Čtyřiašedesátiletý muž dostal let francouzskou stíhačkou Dassault Rafale B jako překvapení od svých kolegů k narozeninám. Ukázalo se však, že spolupracovníci ho až tak dobře neznají a dárkem ho spíš krutě potrestali.
Jakmile oslavenec dorazil na na leteckou základnu Saint-Dizier na severovýchodě Francie a zjistil, co pro něj kamarádi přichystali, začal se podle nově zveřejněné zprávy vyšetřovatelů z francouzského Úřadu pro bezpečnost státního letectví cítit mimořádně vystresovaně.
Muž podle závěrů odborníků nikdy předtím nevyjádřil touhu letět ve stíhacím letounu a neměl ani žádné předchozí vojenské či letecké zkušenosti.
Díky hodinkám, které měl nešťastník v osudný den na sobě, vyšetřovatelé podle listu The Guardian například zjistili, že jeho srdeční frekvence se už před letem pohybovala v rozmezí 136 až 142 tepů za minutu.
Muž ale nechtěl své přátele zklamat, a tak se rozhodl let v dvoumístné stíhačce i přes stoupající nervozitu podstoupit. Letoun Dassault Rafale B používá francouzské letectvo i námořnictvo. Stroj dosahuje maximální rychlosti až 1 400 kilometrů za hodinu, určen je pro průzkumné a bombardovací mise.
Man who never wanted to ride in fighter jet accidentally ejects himself https://t.co/YKKTLxc9RR https://t.co/AZk0z8darf
Vyšetřovatelé uvedli, že za nehodu může souhra lidských pochybení a technických závad. Ve zprávě uvádějí, že ačkoli jsou francouzští civilisté k letům ve stíhačce zváni poměrně často, musí být dodržen bezpečnostní protokol, jehož součástí je včasné lékařské vyšetření několik dní předem.
Na protokol ale nikdo nebral ohled, protože dárek zařizoval jeden z mužových kamarádů – někdejší armádní pilot. Senior sice čtyři hodiny před letem prošel zdravotní prohlídkou, lékař ho ale varoval, že nesmí být vystaven negativnímu přetížení. Tato informace se podle serveru Aerotime k pilotovi nedostala
Muž se navíc podle vyšetřovatelů do kokpitu usadil sám, měl špatně utažené bezpečnostní pásy a během letu se „vznášel“.
Chyba zachránila letoun, pilot s ním bezpečně přistál
Když stíhačka vzlétla a rychlostí pět set kilometrů v hodině vystoupala do přibližně čtyř set metrů nad zemí, muž najednou zpanikařil a hledal něco, čeho by se chytil. Bohužel při tom omylem zatáhl za páku katapultu.
Ve Španělsku havarovalo armádní letadlo, pilot při nehodě zahynul |
Aby toho nebylo málo, muž měl podle vyšetřovatelů od začátku letu také špatně připevněnou kyslíkovou masku a helmu, kterou po vymrštění ztratil.
K tomu všemu se ukázalo, že je vadná také jeho sedačka, protože se při katapultáži nenafoukl záchranný člun. Nehoda se ale naštěstí odehrála nad pevninou.
Senior nakonec bezpečně na padáku přistál na poli nedaleko německých hranic. Při nárazu utrpěl pouze lehčí poranění. Ani tím ale výčet závad nekončí. Pokud by vše fungovalo správně, katapultován by byl podle vyšetřovatelů také pilot.
Po zatáhnutí katapultovací páky mají být totiž vystřelena obě sedadla v letadle. V tomto případě ale došlo pouze k odstřelení pilotova překrytu a jeho sedadlo zůstalo na místě. Pilot proto dispečerům oznámil nehodu, vypustil palivo a vrátil se na základnu, kde letadlo urychleně opustil.
