Při zavádění proudových letadel se objevovala řada problémů, které souvisely se skokovým nárůstem výkonů nových strojů. Týkalo se to vysoké rychlosti, velkého dostupu a neustálých změn tlaků uvnitř a vně přetlakového trupu. A také se mohlo stát, že motory dokázaly na zmrzlé dráze uvést letadlo do pohybu, aniž by se otáčela kola...
Stalo se to v době, kdy se USA účastnily válečného dobrodružství ve Vietnamu. Kolem roku 1970 bylo ve Vietnamu nasazeno přes půl milionu amerických vojáků. Jejich střídání zajišťovalo velitelství vojenské letecké dopravy MAC (Military Airlift Command), které k tomuto účelu často najímalo civilní dopravce. Obětmi nehody letounu DC-8 z listopadu 1970 byli většinou vojáci. Doporučení vyšetřovatelů však měla vliv především na bezpečnost civilní dopravy.
Datum: 27. listopadu 1970 Mimořádná událost: nedosažení rychlosti pro vzlet
Letoun: Douglas DC-8-63CF Registrace: N4909C Operátor: Capitol International Airways (CIA) Číslo letu: C2C3/26 Počet lidí na palubě / raněných / mrtvých: 229 / 49 / 47
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
Ve středu 1. května se na letišti Náměšť poprvé veřejnosti představí nové vrtulníky AH-1Z Viper a UH-1Y Venom. K vidění bude další letecká i pozemní technika.
