Nějak mi v článku chybí

výsledek pitvy těch vojáků. Kolik že alkoholu to měli v krvi?

Jen taková poznámka...

Já tomu teda fakt moc nerozumim, ale celou dobu žiju v dost možná bláhovým domnění, že v řízeným letištním okrsku (notabene mezinárodního letiště) se lítá jen v režimu IFR. Čili pod trvalym dohledem řízení letovýho provozu. A tady se tvrdí, že oni přistávali večer, prakticky potmě, bez navedení z věže a odkázaný na vlastní oči a přístroje. To se fakt smí nebo je to nějaká vojenská výjimka ? Docela rád bych se dozvěděl víc od někoho, kdo je trochu v obraze. Jinak mně ta moje o dovolený do letadla prostě nedostane...

Možná bulvár

Ten článek dost zavání honbou za senzací. Jenže některý z členů profesionální posádky toho letadla nastavil blbě výškoměr nebo jinak opomenul své povinosti za letu. Pokud by dělal pořádně svojí práci, tak by 41 jeho kolegů dnes žilo.

VIZ titulky MFDnes:

Re: VIZ titulky MFDnes:

Ono to chce přečíst si celý článek. Pak bys věděl, o čem Augusta mluví.

oo

taky sem si jednou blbě vyresetoval tlakoměr a trvalo mi dlouho, než jsem přišel na mírně podhuštěnou přední gumu

Re: oo

hlavně že máš dobře nastavenou vakuovou pumpu

úplně bezcenej bezpřemětnej článek + sprosty titulek

a) nečtu tady jedinou novou informaci , všechno co tu je naškrabano bylo znamo už par hodin ne-li minut po havarii b) když stale 50:50 zda byla technicka zavada nebo selhala posadka to jen vyjadřuje i pro uplne blbce a napsat akční titulek "...PRÝ způsobila posádka" je na pěst , byt příbuznym nebo kamaradem někoho z posadky tak si asi redaktora najdu a preventivně mu zlomim krční pateř aby mohl do smrti v klidu v křeslě přemyšlel jestli za to ten bulvar stál - ste ubohá špinavá lůza,potřebuju reklamu na nějakym hodně navštevovanym serveru, ale dat si ji k vam to bych se musel poblít sam ze sebe...