Vždyť se ještě nenaučili pořádně zacházet se železnicí z dob královny Viktorie, co jim tam nechali Britové, tak proč jim tam cpát moderní udělátka. Na ty mají nejméně 150 let čas. A bez ironie: Indie je vůbec zajímavá země, obrovská spousta lidí nemá ani záchod, ale také umí vypouštět satelity na oběžnou dráhu.

Podle videa se nezdá, že by mechanicky něco selhalo, jen se ten jeřáb prostě převážil.

V každém případě je jasné, že do této části světa se přesouvá velká část světového ekonomického dění. Stačí, když se třeba kouknete na YT recenze nové elektroniky, ještě nedávno jste tam Inda ani nezahlédli a dnes snad i na polovině videí uvidíte hnědé ručičky a uslyšíte buď nesrozumitelnou indickou hatmatilku, nebo jen o málo srozumitelnější indickou angličtinu. Prostě 4,5 miliardy většinou pracovitých asiatů a Indů, to je slušná základna. To v taková Africe, ať si antirasisté říkají co chtějí, takové předpoklady nemá.

Tak i ta Afrika se mění, Afrika 1990 a Afrika dneška jsou vážně jiné světy.

Kterej Ind tam zapomněl dát ty šrouby....!?

To bylo první, co mě napadlo, když se tak divně rozpadl ;-)

Kde udělali soudruzi z Indie chybu

Docela mi není jasné, proč je při zatěžkávací zkoušce, kdy je určité riziko, že se může něco stát, v kabině 10 lidí, proč tam není jen jeden a navíc proč nemá i ten jeden dálkové ovládání a není mimo kabinu...

Protože na to hledíte očima Evropana. Indie má takřka neomezené lidské zdroje. Proč řešit nějako bezpečnost, když za jednoho může nastoupit deset dalších.

chanovsti inzenyri to spatne vyprojektovali

No konečně někdo kdo tam bydlí. Zdravím pane inženýre, ale tady si odvedl špatnou práci.

Nechápu , kabina padá z malé výšky, mekce a nedeformuje se - a všichni moribundus ?

No jestli seděli na střeše, jak to dělají u vlaků...

No co, to se u zatěžkávacích zkoušek stává.

Indové a jeřáby. To bylo minusů, když jsem je zmínil posledně.

Nechápu, proč se to neřídí na dálku v takovémhle případě... ať když už to rupne, jde jen o výplatu toho chudáka co zodpovídal za montáž