Do Napajedel se v sobotu ráno vydaly i dva pelotony po cyklostezce, která vodní cestu lemuje. První vyjel z Kroměříže, druhý z Uherského Ostrohu.
"Na kolech přijelo na odemykání kanálu asi šedesát lidí. Cestou se zastavili v jednotlivých obcích, kde jim starostové řekli, co u nich pro cyklisty letos připravili," řekl iDNES.cz Jiří Durďák, manažer Sdružení obcí pro rozvoj Baťova kanálu a vodní cesty na řece Moravě.
V Napajedlích byly pak pro návštěvníky připraveny půlhodinové plavby po kanále. "Svézt se mohli na lodi Moravě, která má kapacitu šedesát lidí. Několik plaveb jsme ale museli zrušit, protože nás přepadl sice chvilkový, ale zato dost vydatný déšť," vysvětlil Durďák.
Turistům se otevřel i rekreační areál Pahrbek
Společně s otevřením Baťova kanálu zahájilo provoz i kdysi vyhlášené rekreační středisko Pahrbek, které prošlo kompletní proměnou. "Návštěvníci tam mohou zastavit a kotvit nejen s loďkami, ale třeba i s hausbótem. Je tady restaurace, možnost ubytování i sportovního vyžití," popsal Durďák.
Výklopník SudoměřiceTechnická památka byla postavena roku 1939. Zařízení sloužilo k překládání lignitového uhlí, které se přiváželo po železniční trati z nedalekého dolu. Plně naložený vagon se pomocí lanového navijáku vtáhl do místnosti výklopníku. Tady se nacházela důmyslná kolébka s výsypkou. Ta byla i s kolejí, násypkou a plným vagonem zdvižena a obsah vysypán do připravené lodi, která se pak plavila po Baťově kanále až do Otrokovic (do elektrárny). |
Rekonstrukcí prošel i areál Výklopník v Sudoměřicích. I tady vzniklo nové zázemí pro turisty, navíc s "bonbónkem" v podobě funkčního modelu Výklopníku v poměru 1:45.
Vodní cesta mezi Otrokovicemi a Rohatcem nabídne turistům i v letošním roce nezměněnou provozní dobu plavebních komor, tedy v květnu a září v pátek až neděli od 10:00 do 18:00, v červnu až srpnu od úterka do neděle rovněž od 10:00 do 18:00.
Opravy a údržba stály 19 milionů korun
"Po loňském propadu, způsobeném povodněmi, bychom chtěli zvednout celkovou návštěvnost asi o třetinu na 70 tisíc turistů," řekl Vojtěch Bártek z obecně prospěšné společnosti Baťův kanál.
Na novu sezónu připravil kanál i správce plavební cesty, podnik Povodí Moravy. "Opravy v podobě šestice staveb, doplněné o další údržbu toku, si vyžádaly více než 19 milionů korun," připomněl generální ředitel Radim Světlík.
Pracovníci povodí vyčistili kvůli zlepšení plavební hloubky u všech komor dolní a horní rejdy. Největší nánosy objevili pod plavební komorou Kunovský les. "V rámci údržby jsme v zimě provedli i ořezy stromů, nezbytná kácení či vyřezávání křovin a provedli sanaci několika nádrží," vypočítal ředitel závodu Střední Morava Pavel Cenek.
