Co to přesně znamená? Lidem, kteří se za tmy či mlhy, tedy za snížené viditelnosti, vydají jako chodci na silnici mezi dvěma obcemi, bude nově hrozit pokuta, pokud na svém oblečení nebudou mít výrazné reflexní prvky. Pokuta byla v zákoně navržena mezi 1 500 až 2 500 korunami.
„Je to velmi důležitý bod, přispěje to ke zvýšení bezpečnosti. Všichni víme, že když jdeme mimo obec a potkáváme chodce, tak je velmi snadno přehlédneme,“ řekl ministr dopravy Dan Ťok.
Pro vládní návrh zákona zvedlo nakonec ruku 139 poslanců, proti jich bylo čtrnáct. Zákon nyní ještě zamíří do Senátu a pak ještě k prezidentovi. Je tedy dost možné, že poslanci budou normu schvalovat ještě jednou, protože si senátoři nenechají ujít možnost také ji nějak po svém „vylepšit“.
O to, aby se mohla na některých úsecích zvýšit nejvyšší rychlost na dálnici na 150 kilometrů v hodině, marně usilovali občanští demokraté. Před poslanci tuto možnost hájil Ivan Adamec. Pro ale bylo jen 66 poslanců, proti 94. „Jsem velmi rád, že neprošlo zvýšení rychlosti ani tolerance k alkoholu,“ řekl po hlasování Ťok.
Souhlasíte s povinností nosit za snížené viditelnosti výrazné reflexní prvky?
Obce budou moci regulovat pohyb vozítek segway
Za významnou věc označil omezení pro vozítka segway, po nichž zejména v historických centrech měst jezdí turisté. „Vyhověli jsme Praze, že se místní části budou moci sami určit, kam je pustí,“ vysvětlil ministr. Obec bude moci na návrh Františka Laudáta z TOP 09 svým nařízením vymezit místa, kde je pohyb vozítek segway zakázán. To bude vymezeno dopravní značkou.
O to, aby cyklista, a dokonce i jezdec na zvířeti, mohl vyjet i pod vlivem alkoholu, pokud jeho hladina nepřesáhne půl promile, usiloval neúspěšně lidovecký poslanec Jiří Junek. Pro to bylo jen 33 poslanců.
Zákon také uloží řidičům povinnost čistit vozidla od ledu nebo námrazy.
