Kvůli kritickému nedostatku peněz bude v příštím roce výrazně omezeno zahajování nových staveb. „Proto ani zahájení stavby spojnice Vsetína a Valašského Meziříčí není příliš reálné. Chybí nám deset miliard, prioritou na příští rok pro nás budou rozestavěné a dálniční stavby,“ informoval Pavel Švagr.
Silnice mezi Vsetínem a Valašským Meziříčím patří k nejnebezpečnějším v okrese. „Nehod je tady mnohem více než na jiných místech okresu. Cesta je velmi úzká, s častými zatáčkami,“ říká vedoucí kanceláře vsetínského policejního ředitele Ivo Zgarba.
S oznámením Pavla Švagra se zástupci vsetínské radnice nechtějí smířit. „Obrátíme se na nejvyšší úředníky ministerstva dopravy a poslance. Státní fond dopravní infrastruktury v letošním roce uvolnil na přípravné práce 34 milionů korun a také s ohledem na naprosto nevyhovující až nebezpečný stav této silnice věříme, že se nám zahájení stavby v příštím roce podaří prosadit,“ uvedl starosta Jiří Čunek.
Význam silnice se ještě zvýšil v souvislosti se zřízením krajů. „Více lidí teď například z Meziříčí a Rožnova musí jezdit do Zlína. Je to jediná spojnice sídla kraje a velké části okresu Vsetín. Nová silnice je prioritou,“ zdůrazňuje Čunek.
