Zimní pneumatiky

Od 1. listopadu do 31. března mají řidiči povinnost používat zimní pneumatiky, je-li na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza či pokud lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

Obecně odborníci doporučují přezout na zimní pneumatiky, pokud průměrná ranní teplota klesne pod 7 °C.

Tento legislativní požadavek má podle výrobce Bridgestone své opodstatnění, protože zimní pneumatiky získávají nad letními navrch již při poklesu teplot pod sedm stupňů. Jejich speciální směs si zachovává měkkost a pružnost i za chladného počasí.

Zimní pneumatiky se lépe osvědčují nejen na sněhu. Vzhledem k jinému složení směsi jsou přilnavější při nízkých teplotách – dokonce i ve chvíli, kdy během brzdění voda ochlazuje vzorek. Obvykle už při 7 ˚C mají zimní pneumatiky převahu nad letními. Tyto rozdíly se s poklesem teploty jen zvyšují. Je dobré vědět, že používání soli, dokonce i při -6 ˚C, vede k tomu, že řidič může mít co do činění s mokrou (a ne ledovou nebo zasněženou) vozovkou. V těchto teplotách je přilnavost letních pneumatik opravdu hodně nízká.

Pozor na výšku vzorku

Výšku dezénu pneumatik upravuje vyhláška č. 341/2014 Sb. Nové pneumatiky pro vozy do hmotnosti 3,5 tuny podle ní musejí mít hloubku dezénu osm milimetrů. U starších gum, aby byl vůz způsobilý k jízdě, nesmí být nižší než 1,6 milimetrů, u zimních pneumatik pak nesmí být hloubka hlavních dezénových drážek nižší než čtyři milimetry. Pro celoroční gumy platí identická pravidla: hloubka dezénu alespoň 1,6 milimetrů pro jízdu v letním období a minimálně čtyři milimetry pro cestování v zimě.

Kolik kilometrů zimní pneumatiky vydrží

Životnost zimních pneumatik je podle webu Tipcars.com 40 až 50 tisíc kilometrů. Pokud někdo ročně najezdí například deset tisíc kilometrů, mohly by mu vydržet čtyři až pět let. Kdo má ještě nižší nájezd, může s jednou sadou pneumatik jezdit ještě déle.

Zimní pneumatiky jen v zimě

Jedním z důvodů, proč nepoužívat zimní pneumatiky i v létě, je, že valivý odpor zimních pneumatik je podle webu Michelin.cz větší než u letních pneumatik stejného rozměru. Jízdou se zimními pneumatikami v létě tedy řidič spotřebuje více paliva a vyprodukujete více emisí CO2.

Celoroční pneumatiky

Pro stále více motoristů, kteří jezdí méně a nejezdí po horách, volí univerzální pneumatiky.

„Z testů vyplývá, že slouží v zimě jako plnohodnotná pneumatika a kvalitní výrobky opravdu fungují. Pro lidi, kteří najezdí kolem deseti tisíc kilometrů za rok, nežijí na horách nebo nejedou sedmkrát za zimu do Alp, jsou univerzály v pohodě,“ shrnul před zimou v roce 2023 Jan Kořenek z pneuservisu v Zastávce u Brna.

Staré pneumatiky na sběrný dvůr nepatří

Místy zpětného odběru pneumatik jsou autoservisy a místa prodeje pneumatik. Ne sběrné dvory, upozorňuje web Třiděniodpadu.cz . Použité pneumatiky je možné odevzdávat zdarma a bez ohledu na značku výrobce v pneuservisech a autoservisech. Na pneumatiky se totiž vztahuje zpětný odběr.