Současná garnitura města Zlína jen při volbách slibovala co všechno opraví a vybuduje . Za 8 let co jsou u moci neudělali ze svých slibů téměř nic a jen se trapně vymlouvají, že nemohou nic dělat protože smlouvy atd. To nevěděli, když to slibovali? Když se paní Jiřičná nabídla , že udělá návrh na podchod ve Zlíně u radních nepochodila a zakázku dostal neznámí architek( neznámý pro veřejnost). A tak to také dopadlo. Velké kino je už dva roky zavřené a nevíme na co se čeká. Až spadne?

A co dělá pan hejtman a senátor Čunek v jedné osobě ? Vypadá to, že se stará jen o Vsetín a na Zlín kašle.

Kdyby byl co k čemu, tak se domluví s p.Zemkem, ale to se asi nechce...

A co dělal Mišák?

Citace: "Jenže okamžitě po opravě dávali místní najevo svou nespokojenost."

Já mám naopak pocit, že byli lidé proti ještě před "stavbou".

Architekta pověsit za koule do průvanu. Betonové, hnusné a nepraktické monstrum si mohl postavit u sebe doma, ale za takový hnus by zasloužil nakopat a zaplatit těch 50 mega. Ovšem mohlo by mu pomoci vedení radnice, které to schválilo (zřejmě musel být nějaký bakšiš, jinak si to neumím vysvětlit).

A ještě jednou na mokrém betonu nad schody uklouznu, tak si toho parchanta najdu osobně a bude rýt rypákem v zemi.

Architekt postavil pouze to co navrhl. Jeho návrh si vybralo město.

A město si raději vybralo tohle, přestože existoval mnohem lepší návrh od Jiřičné, protože tohle vedení se dostalo k válu díky kritice stavby KUC právě od Jiřičné. Politické rozhodnutí. Mimochodem, KUC je dodnes velmi úspěšný projekt.

Osobně se mi na KUC nelíbí jen ty luxfery na "silu". Dokázal bych si tam představit čisté tabule zrcadlového skla s modrým odrazem. Něco jako dávají na obchoďák. Krásně by se tam tlumeně odrážel Zlín i zeleň z parku a bylo by to mnohem hezčí.

Těch návrhů v tom výběrovém řízení bylo mnohem víc. A i dost lepších.

No jasně, a pak když po něm požadují schválení zabudování zábradlí, protože to co navrhle je jen pro oko (někomu), ale je to nebezpečné, tak to odmítne

Na těch koulích a průvanu trvám.

V pondělí jedu pracovně do Zlína, tak se na ten podchod musím jít podívat. Jsem ten nový ještě neviděl :)

Kdyby to bylo aspoň pro to oko!

Myslím si, že nejkontrastnějším faktem, který domorodce i vnímavé hosty zasáhne, je způsob zdejšího myšlení 30. let uplynulého století a myšlení dnešního. Zatímco Tomáš Baťa myslel světově, od války se myslí ani ne lokálně. Konšelstvo, kraj i ostatní správní orgány velmi rychle opustily baťovské novátorství, velkorysost, dynamiku a přešly k pohodlnému rutinérství. Zlín je originální, hezké město s barvitým koloritem, unikátním stylem a vzorovou filozofií danou zakladatelem moderního města. S počátkem války však bylo vše avantgardní zapomenuto, opuštěno a nastala stagnace - všude a ve všem! Namísto obnovy a rozvoje hodnot, na něž bylo možné navázat, nastoupila přízemnost, neumětelství, lenost a stagnace, které přetrvávají dodnes. Je velmi tristní, kam Zlín přivedli odpovědní bafuňáři, kteří namísto dřiny na prosperitě města i občanů po sobě zanechali ostudná nádraží, rozvaliny Družby, nebo katastrofální dopravní stav.

Zlin je zamrzl v case. Vse musi byt v cihlovem pasku a beda jak si nekdo dovoli postavit neco jineho. Treba kongresove centrum. To je pak revu:-)

Kazdopadne velkou ostudou jsou i Batovske domky. Za Bati museli lidi mit upravene zahradky. Zadne kulny na harampadi a pod. Dneska je kolem tech domku takovy chaos, ze to damvno neni nic co by se melo chranit.

To nádraží bez ohledu na jeho význam je na dnešní dobu opravdu hnusné. Ale pláčeme na nesprávném hrobě, majitelem je SŽDC.

Nejzanedbanější oblastí je dopravní řešení města. Ještě v dobách Sámovy říše se cestovalo v nivách řek. Do dnešní doby se to ve Zlíně nezměnilo a řítí se to se státní silnicí, která dávno nepatří do středu města rychlostí meziročního nárustu ke klinické smrti.

Naprosto odporné město, krabice, krabice. krabice, špína, krabice, jedno z nejhnusnějších měst v Evropě.

Je to jenom celosvětově unikátní město, které je dáváno za příklad architektům jako vrchol funkcionalismu a urbanistické avantgardy.

Vrchol architektury si představuji gotiku, renesanci, nebo třeba baroko, ne odporný krabice. Ve většině krajských českých i moravských měst je alespoň, jedna historická budova, ve Zlíně jenom krabice...

Nikdo nepopírá, že gotické a podobné budovy mají své kouzlo (staré, načančané apod.), ale přesně tak má své kouzlo i funkcionalizmus. Jen je úplně jiné, ale to nepochopíte.

Navíc evidentně Zlín pořádně nezná, když tvrdí, že tam nejsou žádné historické budovy. Takže názor někoho, kdo evidentně neví o čem mluví, jen tudy za války projížděl, mě moc nezajímá.

Tak jako jinde, podle úhlu pohledu.

Asi žiji v jiném městě, než o kterém píšete. Ano, je zde ta typická baťovská architektura, ale špína? Té je tu opravdu minimum. Město je velmi čisté a oproti velké většině taky krásně zelené.

Co tak porovnání s konkrétním městem? Pro mně je například Přerov daleko horší město. Po příjezdu vlakem Vás vítají diskriminovaní spoluobčané a jejich sebevědomí potomci, fetující sebranka..... Každé město má své mouchy.

To tam jeste spoustu “dominant” nevidim..

Jinak ještě navážu na to vlakové nádraží... Baťa plánoval vlakové spojení se Slovenskem. Ostatně ve Vizovicích, kde trať končí, jde ještě stále vidět koridor, na kterém měly koleje pokračovat dál. Baťa si chtěl spojit své fabriky. Pak by samozřejmě i nádraží mělo mnohem větší význam. To samozřejmě nic nemění na tom, že je to "vstupní brána" do Zlína a jako taková by se měla opravit a zmodernizovat co nejdříve.

Přesně. Zajděte se podívat kolik v drtivé většině študáků takto cestuje na tomto železničním apendixu. Stejně tak na autobusáku. V drtivé většině poloprázdné vozy.

Nevím proč by Zlín střed nemohl vypadat jako stejně zatížené nádraží v Tyrolích

Zlínským poltickým, správním a "odborným" aktérům se v poválečně době podařilo svou činností udělat z města se světovou pověstí lokální a stagnující komunitu. Všechny rozvojové programy tito neumětelové zadusili v zárodku a toto jsou výsledky. Ono totiž jít za cílem chce činnost, oni však raději zůstali sedět za bukem.

No jo člověk se vrátí v čase, ale je to vážně tak hrozné, mít tento pocit? Trocha nostalgie, mě to neva

Tak cele mesto se v tomto duchu i spravuje. Dnes jsem treba sel Svitem a nepoznal, ktere budovy jsou zrekonstruovane (nektere - vesmes krajske) a ktere ne :)

Jako rodilý Zlíňák musím říct, že se ve Zlíně skutečně hodně věcí za posledních 8 let, co zde již nežiju, změnilo. Vidím to pokaždé když se do Zlína vracím. Konečně se podařilo alespoň z části vyřešit víceproudé spojení s Otrokovicemi, budovy univerzity, opravené parky... Jako skutečně se o město někdo stará. Možná si to lidé, co zde stále žijí tolik neuvědomují, ale já to opravdu vnímám už trochu jinak. Co je skutečně již dlouholetou ostudou je příjezd do Zlína vlakem. Jako průjezd opuštěným areálem a příjezd na snad nejškaredší nádraží v ČR je skutečně mazec. Na toto by se město mělo zaměřit.

Pane Danieli, máte kus pravdy, ovšem je třeba se podívat jednak na to, kdo se stará a kdo se veze (UTB určitě není zásluha radnice nebo kraje) a jednak na to, co mělo být dávno vyřešeno (nádraží, doprava, zpustlé objekty, nové vzdělávací, kulturní, zájmové instituce...). Tady se podepsala lhostejnost a ignorantství odpovědných i nerozvinutých občanských hnutí.

Zastupitelstvo, které jednu významnou kulturní instituci (a dodnes úspěšnou) postavilo, na tom prohrálo další volby.

No a nějak jste zapomněli na chloubu Zlína areál bývalého Svitu. Tato obludnost dnes již postrádající i historický význam do které se život po letech chátrání vrací jen velmi nerad a opatrně je naprostým peklem. Nedostatek invence při opravách a obsazování budov je naprostá tragédie. Obchody, které se tam nastěhovaly zejí prázdnotou a celý areál působí, jak z postapokalyptického filmu. Nejlépe zatím dopadly budovy 21 a 13 a 14. Do tohoto areálu mohla vnést trochu života například sousedící Univerzita, ale město ji raději nechalo postavit novou budovu mimo areál na bývalém Baťovském koupališti, jehož dle mého názoru byla také škoda na rozdíl od mnoha jiných budov areálu. Myslím, že z areálu mělo zůstat 3 - 5 budov (naoř. 21, 13 a 14) a zbytek měl být srovnán se zemí a místo toho postavena moderní zástavba ve stylu původní továrny, která by tam vehnala život obytnými prostory v kombinaci s administrativními budovami a obchody a restauracemi.

Doufám, že na místě budov 24-26, které už jsou pár let strhlé, vyroste plánované centrum Fabrika.

Řekl bych to jinak. Záměr zrušit zavedenou fabriku, do které to měli všichni blízko a na nejlepší půdě u Holešova vystavět novou průmyslovou zónu je tragedií města Zlína.

JJ, hlavně je super nápad tahat kamiony se zbožím a materiálem centrem města. Opravdu. ;-)

Skoda, ze se z byvaleho Svitu neudal vysokoskolsky kampus. To by bylo neco. Mit vsechno koncentrovane na jednom miste, vcetne koleji.

Takova myslenky pry v devadesatkach existovala, ale tehdejsi stav reseni majetkopravnich vztahu neco takoveho neumoznoval :(

To je tak, když má všechno 10 majitelů, nikdo do cizího nepustí šťávu a prodat to taky nechce.

Zlín je celkem masakr, když jsem tam byl prvně, asi před 5ti rokama, myslel jsem, že jsem přijel do roku 1989

No, tak znám pár krajských měst, ale myslím, že Zlín je na tom v porovnání s nimi výborně.

A to zas trochu dramatizujete. Tak špatné to se Zlínem zas není a od roku 1989 je tam vidět dost změn. Ale nutno uznat, že Zlín trpí dle mého názoru prapodivným konzervativizmem, kdy na jednu stranu se ostýchá zbourat nepotřebnou fabriku a na stranu druhou nemá problém zaneřádit prostor na styku Gahurovy a Štefánikovy ulice budovou kongresového centra, která k Baťovské architektuře Zlína nepatří. No ale pan architekt co na to má šest vysokých škol tomu asi rozumí víc.

Paní architektka Jiřičná, když už :-).

Zjistilo se, že do podchodu zatéká a na dlažbě se tvoří louže.

Radnice zjistila, že je to pravděpodobně způsobené odstraněním dřívějšího zastřešení nad pochodem. LOL

Už při vyhlášení vítěze arch. soutěže jsem říkala, že s absencí zastřešení bude problém.

Nejste sama, a dalo se to udělat nádherně, třeba prosklené by ani nebylo vidět. No architekt je prostě diletant a ti co to schválili taky.

tak mne napadlo , je nekde nejaky podchod co by nebyl ostudou?

Třeba zrovna ve Zlíně podchod na Dlouhé ulici.

V Brně, u nádraží. To se přece nedá nazvat ostuda.

Myší díra je legendární.