V Jihomoravském kraji dnes nejezdí meziměstské linky a MHD v okresních městech mimo Brno, v krajském městě jezdí autobusy bez omezení. Řada cestujících zvolila místo autobusů vlak. Například na Vyškovsku stoupla obsazenost ranních spojů o 80 procent.
Nejvíc bylo postiženo Břeclavsko, Blanensko, Kyjovsko, Vyškovsko a okolí Veselí nad Moravou.
Vedení kraje před polednem uvedlo, že bude od dopravců za to, že některé autobusy nevyjely, vyžadovat sankce. Pokuta na smlouvu se pohybuje za den kolem milionu korun. „V každé smlouvě je pokuta za nepřistavení autobusu. V souvislosti s péčí řádného hospodáře nemáme ani žádnou jinou možnost než sankce po dopravcích tvrdě vyžadovat,“ uvedla náměstkyně hejtmana Taťána Malá.
Podle hejtmana Bohumila Šimka (ANO) kraj udělal maximum a dopravcům dal na navýšení platů 100 milionů korun. Šéf jihomoravských dopravních odborářů Libor Weinstein vidí problém v tom, že dopravci nevyplácejí částku nad minimální zaručenou mzdu domluvenou v kolektivní smlouvě.
V Olomouckém kraji autobusy nejezdí na Šumpersku, Jesenicku, v Mohelnici a v Zábřehu. Provoz MHD v Šumperku i dálkové spoje dopravce částečně zajistil, uvedl mluvčí dopravní společnosti Arriva Roman Herden. Podle dopravce ráno nevyjelo 120 řidičů, jejich počet se ještě změní podle jejich nástupu do směny. V ostatních částech kraje jezdí autobusy bez omezení.
Průběh stávky jsme sledovali v on-line reportáži |
Také vedení Olomouckého kraje ve čtvrtek odpoledne oznámilo, že bude od dopravní firmy Arriva Morava požadovat třímilionovou pokutu za to, že na Jesenicku a Šumpersku kvůli stávce řidičů nevyjely autobusy.
V ostatních krajích se řidiči do stávky zapojili spíše výjimečně. Na své trasy nakonec vyjeli řidiči ČSAD Vsetín i šoféři na Šluknovsku v Ústeckém kraji, kteří stávku zvažovali. Nevyjel pouze řidič společnosti Autobusy Karlovy Vary.
„Tím, že jste se ke stávce v Ústeckém kraji plošně nepřipojili, jste prokázali, že vám záleží na fungování autobusové dopravy v kraji a že vám nejsou lhostejné desetitisíce cestujících, kteří služby autobusové dopravy denně využívají,“ poděkoval řidičům náměstek hejtmana Ústeckého kraje Jaroslav Komínek.
V Libereckém kraji se ke stávce za vyšší mzdy připojilo 41 řidičů městské hromadné dopravy v České Lípě, kterou zajišťuje společnost BusLine. Dopravci se ale podařilo ještě ráno zajistit subdodavatele aspoň pro dvě páteřní linky napříč městem. Po 13. hodině vyjely autobusy i na další tři, které zajišťují dopravu do průmyslové zóny. Vypomohli řidiči BusLine z jiných středisek. Za nezajištění objednané služby bude muset ale dopravce zaplatit smluvní pokutu, řekla českolipská starostka.
Šoféři linkových autobusů chtějí protestem poukázat na nízké mzdy v oboru, které v řadě případů nezlepšilo ani vládní nařízení stanovující od začátku roku vyšší minimální mzdu. Tu vláda určila na 98,10 korun za hodinu jízdy a na 88 korun za hodinu čekání. Nově byl zaveden příplatek 6,60 korun za hodinu za náročné pracovní prostředí.
Odradit řidiče od protestů chtěl premiér Bohuslav Sobotka tím, že vláda ve středu schválila uvolnění 420 milionů korun na pomoc krajům kvůli zvýšení mezd řidičů. Předseda Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula řekl České televizi, že čtvrteční stávce řidičů tento krok vlády nezabrání (psali jsme zde).
Sobotka chce, aby vznikla pracovní skupina vlády a krajů, která bude řešit, jak může jeho kabinet nejlépe pomoci jednotlivým regionům s přesunem peněz na navýšení platů řidičů autobusů. Podle něj ne každému kraji bude vyhovovat stejný způsob pomoci a od regionů očekává jasný návrh.
