Mě by zajímalo, jak z těch 11kV 25Hz udělali v té době 400V 50Hz. To tam byl další elektromotor a generátor?

Nejspíš je ta frekvence chybnym údajem. Mašina měla komutátorové motory, pro které je nižší frekvence výhodnější.

Tyhle americka monstra miluju. Impozantni az desive. Pekna galerka take tady https://www.therailwayhub.co.uk/10595/from-the-archive-locomotive-icons-an-american-classic-gg-1/

No, je vlastně děsný, jak pěkný věci krachujou. Ale je fakt, že vlakem už jsem taky dlouho nejel..