Na 160 km/h na dálnici zapomeňte, poslanci změnu nestihnou projednat

Možnost jezdit na některých úsecích českých dálnic až stošedesátikilometrovou rychlostí prozatím padá. Poslanci ve středu večer vrátili příslušnou novelu k projednání do výborů, do květnových voleb tak s největší pravděpodobností parlamentem už nestihne projít. Stejně tak se nezmění výmluvy na osobu blízkou.

Novela upravující mimo jiné rychlost na dálnicích už do voleb nestihne projít parlamentem. Ilustrační foto | foto: MF DNES

Vrátit změny k projednání hospodářskému výboru navrhla poslankyně ODS Eva Dundáčková. Nelíbila se jí úprava řešení výmluv na osobu blízkou obsažená v novele.

Poslanecký návrh totiž ukládal majiteli nebo provozovateli vozidla povinnosti, aby prozradil, kdo auto řídil. Výjimku měly mít zpravodajské služby. Poslankyně Dundáčková prohlásila, že zvoleným řešením byla zděšena.

"Dvacet let po revoluci autoři novely chtějí, aby lidé udávali své blízké, kteří navíc nemusejí být skutečnými viníky přestupku," prohlásila Dundáčková.

Sněmovní hospodářský výbor, který už jednou novelu projednával, ale právě s takovou úpravou dříve souhlasil. Podle jeho členů by majitel nebo provozovatel auta měl zajistit, že vůz bude používán v souladu se zákonem, a to i když ho řídí někdo jiný.

"Zatím nechceme spekulovat, jestli se tato poslanecká novela do květnových voleb ještě stihne projednat," řekl k novému vývoji ve Sněmovně mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.

Pokud by na projednání nedošlo, policii by to, zdá se, příliš z klidu nevyvedlo. "Je otázka, zda je nutné dělat legislativní úpravy," zapochyboval šéf dopravní policie Leoš Tržil. "Pokud to chtějí poslanci ještě dořešit, je to jejich právo," doplnil ještě.

Kromě rychlosti novela upravuje také ztrátu bodů

Poslanecká novela počítala s více změnami. Pokud by prošla, mohla by se na některých úsecích dálnic zvýšit povolená rychlost až o 30 km/h. Ministerstvo dopravy už před časem vytipovalo místa, kde by se stošedesátkou mohlo jezdit. Bylo by to hlavně na nových dálnicích - třeba na té z Plzně na Rozvadov.

Plánovalo se i zpřísnění

Kdo chce mluvit do provozu

Pod novelou jsou podepsaní současní poslanci Cyril Zapletal (ČSSD), Pavel Hojda (KSČM), Jaroslav Plachý (ODS), někdejší ministr dopravy Aleš Řebíček (ODS) a dva dnes již bývalí poslanci: Milan Šimonovský (KDU-ČSL) a Karel Sehoř (ODS). Novel zákona o pozemních komunikacích leží v současné době ve Sněmovně hned pět.

trestu za neoprávněné používání modrého majáčku a sirény z jednoho na tři body. Naopak pokud by řidič řídil bez osvědčení o zdravotní způsobilosti, už by neměl přijít o pět bodů jako nyní. Ze dvou bodů na tři doporučil už dříve hospodářský výbor zvýšit tresty za jízdu bez bezpečnostního pásu, ochranné přilby i dětské autosedačky. Za tři body by byl také přestupek, kdy řidič způsobí překážku provozu, ale neoznačí ji.

Další navržená změna se týkala situace, kdy řidič zapomene rozsvítit. Poslanci chtěli, aby za takové opomenutí nedostal roztržitý šofér ani jeden trestný bod.

Stejně tak by nedostal body ani v případě, že by překročil povolenou rychlost v obci o méně než pět km/h a mimo obec o méně než deset km/h.

Řidičům měla také nově přibýt povinnost nosit reflexní vestu, pokud nouzově zastaví mimo obec. To by ale neplatilo pro motocyklisty.

Bude jízda bez platného řidičáku opět trestná?

Ve hře je znovu změna, která počítá s tím, že by řízení bez řidičského oprávnění bylo opět trestným činem, a nikoli přestupkem. Navrhuje to hospodářský výbor a prosazují to nově i poslanci za ČSSD.

Změna by se týkala řidičů, kteří průkaz nikdy nevlastnili, a přesto jezdí. Hrozil by jim za to až rok vězení.

Tato novelizace trestního zákoníku se ale nelíbí bývalému ministrovi spravedlnosti Jiřímu Pospíšilovi z ODS. Nové ustanovení, které řeší další tresty způsobené při řízení bez řidičáku, označil za zvláště nebezpečný paragraf. Podle něj se překrývá s již existujícími ustanoveními trestního zákoníku. Jeden a tentýž delikt by se pak řešil podle různých ustanovení, varoval.