Řítím se přímo na majestátní masiv rakouských Alp a kabinou se rozléhá agresivní elektronický řev: „Terrain Ahead! Terrain Ahead!“ Překážka před letadlem! Zpocenýma rukama křečovitě svírám řízení turbovrtulového letadla ATR pro sedmdesát cestujících a ve snaze nesundat nás z oblohy instinktivně trhnu kniplem do strany, abych letoun otočil.
„V součtu licence dopravního pilota a výcvik vyjde asi na dva a půl milionu korun a trvá minimálně dva roky. Teprve pak vás někdo zaměstná nebo nezaměstná.“


















