„Pracujeme se třemi scénáři. Prvním je základní oprava lanovky, což není preferovaná varianta. Druhá možnost je větší rekonstrukce lanovky ve stávající stopě, která vychází ekonomicky a časově nejlépe. Třetí variantou je stavba nové lanovky až na konečnou tramvaje, která je zatím preferovaná,“ uvedl Jiří Ješeta, náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu.
Lidé by ani nemuseli brát auto, až pojedou na Ještěd nebo na lyže. Přijedou veřejnou dopravou a rovnou přestoupí na lanovku.
