POZOR! POZOR

Pro všechny, kteří chtějí dovážet auto ze zahraničí. Podle směrnice EU, kterou je naše vláda povinna aplikovat, již nebude nutné provádět dovozovou TK.

Přihlášení auta např. z SRN tak bude stejně náročné /drahé/ jako přihlášení vozu z českého autobazaru. Mimochodem stav a cena aut v našich autobazarech -to je zoufalost.

Naše vláda otálí se schválením zákona, ale už je to v parlamentu. Je zajímavé, že na jiná nařízení z EU si vláda vždy více pospíší. Stačí pár měsíců počkat a pak se zase vyplatí si dovézt auto.

Jen s tou frontou na našem registru Vám nikdo nepomůže.

Fronty od banánů k úřadům.

Největším skutečným úspěchem této vlády za 4 roky bude pravděpodobně přiblížení se registru vozidel úrovni původnímu provozu.Potom se ale logicky nabízí otázka, proč byl tedy původní registr rozprášen. Podobně se zdá, že za víc než 20let od pádu komunismu jsme jen jedny fronty nahradili druhými.

A to je problém najmout pár schopných IŤáků , aby to dali do latě ? Samozřejmě pokud to jde, ať z důvodu mizerného SW, poddimenzovaného HW, nebo neschopnosti.

Myslím, že vše funguje. Objednáno na Registr Praha 3, Jarov přesinternet dnes na 9:45 hod., lístek s pořadovým číslem vyzvednut v 9:35hod., u okénka v 9:35 hod. !!, výměna ztracené RZ a odchod od okénka v 9:45hod. s bonusem úsměvu od hezké slečny úřednice, která se navíc zaučovalaJ.

Bodejž by nefungovalo, když to dělala firma, která dělá 20 let internetové a síťové aplikace. Tunel přes ATS-Telcom zlodějíčci už udělali a teď se za další (sice menší) peníze pořídila funkční aplikace.

Uklidňoval mě filosofický výrok pemiéra Nečase: "Registr žádné problémy nemá, protože je mimo provoz." A na tom by se měla založit prevence - registr vůbec nespouštět.

Výborný příspěvek. Jeden z nejlepších za poslední měsíce. Gratuluji a +1.

To už je evergreen! Pomalý hw+komunikace a centralizovaný nedistribuovaný soft. Ten tisk, to posílaj přes antarktidu?? A prož se nevrátit ke starému funkčnímu systému? Trénovat hloupost na občanech vypadá už skoro jako pokusy na lidech za II.WW! Když někomu jde o nezasloužené money, tak by si v tom měl řádně vyválet hubu! Padni komu padni! Odložit o 2 roky a, dnes už tak říkajíc defraudanty, potrestat exemplárně podle zákona - zneužili peníze všech ke svému prospěchu, a navíc náhradu škody!

Zda se ze registr vozidel je znova celostatni tema. Takovy evergreen. Fronta na registru je proste kulturni zvyk, narodni pamatka bez ktere se narod cesky neobejde. Nevim proc se zrovna tady to nejde jako jinde. V Britanii znacka zustava, papiry se posilaj postou, na uradu nejste ani minutu. Nevite nekdo jak je to jinde Nemecko apod ?

priznavam, ze nevim jak je to jinde. U nas ale je problem predevsim v obemu papirovani. Pokud ma prazsky magistrat kapacitu 2000 lidi denne a presto jsou tam fronty a nestaci to, asi je chyba nekde jinde nez na tom urade samotnem...

Dobrý den, rádio Jerevan? Zahrajte prosím pro ministerstvo dopravy písničku na přání z filmu Neverending story.

Milovníkům záhad a tajů všeho druhu se naskýtá pole neorané!

Například - severokorejská tajná služba infikovala počítačovým systém virem,aby sem propašovala pod spz ČR šedesát tanků,dvacet překližkových stíhaček,šestset koloběžek.

Bez podezření není ani UFO-jejich zájem je evidentní,ovládnout pražský hrad a podhradí.J.MBarroso je jen předvoj!

Vždyť už V.Klaus říkal - ne zelená,ale modrá planeta!

A už to tu máme - i s hvězdičkama!

"V celé Praze magistrát eviduje už 1 400 žádostí těch, kteří si potřebují vyřídit záležitosti spojené s poznávacími značkami vozidel. Denní limit je tam přitom dva tisíce."

15 prepazek, 8 hodin = 120 clovekohodin=7200 clovekominut = cca 3,5 minuty na klienta. Co kde nefunguje? Pokud shodou okolnosti chce sluzby uradu vyuzit 2500 klientu za den a klient je vyrizovan prumerne 5 minut, jednoduse se to neda stihnout. A je uplne jedno, jaky je na urade software...

V celé Praze je jen 15 přepážek?