Pátek 30. července 2021, svátek má Bořivoj
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pátek 30. července 2021 Bořivoj

VIDEO: Matěj dýmá už 70 let, obsluhují jej v bílých košilích a rukavičkách

  9:35
Není největší, nejtěžší, ani nejrychlejší. Přesto je Matěj zřejmě nejoblíbenější parní lokomotivou na Moravě. Lidé ji znají z nejrůznějších historických jízd, veřejných akcí a oslav, prokřižovala zemi, hrála i ve filmech. Na koleje poprvé vyjela přesně před 70 lety, teď o ni pečují nadšenci z Valašského Meziříčí.

„Je to takové naše železné dítě. Zabere nám mnoho času a úsilí. Rozdíl je v tom, že s dítětem se domluvíte, se strojem nikoliv,“ říká s úsměvem Jiří Dobiáš z Valašské společnosti historických kolejových vozidel.

Fotogalerie

Právě parta železničářských nadšenců soustředěných kolem lokomotivního depa ve Valašském Meziříčí se o lokomotivu stará a zhruba desetkrát ročně ji vypravuje na jízdy po celé Moravě. Získala ji před více než třiceti lety, kdy byl Matěj vyřazen z běžného provozu.

Své jméno dostal po Josefu Matiovském, někdejším přednostovi meziříčského depa, kterému neřekl nikdo jinak než Matěj. Právě on se o obnovu lokomotivy s číslem 433.002 výrazně zasloužil.

Drahám sloužil do roku 1978

Vyrobili ji ale už v roce 1948 v ČKD Praha. První zkušební jízdu podnikla 6. března z Prahy-Vršovic do Říčan a zpět. Sloužila na Slovensku v Košicích a Zvolenu, od roku 1973 v Jihlavě a Brně.

Lokomotiva Matěj

  • Oficiální název: 433.002, jméno Matěj má po Josefu Matiovském, někdejším přednostovi meziříčského depa přezdívaném Matěj
  • Rok výroby: 1948
  • Maximální povolená rychlost: 60 km/h, nejvyšší dosažená: 75 km/h
  • Hmotnost lokomotivy: 73,7 tuny
  • Délka: 12,12 metru
  • Výška: 4,1 metru
  • Šířka: 3,1 metru

V pravidelném provozu byl Matěj do roku 1978. O pět let později se dostal na Valašsko, kde se jej ujali milovníci železnice.

„Na znovuzprovoznění bylo pracovníky správkárny odpracováno přes 4 300 hodin. Řadu dalších hodin odpracovali pracovníci lokomotivního depa brigádnicky,“ stojí v životopise lokomotivy, který sepsali členové spolku.

Matěj byl podle nich vždy populární lokomotivou. Zahrál si dokonce ve filmech Všichni dobří rodáci nebo Vlak dětství a naděje. Od konce osmdesátých let se zúčastnil mnoha zvláštních historických jízd.

„Nejčastěji ve Zlínském kraji, ale i na jižní Moravě nebo Ostravsku. Nejdál byl v Drážďanech na přehlídce parních lokomotiv, kam jej v minulosti vzali naši předchůdci,“ líčí Dobiáš.

Výhodou lokomotivy je, že s maximální rychlostí 60 km/h se dostane i na železniční koridory, kam by pomalejší historické vlaky nepustili. Není ani příliš omezena vzdáleností, kterou může urazit.

„Pokud jede po rovince, uhlí mu vydrží na dvě stě kilometrů, pak se musí doplnit. Větší problém je s vodou. Dnešní železniční stanice už nemají vodní jeřáby a většinou tak musíme využít cisteren dobrovolných hasičů,“ popisuje Dobiáš.

Na hodinu jízdy padnou čtyři hodiny servisní práce

Podle něj je čím dál složitější se o mašinu starat. Všechny díly už totiž za sebou dávno mají konec životnosti a nové se nevyrábějí. „Všechno si vlastně děláme sami, jen kotel, což je tlaková nádoba, musí vyrábět certifikovaná firma.“

Na každou hodinu jízdy padnou čtyři hodiny servisní práce. „Není se co divit, vždyť už je to důchodce,“ podotýká Dobiáš.

Právě kvůli technickým potížím musel Matěj loni vynechat několik jízd, ale aktuálně je lokomotiva opět v dobré kondici. Právě to, že dobře vypadá a není nijak „zalátaná“, přispívá k její popularitě.

„Když v ní při jízdách jezdíme v bílých košilích a rukavičkách, lidé nemohou uvěřit, jakto že jsme tak čistí,“ usmívá se Dobiáš.

Letos poprvé byl Matěj v akci v sobotu, při tradiční jízdě z Valašského Meziříčí na Velikonoční jarmark do rožnovského skanzenu. Ukáže se i na oslavách tratě ze Vsetína do Velkých Karlovic či z Horní Lidče do Brumova-Bylnice. Každoročně vozí pasažéry na Mikulášský jarmek do Valašských Klobouk. V květnu vyrazí i na Ostravsko (kompletní jízdní řád najdete zde).

Valašskomeziříčští nadšenci za ni vždy stylově zapřahají historické vagony, které také mají v majetku. O tom, jak sedmdesátiny Matěj oslaví, ještě není jasno.

„Předloni jsme slavili 30 let, co se o Matěje staráme. Matěj dostal věnec, byla to velká sláva. Mám ale v hlavě, že bychom nějaké oslavy pro veřejnost uspořádali i letos. Prostor na to bude možná v létě,“ plánuje Dobiáš.

  • Nejčtenější

Ani do Piešťan, ani do Trenčína. Lidé hromadně ruší pobyty na Slovensku

Obyvatelé moravských obcí ruší své dovolené na Slovensku kvůli zpřísněným opatřením pro vstup do země. Nejčastějšími...

Slovácko na Plovdiv nestačilo. S poháry se loučí po penaltovém nezdaru

V první půli vyrovnali jednogólové manko z úvodního zápasu, jenže na gól Vlastimila Daníčka navázat nedokázali ani v...

Auto plné mladých lidí se převrátilo do potoka, jeden chlapec zemřel

Tragická nehoda se stala v sobotu ráno na Zlínsku. Auto, v němž jelo šest mladých lidí, vyletělo ze silnice a...

Zlín - Slavia 0:1, šampiona spasil Kuchta dvacet minut před koncem

Sedmdesát minut to bylo trápení v koncovce, chvílemi i bezradnost. Pak však udeřil nejlepší střelec minulé sezony Jan...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Obec na Zlínsku se pře se silničáři o výstavbu dálnice D49, chce méně pruhů

Zádveřice na Zlínsku se nechtějí smířit se čtyřproudovou dálnicí D49, která má vést přes jejich katastr. Po silničářích...

KOMENTÁŘ: Cesta do elektromobilního pekla. Auta přinášejí víc problémů než výhod

Premium Nová doba elektromobilní nás vrátí o půlstoletí zpátky: auto bude luxus, mobilita taky a draze to zaplatíme všichni. I...

Mlčeti zlato. Profesionální vyjednavač vysvětluje, jak jednat s dětmi či šéfem

Premium Každý člověk vyjednává v průměru pětkrát za den. Doma s partnerem, s dětmi, v práci se šéfem, s podřízenými. Radim...

Český vlk z Wall Street jde k soudu. Hlavní roli v kauze Via Chem má miliardář Sisák

Premium Schyluje se k dlouho očekávané soudní bitvě, v níž je hlavní postavou známý český finančník a miliardář Petr Sisák...

  • Další z rubriky

Obec na Zlínsku se pře se silničáři o výstavbu dálnice D49, chce méně pruhů

Zádveřice na Zlínsku se nechtějí smířit se čtyřproudovou dálnicí D49, která má vést přes jejich katastr. Po silničářích...

Mladí, přijeďte. Zlínsko láká na architekturu i ubytování v mobilním domku

Stačí přejíždět prstem po displeji a k nabízeným turistickým cílům přiřazovat položku líbí, nebo nelíbí. Ve finále pak...

Kvůli pandemii jsou radnice opatrné, do oprav škol letos investují méně

Méně peněz než v předchozích letech zaplatí letos města ve Zlínském kraji za prázdninové rekonstrukce školních budov....

Auto plné mladých lidí se převrátilo do potoka, jeden chlapec zemřel

Tragická nehoda se stala v sobotu ráno na Zlínsku. Auto, v němž jelo šest mladých lidí, vyletělo ze silnice a...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Dabéři Naked Attraction: Byli jsme v šoku, že něco takového může vůbec existovat

Nahota je televizní evergreen a stále dokáže diváky přikovat u obrazovek. Počátkem devadesátých let to bylo Tutti...

Ostych a stud před kolegy jsou ztracená energie, míní Vica Kerekes

Slovenská herečka maďarského původu Vica Kerekes (40) přijala nabídku režiséra Tomáše Svobody a zahraje si v jeho...

Neteř princezny Diany se vdala. Vzala si o 32 let staršího miliardáře

Lady Kitty Spencerová (30) se vdala. Neteř princezny Diany si vzala jihoafrického módního magnáta Michaela Lewise (62)....

Britney Spears se ukázala nahoře bez. Prý na protest proti otci

Britney Spears (39), která s otcem bojuje u soudu kvůli opatrovnictví a správě jejího majetku, zveřejnila na sociálních...

Královská rodina znovu pohromadě. Palác ukázal společné foto

Členové švédské královské rodiny se po delší době opět setkali. Snímek, na kterém je král Carl XVI. Gustaf (75) s...