...

Kouzelná oslava Mezinárodního dne jógy na Karlově mostě
Kouzelná oslava Mezinárodního dne jógy na Karlově mostě

Pražští jogíni se 21. června poprvé připojili k ostatním jogínům, aby s nimi oslavili Mezinárodní den jógy. Oslavy se zúčastnilo 400 jogínů a sešli...

Někde bědují nad benzinem, jinde už hladoví. Zdražování pociťují lidé všude

To, že je všechno dražší a že pravděpodobně bude ještě o něco hůř, se rozhodně netýká jen Česka. Britský deník The...

Ani závěť už není zárukou hladkého dědictví. Nejvyšší soud změnil pravidla

Premium Nedávný rozsudek Nejvyššího soudu změnil zažitá pravidla prokazování platnosti závětí, které nejsou sepsány notářem....

Proč dřív lidé vypadali na fotce starší. Rychleji se stárnulo, nebo je to klam?

Premium Tak schválně, udělejte si čas a zalistujte rodinnými alby. Podívejte se na svoje rodiče, prarodiče, praprarodiče. A...

Herec a režisér Vojtěch Kotek se oženil. S partnerkou chodili více než rok

Herec Vojtěch Kotek (34) se ve čtvrtek oženil. Podle webu Expres.cz si vzal přítelkyni Radanu, se kterou chodí více než...

Herečka Eva Josefíková se o víkendu tajně vdala

Herečka Eva Josefíková (32) se na Instagramu pochlubila šťastnou novinkou. Během romantického obřadu řekla své ano...