Tanker Volgoněfť 212 za bouřlivého počasí utrpěl škody a najel na mělčinu, na jeho palubě bylo 13 námořníků. Záchranářům se je podařilo všechny evakuovat, ale „bohužel jeden z nich zahynul“, citoval Interfax z komuniké ministerstva.
Jedenáct námořníků muselo být hospitalizováno ve městě Anapa, dva z nich jsou ve vážném stavu, uvedl podle ruských agentur poradce ministra zdravotnictví Alexej Kuzněcov.
Očitý svědek z jiné námořní lodi řekl listu Izvestija, že za silné bouře a vysokých vln se trupy tankerů začaly rozlamovat. Na palubě přitom byli starší lidé, kteří nebyli s to rychle přestoupit na záchranný remorkér, a proto se posádka tankeru rozhodla plout ku břehu a najet na mělčinu.
Po nějaké době pak přiletěl záchranný vrtulník, který vzal na palubu sedm lidí, dalších šest převzaly remorkéry. Lidé podle svědka skákali do moře, protože loď se vertikálně vzepjala a začala se potápět.
Na sociálních sítích se objevily záběry ukazující část rozlomené lodi vyčnívající z rozbouřeného moře.
Staré tankery přinášejí Rusku miliardy. Otázkou času je ekologická katastrofa |
Ruský deník Kommersant napsal, že Volgoněfť 212 převážel asi 4300 tun topného oleje.
Posádka druhé lodi, tankeru Volgoněfť 239, který má podle médií obdobnou kapacitu, čítá 14 osob. Ti zůstávají na palubě lodi, která nejprve byla volně unášena, než rovněž uvízla na mělčině asi 80 metrů od břehu. Evakuace posádky musela být přerušena kvůli špatnému počasí, uvedlo ministerstvo pro mimořádné situace podle Interfaxu.
Ruský deník Kommersant napsal, že Volgoněfť 212 převážel asi 4300 tun topného oleje.
Posádka druhé lodi, tankeru Volgoněfť 239, který má podle médií obdobnou kapacitu, čítá 14 osob a plavidlo je po poškození volně unášeno, uvedlo ministerstvo. Zatím nejsou zprávy, že by se posádku lodě podařilo zachránit, napsal Kommersant.
Rusko se přizpůsobilo. Lodě stínové flotily pojišťuje Kamerun i Kyrgyzstán |
Kvůli potvrzenému úmrtí jednoho člena posádky lodi Volgoněfť 212 vyšetřovatelé překvalifikovali případ havárie tankeru na porušení pravidel bezpečnosti plavby s úmrtím z nedbalosti, napsal TASS s odvoláním na komuniké kriminální ústředny.
Ekolog Roman Pukalov podle TASS varoval před znečištěním pobřeží mazutem, především Tamaňského poloostrova v Rusku, ale přesnější obrázek o situaci podle něj vyvstane v pondělí. Při obdobné havárii v listopadu 2007, kdy do moře vyteklo několik tisíc tun mazutu, zahynuly tisíce ptáků, protože peří slepené mazutem neudrželo tělesné teplo.
Před podobnou katastrofou experti kvůli Putinově „stínové flotile“, pašující ruskou ropu, už dávno varovali, napsal polský server Onet. Oba tankery byly vyrobeny ještě v 80. letech minulého století jako lodě určené k plavbě po řekách a při pobřeží za klidného počasí, a tak jejich trupy nejspíše v bouři nevydržely. Na tankerech tohoto typu v posledních 30 letech podle statistických údajů zahynulo už 1097 lidí, dodal portál s odvoláním na ruské zdroje.
Kerčský průliv
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
