Spoj AI 171, který mířil z Ahmadábádu do Londýna, stihl dosáhnout letadlové hladiny 650 stop (méně než 200 metrů) a spadl do zastavěné části města krátce po startu. Při neštěstí zahynulo nejméně 270 lidí. Z posádky a cestujících přežil pouze čtyřicetiletý Brit Vishwashkumar Ramesh. Jeden z pilotů vyslal letovým dispečerům ani ne minutu před pádem nouzový signál.
Předběžné vyšetřování a záběry posledních chvil letu naznačují, že před pádem byla z trupu vysunuta malá turbína poháněná náporovým vzduchem (v angličtině ram air turbine, RAT). Ta slouží jako záložní zdroj energie v případě, že oba motory selžou, nebo pokud se porouchá některé hydraulické čerpadlo, což znemožňuje ovládání letadla.
Havárii Air India natočil teenager milující letadla, vyděšený přestal používat mobil |
Tuto turbínu může systém aktivovat automaticky nebo ji ručně spustí piloti, pokud mají podezření, že oba motory selhaly. Porucha motoru může podle WSJ nastat z řady příčin, jako je srážka s ptactvem nebo problémy s palivem.
„V komerčním letectví je selhání obou motorů velmi vzácné,“ řekl listu odborník na leteckou bezpečnost Anthony Brickhouse. „Dnešní motory jsou výkonnější a spolehlivější, než tomu kdy bylo,“ dodal.
Vyšetřovatelé zatím nic oficiálně nepotvrdili. Zkoumání všech možných příčin může trvat až několik měsíců a nelze vyloučit ani lidskou chybu při řízení letounu nebo při jeho pravidelné údržbě, napsal už dříve WSJ.
Pluli jsme vzduchem, pilot třesoucím se hlasem křičel Mayday, líčí přeživší z letadla |
Air India tento týden už zrušila nejméně osm mezinárodních letů, informoval v úterý server The Guardian. Ve všech případech šlo o typ letounu Boeing 787-8 Dreamliner. Jako důvody uvedla firma technické potíže, nedostupnost letounů, omezení vzdušného prostoru nebo delší bezpečnostní kontrola.
Aktuálně vlastní Air India podle agentury AP 33 dreamlinerů; indická vláda už nařídila jejich překontrolování. Do provozu uvedly tento typ indické aerolinky v roce 2011. Jde o jedno z nejmodernějších přepravních letadel, které až do minulého týdne nehavarovalo. V současnosti jich po světě létá 1200, píše AP.
