První letadlo směřující do New Yorku startovalo z německého Frankfurtu. Cestovalo v něm asi 500 lidí, z nichž většinu tvořili zaměstnanci Airbusu a Lufthansy, která let pomáhala zajistit. Mezi cestujícími ale byli i zástupci dodavatelů a VIP.
Po jedenácté hodině Airbus odstartoval a zamířil přes Atlantik na území Spojených států amerických.
Na mezinárodní letiště JFK v New Yorku přistál po šesté hodině večer.
Piloti letounu se po přistání radovali a vystrčili z kabiny americkou vlajku.
Zaměstnanci letadlo po přistání prohlíželi a kontrolovali, zda je vše v pořádku.
Mezitím na další americké letiště v Los Angeles, přistával druhý letoun, který do Spojených států odstartoval z francouzského města Toulouse. Tento let zajišťovala australská společnost Qantas, v letadle ale byli pouze členové posádky a skupina techniků.
Policista hlídal po přistání Airbusu letištní prostor.
Letiště v New Yorku a Los Angeles nebyla na příjem tak velkých letadel přizpůsobena a kvůli novému airbusu investovala stovky milionů dolarů do modernizace. Nutné bylo rozšířit ranveje a přizpůsobit terminály, převážně kvůli značnému rozpětí křídel nového stroje.
Airbus A380 má v běžném provedení kapacitu 555 míst a cestující jsou v něm rozmístěni na dvou palubách nad sebou. Takto vypadá jeho business třída.
A takovýto pohled se naskytne cestujícím, kteří si koupí třídu ekonomickou.
Pokud by se některý turista šel podívat do pilotní kabiny, uviděl by takovéto vybavení.
Airbus do vývoje letounu A380 vložil téměř 210 miliard korun. Katalogová cena stroje se pohybuje kolem 6,7 miliardy korun. Airbus má zatím 156 zakázek od 14 zákazníků, zatím se mu ale nepodařilo získat ani jednu zakázku od aerolinek z USA. Ty dávají přednost domácímu Boeingu.
Pokud by se Airbusu podařilo prodat svůj nový letoun některé z amerických aerolinek, znamenalo by to pro něj obrovskou finanční i morální vzpruhu.
Airbus A380 byl proti původním plánům dokončen se skluzem zhruba dvou let. A právě kvůli tomuto odkladu zažívá jeho výrobce nemalé problémy. Aby omezil miliardové ztráty, začal propouštět své zaměstnance. - více zde
Vedle propouštění začala společnost Airbus zlevňovat i některé modely svých letadel. - více zde
