„Nyní je jiný stav než před rokem, kdy jsme měli konferenci po katastrofálních následcích sněhu,“ zahájil brífink hejtman Vysočiny Jiří Běhounek. Současně poděkoval ministru Vladimíru Kremlíkovi, protože při prvním letošním sněhu bylo vše v pořádku. „Dálnice to dokázala přežít,“ podotkl Běhounek.
„Preventivní opatření jsme řešili už v srpnu, abychom nebyli překvapeni, že v zimě sněží,“ uvedl ministr dopravy Vladimír Kremlík. Z dálnice podle něj zmizí dočasná omezení, která bránila údržbě v zimním období. „Poslední omezení je na dálničním mostě ve Hvězdonicích. Jedná se o pět set metrů, které zmizí tento víkend,“ informoval. Od příštího roku budou zároveň v provozu proměnná dopravní značení, která budou regulovat na povětrnostní podmínky a stanovovat zákazy předjíždění pro kamiony.
Na letošní zimu silničáři podle Kremlíka posílili arzenál o čtyři posypové vozy. Také připravili 200 odstavných míst pro nákladní vozidla. „Probíhá jednání mezi ministerstvem dopravy, Ředitelstvím silnic a dálnic a integrovaným záchranným systémem. Zároveň jsme již připravili krizový plán zimní údržby,“ řekl Kremlík a ujistil, že pracovníci jsou připraveni být na místě a zasáhnout. Silničáři zároveň úzce spolupracují s rádii, kterým poskytují aktuální dopravní informace.
Test zimy už proběhl, kraje ho zvládly
„První test letošní zimy proběhl 11., 12. a 13. listopadu. Mohu konstatovat spokojenost s tím, jak jsou kraje připraveny,“ pochvaloval si Kremlík práci silničářů. Daný víkend vznikly tři nehody, ale nebyly zapříčiněné sněhem a všechny byly bezodkladně odstraněny.
„Letos otevíráme 34 kilometrů dálnic. D1 by měla být hotová do roku 2021. Příští rok budu chtít, aby se urychlily všechny stavby,“ informoval Kremlík. „Dálnice potřebujeme všichni a musíme rychle stavět. K tomu je však nutná změna právního prostředí,“ dodal.
O zimních opatřeních hovořil už i ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl, který chtěl veškeré stavební práce na dálnici D1 ukončit k 30. listopadu. Chtěl se tak vyhnout tomu, aby zúžení v uzavírkách znemožnilo efektivní odklízení padajícího sněhu jako loni, což zásadně přispělo k odstoupení exministra dopravy Dana Ťoka a následně i šéfa silničářů Jana Kroupy.
Kromě včasného ukončení oprav se silničáři na letošní zimu připravují mimo jiné i tím, že po celou dobu budou v pohotovosti dva posypové vozy, které budou na operativní nasazení čekat na 90. kilometru. Připraveno je podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla 183 sypačů, které bude obsluhovat na směny 599 řidičů a 125 dispečerů. Naskladněno je podle něj 45 tisíc tun posypové soli.
Dálnici by mělo během zimního období ulehčit i rozšíření odpočinkových míst pro řidiče kamionů. Do konce roku v okolí dálnice vznikne 130 nových odstavných míst. Dalších 213 bude možné použít při mimořádných událostech, například při hustém sněžení a tvorbě kolon.
Zlepšil se podle vás letos stav český silnic?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 0:00 středa 4. prosince 2019. Anketa je uzavřena.
