Podle serveru francouzského deníku Ouest-France budou nově souzeni i čtyři muži, kteří byli zproštěni viny, proti čemuž se prokuratura odvolala.
Soud ve Versailles u Paříže ve čtvrtek zamítl žádost obhájců o odložení procesu. Vyhověl ale návrhu prokuratury, aby dva z osvobozených mužů měli samostatný proces po odvolacím řízení s ostatními, a to od 23. ledna příštího roku. Celý odvolací proces měl původně trvat do 9. května letošního roku.
Nehodu zavinila podle soudu první instance lamela, kterou ztratilo letadlo americké společnosti Continental Airlines startující těsně před postiženým Concordem. Náraz podle expertů roztrhl pneumatiku Concordu, jejíž kusy pak prorazily palivovou nádrž. Ta se prakticky vzápětí vzňala a letoun se zřítil. Continental Airlines byla v roce 2010 odsouzena k zaplacení milionu eur (asi 24 milionů korun) odškodného francouzským aeroliniím a dalších 200 tisíc eur (asi 4 800 000 korun) jako pokutu.
Technika zprostil soud viny
Technik americké společnosti odpovědný za špatné upevnění lamely, vyrobené navíc z nevhodného materiálu, byl odsouzen k 15 měsícům podmíněného vězení. Obžalován byl také jeho vedoucí, ale soud ho osvobodil.
Soud v roce 2010 zprostil viny také tři bývalé vedoucí pracovníky francouzského letectví, kteří podle žaloby selhali jako osoby odpovědné za technický stav a bezpečnost Concordů. Právě dva z nich budou mít samostatný odvolací proces, ve kterém se prokuratura znovu pokusí přesvědčit soudce o jejich vině.
Katastrofa vedla k ukončení provozu Concordů, které byly jedinými nadzvukovými dopravními letadly v dlouhodobém běžném provozu. Byly ovšem extrémně nákladné kvůli vysoké spotřebě pohonných hmot. Při poměrně vysoké ceně letenek si stroje, kterých se vyrobilo jen 20 kusů, získaly pověst exkluzivních letounů pro transkontinentální přepravu "horních deseti tisíc".
