Sociální dávky nejdou dohromady s kvalitní infrastrukturou.

Při takovém zatížení stačí, když povolí jedno to svislé lano. Pak už následuje dominový efekt.

Kaminon nebylo jediné vozidlo na mostě, tudíž rozložení zátěže...

Navíc automaticky počítat s tím, je něco předimenzované může jen hlupák.

Myslím, že osobní automobil při odhadované hmotnosti kamionu můžeme klidně zanedbat...

Předimenzovaný byl nepochybně, jenže je hlupák tam vjede s něčím několikanásobně těžkým, když netuší, jestli je most předimenzován o 30, 50, nebo 300 %.

Před mostem je značka 19t bez tabulky "jediné vozidlo", z každé strany tak může legálně vjet vozidlo 19t, celkem 38t. Dává se ještě rezerva, takže most by měl vydržet cca 80t.

Nosná lana vydržela, svislé spojky se vytrhly z mostovky. Typnu si korozi, tedy zanedbaná údržba. Kamion byl poslední kapka, nic víc.

Je tam obrovska tabule na piliri...... Takze ten kamion byl na hrane. Koroze, zanedbana udrzba mohla nosnost jeste snizit, ale pokud si tama kamiony z dane firmy a i dalsi zkracovali cestu, ten most byl proste systematicky pretezovan.

Kdysi už je to drahnou dobu let jsem na vojně přepravoval tanky na střelby, do opraven a tak.Souprava sT813 a tankem cca 70 tun.Jeden most u Rokycan,nosnost podle cedule 10 t,podle lampasacke mapy 80 t,prevez se 5 tanků na střelby, za 2 měsíce pro jiný útvar, prohlídka trasy,most viditelným okem prohnut,odmítl jsem tak vyhrožování Sabinov,nakonec se tank složil před mostem,přebrodil ,za mostem naložit a odvézt na střelby, mohl jsem dopadnout jako kolega který v Holedeči u Žatce s mostu spadl ,nic se mu nestalo,byl nizky

Inu kráv silnic.

Dycynky most! Most vždy ukáže, kdo je pánem. Zbytečná smrt.

Pokud byl most označený ekvivalentem značky "jediné vozidlo 19t", pak stejně nelze označit průjezd 40-50t kamionu za primární příčinu pádu, byl to jen hřebíček do rakve. Příčinou musel být stav mostu. Takto malé přetížení by mělo most maximálně lehce poškodit.

Pochopil bych, kdyby most měl "jediné vozidlo 6t" a drandil tam 50t kamion.

Testovací zátěž bývá až 10-násobkem povolené

Ano, když je konstrukce nová a ne skoro 100 let stará. To i při rozumné údržbě prostě únavu materiálu neokecáte.

Docela se divím, že to byl místní člověk. Spíš bych čekal polského řidiče.