Úterý 25. února 2020, svátek má Liliana
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Úterý 25. února 2020 Liliana

Íránské airbusy už zase tankují v Praze. Sankce jsou na ně krátké

  0:05aktualizováno  0:05
Letecká společnost Iran Air začala v dubnu přistávat na pražském Letišti Václava Havla kvůli dotankování paliva. Letiště v západní Evropě, na která létají z Íránu, jim nenatankují kvůli mezinárodním sankcím. V Praze ale ano - airbusy palivo doplňují u společnosti Czech Airlines Handling.

Letouny společnosti Iran Air na Letišti Václava Havla v Praze přistávají od dubna. | foto: Yan Renelt, MF DNES

Íránu s létáním do západní Evropy (přehled destinací najdete zde) poněkud paradoxně pomáhá země, jejíž prezident před časem, ještě když byl v politickém ústraní, výslovně nazval Írán teroristickým státem a později tvrdil, že jeho teze o bombardování íránských jaderných zařízení či odpalovacích ramp neznamenala bombardování Íránu.

Sankce proti Íránu

Sankce na šíitský Írán - týkají se i ropných produktů - uvalily OSN, USA a EU kvůli jadernému programu této země a obavám z obohacování uranu na koncentraci zbytečnou pro energetiku, zato použitelnou k vývoji jaderných zbraní. Z takové výzbroje režimu ajatolláhů mají svorně obavy Izrael i sunnitská Saúdská Arábie. Obě tyto země jsou spojenci USA.

Podle mluvčí Letiště Václava Havla Mariky Janouškové začala společnost Iran Air přistávat v Praze od 10. dubna s frekvencí 12 přistání týdně, tedy jednoho až dvou denně. Pro íránské airbusy je totiž let do západní Evropy a zpět na hranici doletu, pokud by se měly vracet plně naložené.

„Letouny Iran Air mohou v České republice přistávat za účelem dotankování na základě povolení ministerstva dopravy. Letiště poskytne použití infrastruktury - letadlo přistane, dle instrukcí z věže Řízení letového provozu pojíždí na letištěm přidělené parkovací stání. Tam dotankuje palivo od nasmlouvané společnosti,“ řekla iDNES.cz Janoušková.

Íránské airbusy - nejčastěji typ A300-600 - zůstávají zavřené, cestující nesmějí vystoupit. Letadla se na pražském letišti zdrží v řádu desítek minut. Íránci přitom platí patřičné poplatky stejně jako jiné aerolinky, a to dle standardního ceníku. Cena se odvíjí od vzletové hmotnosti letounu.

Mluvčí Řízení letového provozu (ŘLP) Richard Klíma iDNES.cz řekl, že íránští piloti podávají standardní letový plán dle stanovených předpisů. „Ten zahrnuje onen ‚refueling stop‘ (dotankování), nejedná se o žádné operativní jednání,“ uvedl.

Když totiž íránské airbusy v Praze krátce přistávaly začátkem roku 2011, některá média uváděla, že tak činí skrze operativní požadavek o přistání, jemuž řídící letového provozu vyhoví.

Klíma upřesnil, že Íránci platí českému ŘLP přibližovací a letištní poplatky podle už zmíněné maximální vzletové hmotnosti a traťové poplatky dle délky trasy absolvované nad ČR. „U stroje typu Airbus A310 o hmotnosti 155 tun zaplatí přibližně 15 tisíc korun za jedno přistání. Pokud jde o traťové poplatky za využití českého vzdušného prostoru, tam u A310 a trati 400 kilometrů zaplatí 12 tisíc korun,“ řekl iDNES.cz Klíma.

Větší peníze se točí v palivu. Podle MF DNES vyjde litr paliva bez daně na 15 korun (letecké palivo je od DPH a spotřební daně osvobozeno) a nádrže letounů, které přistávají v Praze, pojmou zhruba 70 tisíc litrů. Íránci ovšem netankují plnou nádrž, ale jen tolik, aby doletěli do Teheránu. Natankování je tak - podle vzdálenosti západoevropské destinace na jejich lince - řádově vyjde na stovky tisíc korun.

Dříve platili společnosti Lukoil Aviation Czech Zemanova poradce Martina Nejedlého, ta je ale nyní v likvidaci kvůli pokutě 27,5 milionu korun za nevrácení leteckého petroleje Správě státních hmotných rezerv (více čtěte zde). Palivo podle MF DNES nyní zajišťuje Czech Airlines Handling, dceřiná společnost Českého aeroholdingu.

Sankce neporušujeme, tvrdí ministerstvo

Že íránští piloti přistávají v Praze během letů mezi Teheránem a destinacemi v EU, potvrdil iDNES.cz i mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.

V srpnu 2014 přistál íránský airbus za účelem dotankování na italském letišti...

Podle MF DNES přistávají íránské airbusy za účelem dotankování také v Miláně (snímek z letiště Malpensa), Lublani a Budapešti, nicméně v Praze tankují nejčastěji.

„Důvodem je, že na některých letištích není ze strany společností dodávajících letecké pohonné hmoty poskytováno plnění palivem íránskému dopravci,“ řekl Neřold. Právě proto Íránci vybrali Prahu, s níž už ostatně mají zkušenosti z roku 2011. „V případě technického přistání na Letišti Václava Havla nedochází k výstupu nebo nástupu cestujících či nakládce nebo vykládce zboží,“ dodal Neřold.

Právo na zmíněné „technické přistání“ a dotankování podle něj dává íránským letounům Dohoda o tranzitu mezinárodních leteckých dopravních služeb, uzavřená v roce 1944 v Chicagu. Smluvními stranami jsou ČR i Írán. „Letecký dopravce Iran Air splnil všechny náležitosti pro provedení technického přistání na našem území, realizace technických přistání není v rozporu s uloženými mezinárodními sankcemi,“ tvrdí Neřold.

Vedoucí katedry mezinárodního práva Právnické fakulty Univerzity Karlovy Pavel Šturma jednoznačný pohled nenabízí. „Po prostudování rezolucí, které se vztahují k Íránu, bych řekl, že v tomto případě jde o otázku výkladu,“ řekl MF DNES na téma případného konfliktu se sankcemi (přehled sankcí proti Íránu s odkazem na jejich znění najdete např. zde).

Autor:

  • Nejčtenější

Trumpův Air Force One letěl rovně nad Českem. Obloukem se náhle vyhnul Brnu

Americký prezident Donald Trump v noci z neděle na pondělí letěl do Indie na státní návštěvu. Jeho speciál Air Force...

U jezera Mondsee zahynul na túře šestiletý chlapec z Česka

Při sestupu z rakouské hory Drachenwand u jezera Mondsee nedaleko Salcburku zahynul v sobotu šestiletý chlapec z Česka....

Itálie hlásí třetí oběť koronaviru, jedenáct obcí je v karanténě

Itálie hlásí třetí oběť nákazy koronavirem. V zemi stoupá i počet nakažených, kterých už úřady evidují 132. Pro...

Koronavirus by postihl až 3 miliony lidí v Česku, ukazuje pandemický plán

Pokud by Česko zasáhla pandemie nového typu koronaviru, mohly by jím postupně onemocnět více než tři miliony obyvatel....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Po střelbách v německém Hanau zemřelo deset lidí, mrtvý je i útočník

Pravicový radikál Tobias R. ve středu zaútočil v německém městě Hanau nedaleko Frankfurtu nad Mohanem. Ve dvou barech...

Premium

Která auta jsou skutečně bezpečná? Crash testy versus realita

Setkáváme se s názory, že auta jsou navrhována tak, aby dosáhla dobrých výsledků v nárazových testech. Díky Folksamu...

Premium

Trend u rozvodů: čím dál více dětí končí ve střídavé péči

Neustálé pendlování mezi dvěma domácnostmi dětem škodí, varují odborníci. Ve střídavé péči je v Česku stále více dětí....

Premium

Když je střílečka povinná. Hraju hry a platí mě za to, říká člen týmu Brute

Má k dispozici fitness trenéra, mentálního kouče, psychologa a ve škole individuální studijní plán. Tedy servis...

  • Další z rubriky

Koronavirus by postihl až 3 miliony lidí v Česku, ukazuje pandemický plán

Pokud by Česko zasáhla pandemie nového typu koronaviru, mohly by jím postupně onemocnět více než tři miliony obyvatel....

Premium

Pitná voda je v Česku v ohrožení. Může v ní být řada cizorodých látek

Česko prochází suchým obdobím, zásoby vody ubývají. A s tenčícími se zásobami a dalšími projevy klimatických změn...

Trumpův Air Force One letěl rovně nad Českem. Obloukem se náhle vyhnul Brnu

Americký prezident Donald Trump v noci z neděle na pondělí letěl do Indie na státní návštěvu. Jeho speciál Air Force...

„Nedáš-li přednost vlaku, zemřeš.“ Cedule u přejezdů nařídil úřad sundat

Provozovatel takzvané Švestkové dráhy spojující Litoměřice s Mostem umístil na dva železniční přejezdy dodatkové...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz