Letiště ve světě, včetně pražského, dočasně zvýšila bezpečnostní opatření na linkách do USA. Podle Hlavy však lze takový provoz zvládat jen dočasně. - více čtěte zde
Mutallab se pokusil odpálit v letadle mířícím do Detroitu práškovou výbušninu pentrit, ukrytou v kondomu či spodním prádle. A to pomocí vstříknutí chemikálie. Detektory kovů na letištích tyto látky neodhalí. A pracovníci letiště nestíhají každého osobně kontrolovat, zda nemá na těle prášek nebo zda v lahvičce od šamponu je opravdu šampon.
"V počtu lidí, kteří cestující kontrolují, jsme už dosáhli hranice možností. Teď musí nastoupit technologie," řekl Hlava. I americké úřady zdůrazňují, že se atentát nezdařil jen díky tomu, že trhavina nevybuchla.
Experti na bezpečnost proto volají po zavedení rámů, které dokážou odhalit i plastické výbušniny a chemikálie. Zároveň však pasažéra elektronicky svléknou do naha, takže obsluha vidí nejintimnější detaily jeho těla. A to se nelíbí ochráncům lidských práv.
Prošacovat kapsy i příruční zavazadla
Američanka Jennifer Allenová prošla na amsterodamském letišti bezpečnostní kontrolou. Z Evropy do Detroitu, kde žije, cestovala už mnohokrát. Ještě nikdy však nezažila tak detailní prohlídku.
"Důkladně mě prošacovali. Nebylo to jen rychlé přejetí rukama, ale pomalé poplácávání. Prohlíželi všechno v zavazadlech, prohlíželi i kapsy v kalhotách i na kabátech," vyprávěla agentuře AP Allenová.
V tu dobu byla sobota odpoledne. Pouhý den poté, co se Nigerijec Umar Farouk Abdul Mutallab pokusil odpálit výbušninu v letadle mířícím právě do Detroitu. - více čtěte zde
Letiště i aerolinky po celém světě proto dostaly jasný pokyn: zvýšit bezpečnostní opatření na linkách do USA. A to nejméně do doby, než úřady vyšetří, co se v airbusu společnosti Delta Airlines přesně stalo a kdo všechno za zmařeným útokem stojí.
Zkontrolujeme každého
Podrobnější kontroly čekaly cestující do Ameriky i na ruzyňském letišti. "Na základě požadavku Američanů jsme přijali dodatečná opatření na letech do USA," řekla včera Olga Jurková z Letiště Ruzyně.
víc kontrolZvláštní předpisy na letištích se týkají pouze linek z Evropy do USA a amerických vnitrostátních letů. Každý cestující musí podstoupit "ruční fyzickou kontrolu", při níž je pracovníkem letiště detailně osaháván po celém těle. Rozebráno je i jeho příruční zavazadlo. Na některých evropských letištích zvýšili počet psů cvičených na hledání bomb. Cestující čeká i série poplácávání po těle před nastoupením na palubu či zákaz vstávat během poslední hodiny letu. |
Vrchní ředitel bezpečnosti pražského ruzyňského letiště Martin Hlava doplnil, že všichni cestující do Spojených států musí od soboty podstoupit takzvanou "ruční fyzickou kontrolu". Každý pasažér nejdříve projde bezpečnostním rámem, který zjistí, zda u sebe nemá ukryté kovové předměty, a pak jej ještě ručně prošacuje pracovník letiště. Ten musí rozebrat i příruční zavazadlo.
"Dosud musel být podle směrnic podroben ruční kontrole každý desátý cestující. Americké úřady teď nařídily, že do vyšetření incidentu musíme ručně prohledat každého pasažéra," řekl MF DNES Hlava.
Taková opatření jsou podle jeho slov časově velmi náročná, proto je nelze uplatňovat dlouhodobě. Hlava očekává, že potrvají asi týden.
Mluvčí letiště Olga Jurková doplnila, že dodatečné kontroly zatím neměly vliv na délku odbavení. V platnosti podle ní zůstávají všechna specifická opatření na letech do USA, tedy například prohlídka bot, zda se v nich neukrývá výbušnina.
Na některých evropských letištích navíc zvýšili počet psů cvičených na hledání bomb. Na větší bezpečnost dbají i americké aerolinky. Některé prohlížejí cestující před vstupem na palubu, jiné vydaly zákaz vstávat během poslední hodiny letu či sahat do příručních zavazadel.
Změnit kontroly na letištích je nutné
Experti na leteckou dopravu se shodnou v jednom – zmařený útok na airbus Delta Airlines urychlí změnu kontroly na letištích. Terorista se totiž pokusil odpálit práškovou směs připevněnou v pouzdře na noze pomocí vstříknutí chemikálie. Takové předměty přitom není schopna na letištích současná technika odhalovat. Útočník by musel mít smůlu, že by si právě jeho vybral pracovník letiště k podrobnému prošacování.
"Co se týče počtu lidí, kteří cestující kontrolují, v tom jsme už dosáhli hranice možností. Víc dělat nemůžeme. Teď musí nastoupit technologie, které nebezpečné předměty odhalí. Z mého pohledu pomohou jen skenery," prohlásil vrchní ředitel Hlava.
Takzvané "svlékací rámy" zkouší například letiště v Manchesteru. Tyto přístroje dokážou odhalit nejen kov, ale i plastické výbušniny, plastové a keramické předměty a nebezpečné chemikálie. Výhoda rovněž je, že cestující nemusí být při kontrole nepříjemně osaháván.
Potíž je však v tom, že skener dokáže pasažéra elektronicky svléknout. Jeho obsluha tak vidí nejintimnější detaily těla – třeba velikost poprsí. A to dosud u ochránců soukromí naráželo. Hrozí totiž zneužití záznamů. Lidé tak stojí před rozhodnutím – zajistit ochranu letadel za cenu ztráty části soukromí, nebo ne?
