Proč ty lidi pořád chodí umírat na ty silnice? Proč neumřou doma?

a kolik že umřelo na covid

Nic moc. Jen 700 tisíc na celém světě.

Oni jezdí jako blázni, hlavně z kopce dolů.Já když je vidím, pak jsem ve stresu. Silnice se "opravuje" spíš přidávají místa, kde se cyklista nedá bezpečně předjet.

Protože cyklisti často jezdí ožralí, neosvětlení a většinou jim dopravní předpisy a značky noc neříkají.... Tak si říkám, co chvíli je policejní akce na řidiče motorových vozidel, ale ještě NIKDY jsem neslyšel o policejní akci zaměřenou na cyklisty. Vy ano?

Já ano, několikrát, speciálně na Jižní Moravě byly akce na alkohol mezi cyklisty.

A nějaká podrobná statistika těch cyklo nehod by nebyla? Kolik jich bylo pod vlivem? Věk? Kolik bylo elektrokol?

U cyklistu bych napsal, ze tam ma svuj podil i agresivnejsi jizda ridicu. Ridici si zvykli na prazdnych cestach jezdit rychleji. Ale od kvetna uz je provoz zase normalni.

Máte pravdu řidiči elektroko, zejména z řad důchodců jsou velmi afresivní.

To je víc, než na covid.

Očekávám zákaz automobilové a cyklistické dopravy. A chodci to taky mají nahnuté!

Takže to není zas tak zlý.

Zlý nebo dobrý... spíš to dokazuje, že když se víc jezdí, je víc nehod a když se jezdí méně, je nehod méně. To asi není moc překvapivé zjištění.

"Nejčastější příčinou bylo...." Hm a překročení maximální povolené rychlosti, zasluhující maximální pozornost policie, nikde. Ale to při krčení se u krajnice obecní loupežníky a líné příslušníky policie nezajímá, i když jim ty statistiky říkají něco jiného, na co by se měli při výkonu dopravního dozoru zaměřit.

Takže 98 mrtvých za rok. To je nic a kvůli tomu je tolik omezení!

Samé semafory, dopravní značky, napít se člověk nemůže, kamery, radary, STK, policie, strážníci .... Chtějí nás mít pod kontrolou a dělají z nás stádo!

Všechno zrušit a svobodu!

U chřipky je násobně víc obětí a nedělá se s ní takový humbuk jako s dopravou.

(Kdo nepochopil ironii a srovnání s Covidem, tak ať si z toho nic nedělá.)