Plavidlo Green Admire s nákladem břidlicové ropy v sobotu večer vyplulo z východoestonského přístavu Sillamäe a vyrazilo na cestu do nizozemského Rotterdamu, píše rozhlasová a televizní stanice s odvoláním na estonský dopravní úřad.
Loď podle něj plula přes ruské vody po trase, na které se předem dohodlo Rusko, Estonsko a Finsko. Krátce po půlnoci ale ruské úřady tanker zastavily. Plavidlo pak zamířilo na Gogland, ruský ostrov ve Finském zálivu, kde nyní kotví. Tanker patří řecké společnosti Aegean Shipping.
„Dnešní incident ukazuje, že Rusko nadále jedná nepředvídatelně, a proto budou lodě v budoucnu směrovány na alternativní trasu,“ uvedl estonský ministr zahraničí Margus Tsahkna. „O události jsem také informoval naše spojence,“ dodal.
Kotvou záměrně poničili kabel. Finsko ze sabotáže podezřívá sedm námořníků |
Podle estonského dopravního úřadu se nyní budou všechna plavidla plující do Sillamäe a zpět držet v estonských teritoriálních vodách. Lodě opouštějící přístav Sillamäe se obvykle plaví přes ruské teritoriální vody, protože pro větší plavidla je to bezpečnější trasa než plavba přes estonské mělčí vody, uvedla stanice ERR.
Nedělnímu incidentu předcházel před několika dny pokus estonského námořnictva zastavit v estonských vodách loď plující bez vlajky, která je zřejmě součástí takzvané ruské stínové flotily. Rusko vyslalo bojový letoun, aby tanker doprovodil, čímž narušilo estonský vzdušný prostor, píše ERR.
Náhoda, míní vyšetřovatelé o kabelech poškozených v Baltu. Experti nesouhlasí |
V dubnu estonské námořnictvo zadrželo tanker mířící do Ruska. Loď na sankčním seznamu několika zemí plula bez vyvěšené státní vlajky. Posádka plavidla spolupracovala a loď byla o dva týdny později propuštěna.
Jako ruská stínová flotila jsou označovány dosluhující tankery, které po moři plují bez náležitých dokladů i pojištění a pro ruský režim jsou důležitým nástrojem při obcházení sankcí. Znamenají riziko pro bezpečnost námořní plavby i životní prostředí.
