"Nabízíme dva letouny, náhradní díly a logistické zabezpečení. Vyhraje nejvyšší nabídka," řekl mluvčí ministerstva obrany Andrej Čírtek.
Do veřejné soutěže na prodej dvou vyřazených letadel Tupolev Tu-154, kterou ministerstvo vyhlásilo minulý týden, se podle Čírtka mohou přihlásit české firmy, které mají povolení na obchodování s leteckou technikou.
"Stanovíme minimální nabídkovou cenu, která bude vycházet ze zbytkové ceny. Tu určí znalecký posudek," dodal Čírtek. Pořizovací náklady na oba stroje přitom činily 1,7 miliardy korun.
Dva dopravní speciály Tu-154 armáda vyřadila ze své výzbroje letos.
Jejich provoz se řídí předpisy a nařízeními, které už nejsou v souladu s novými standardy NATO, letouny nesplňují hlukové ani emisní normy na většině evropských mezinárodních letišť.
Staré ruské stroje ve službě nahradily dva nové Airbusy A-319 CJ. První z nich armáda získala už v lednu, druhý na podzim. - více zde
Rozhodnutí o nákupu dvou dopravních letounů od francouzské společnosti Airbus S.A.S. zhruba za tři miliardy korun vycházelo z vládního usnesení z roku 2005. Jejich koupi vláda schválila po sérii poruch letadel při zahraničních cestách politiků.
Stroje se kvůli poruchám musely vracet i nouzově přistát. Potíže s hlukovými normami a emisními limity při startu pak například zpozdily i návrat českých vojáků z mise v Afghánistánu. - více zde
Kromě airbusů armáda plánuje získat ještě střední transportní letadla pro přepravu materiálu i lidí. Měla by nahradit dosluhující letouny Antonov An-26. O službu v české armádě se nyní ucházejí například stroje italské výroby C-27J Spartan nebo transportní letadla C-295M španělské firmy CASA.
