A proč teda byl problém, že si je cestující oblíbili?

Musely být staženy z pravidelných spojů, pro které byly původně určeny, protože jejich přepravní kapacita nestačila na "davy" cestujících.

Prečítal som si článok s chuťou viackrát. Naozaj.

Viete, človeka ale napadne, že niečo mi ešte stále vŕta hlavou, len čo to je... Ale už som na to prišiel!

Podľa mňa je toto nádherná ukážka "prevtelenia" vízie do výsledku:

https://www.idnes.cz/technet/technika/elektricky-motorak-rudy-sip-sbb-rae-2-4-a-rae-4-8.A230117_115544_tec_technika_erp/foto/ERP98da64_03d_RAe_2_4.jpg

Ani jedno foto interiéru, a to se 4 dochovaly. :-(

Fotky z interiéru, ale starší černobílé, doplněny na konec galerie.

Nebyly by nějaké technické údaje?

https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_CLe_2/4

Tak kdo "opisoval", Slovenská strela, nebo tihle?

To byly stroje pro rozdílné podmínky a vznikly ve stejné době. Takže asi nikdo neopisoval.

Zajímavé čtení, děkuji za článek.

krasavec