Evropská norma ČSN EN 115-1 má od loňského ledna v České republice pouze formu doporučení. "Její závaznost nebyla stanovena žádným právním předpisem," upřesnil Jan Fiedler z ministerstva dopravy.
Podle něho jde ale pouze o dočasný stav. V okamžiku, kdy bude veřejná doprava - především metro - bezbariérová a maminky s kočárky dostanou možnost místo eskalátorů použít výtah či plošinu, stane se norma závaznou.
Na zákaz upozorní nálepka s přeškrtnutým kočárkem
Až k tomu dojde, objeví se na eskalátorech nálepka s přeškrtnutým kočárkem. V obchodních domech, na nádraží či v metru pak budete muset s kočárkem hledat alternativní cestu, kterou se dostanete ze stanice, do druhého patra či na perón.
výměna eskalátorůPražský Dopravní podnik také počítá s výměnou eskalátorů sovětské výroby. Nové eskalátory jsou bezpečnější, protože jedou pomaleji. Výměna by mohla být dokončena do šesti let a pražského dopravce by vyšla na pět miliard. |
Podle předběžného plánu, který má redakce iDNES.cz k dispozici (viz tabulka na konci článku), by do roku 2015 mělo být nově bezbariérových deset stanic. "Stojí to stovky milionů až miliardy zpřístupnit stanice metra bezbariérově a časový horizont se velmi špatně odhaduje. Je to běh na dlouhou trať," řekl iDNES.cz mluvčí Dopravního podniku Ondřej Pečený.
Jsou stanice, z nichž to jinak než po eskalátoru nepůjde
Hrozí však, že do některých stanic metra nebudou smět maminky s kočárky vůbec. "Dokonce je několik málo stanic, u kterých je vybudování bezbariérového přístupu téměř nemožné, například Staroměstská, a to nejen kvůli konstrukci, ale i kvůli složité situaci na povrchu," upřesnil Pečený.
Kdyby se bruselská norma převedla do české legislativy hned, na řadu míst byste s kočárkem vůbec nemohli a pokud ano, tak pouze na vlastní nebezpečí. Tomu se chce ministerstvo dopravy vyhnout, a proto je připravené čekat.
"Nyní platí, že když se vám něco na eskalátoru stane, tak je tam objektivní odpovědnost provozovatele. Z tohoto hlediska je pro vás vlastně současná situace výhodná, protože vám umožňuje s kočárkem na eskalátor jít a když se vám tam něco stane, tak jste nic neporušila," řekl iDNES.cz právník Robert Pelikán.
"Naopak kdyby už ta norma byla platná a vy byste z nějakého důvodu nepoužila alternativní cestu, ale eskalátor, a něco se vám stalo, neměla byste nárok na odškodné," dodal Pelikán.
Na nálepky s přeškrtnutým obrázkem ale můžete narazit už nyní, například v nových obchodních střediscích či na zrekonstruovaném Hlavním nádraží v Praze.
"My automaticky přijímáme nařízení a doporučení do našich interních předpisů, jakmile se objeví nová instrukce z Bruselu," uvedl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla s tím, že na peróny se cestující s kočárkem dostane výtahem.
| Bezbariérové přístupy do metra: NÁVRH harmonogramu do roku 2015 (Zdroj: Dopravní podnik) | ||
| Název stanice | Předpokládaný rok realizace | Předpokládané náklady (v mil. Kč) |
| Národní tř. | 2009 - 2010 | 186 |
| Háje | 2010 | 55 |
| Můstek | 2011 | 180 |
| I.P.Pavlova | 2012 | 204 |
| Anděl | 2013 | 165 |
| Palmovka | 2013 | 35 |
| Karlovo nám. | 2014 | 170 |
| Opatov | 2014 | 10 |
| Roztyly | 2014 | 10 |
| Náměstí Míru | 2015 | 312 |
| Celková částka | 1 327 |
