Britská vláda už schválila definitivní trasování nového spojení i vybrala firmy, které budou mít jednotlivé úseky na starosti. Zatím jde o zakázky za 6,6 miliardy liber (asi 195 miliard korun), celkové náklady na projekt nazvaný HS2 mají dosáhnout 55,6 miliard liber (asi 1,6 bilionu korun). Stavba má začít příští rok, hotová má být v roce 2033.
Dojíždění místo stěhování. Rychlovlaky změní české regiony, říká expert |
Nová železnice pro rychlovlaky bude mít tvar písmene Y: z Londýna pojedou vlaky do Birminghamu, kde se rozdvojí na dva směry: do Manchesteru a Leedsu. Ty se budou stavět později, v první fázi jde o trať Londýn - Birmingham.
„Nová železnice znamená velké přínosy pro celou zemi a rozvoj do dalších regionů mimo Londýn a jihovýchod,“ řekl ministr dopravy Chris Grayling. Ve Velké Británii zatím jezdí rychlovlaky po trase Ashford - Londýn, jejich nástup přinesl velký rozvoj hrabství Kent. „Kent byl dříve velmi chudým regionem, dnes díky vlakům vzkvétá. Lidé se dostanou do centra Londýna za 38 minut, tedy rychleji než na řadě míst metrem,“ říká britský odborník Andrew McNaughton, který má radit s rychlovlaky i v Česku. (celý rozhovor s odborníkem na vysokorychlostní železnice najdete zde).
Zbourají se domy z roku 2012
Rychlovlaky budí ale v některých částech země i velkou kritiku. Finální verze trasy, kterou v pondělí zveřejnila vláda, totiž ukazuje, že vlakům budou muset ustoupit i nově postavené domy. Týká se to šestnácti bytových domů v lokalitě Shimmer u města Mexborough v hrabství Yorkshire. Domy se na těchto pozemcích začaly stavět teprve v roce 2012.
In addition to depositing the #HybridBill for #HS2 #Phase2a today, we have also confirmed the route for #Phase2b https://t.co/zyyKHOQ557
Vláda slíbila, že lidem zajistí peníze na nákup odpovídajících nemovitostí jinde. Stejně tak řada kritiků čeká, že se náklady na stavbu nejméně zdvojnásobí. Celkem nové stavbě ustoupí 4 000 domů, jejich majitelé ale o plánech věděli už delší dobu. V případě Mexborough změnila vláda trasu na poslední chvíli.
Ve Velké Británii budí rozruch i zadání staveb jednotlivým firmám. Jeden z kontraktů získalo i konsorcium, ve kterém je společnost Carillion, která se v posledních týdnech dostala do velkých ekonomických problémů a její akcie během týdne ztratily čtyřicet procent hodnoty.
Zakázky na první část rychlotrati získalo několik konsorcií, v kterých je například Skanska, Strabag nebo francouzský Bouygues.
