Československé letectvo 1918–1939
První československý letoun s celokovovou kostrou zaujal experty v Paříži
Ve dvacátých letech se v Československu vyráběla i bojová letadla, která se mohla směle rovnat konkurenci v širém světě. Vzpomeňme třeba Avii B.21, vítězku soutěže na novou stíhačku pro belgické...
V Ústřední letecké škole dělali první krůčky i pozdější piloti RAF
Ve 20. letech 20. století se letectví začalo otevírat stále širší mase lidí. Ačkoliv zatím bylo výspou především armády, i civilní sportovní letectví se výrazně rozvíjelo. Poptávka stále rostla, a...
„Exoti“ v rejstříku letců. Pilotní diplom získali v ČSR i Číňan a Ekvádorec
To, že v prvorepublikovém rejstříku pilotů v Československu najdeme nějaké francouzské jméno, není i vzhledem k provázanosti obou zemí v tomto období ničím překvapivé. Ovšem ve 30. letech zde získala...
Do boje létal ve stíhačce se jménem své milé. Josef Novák byl eso
Patřil k prvním českým stíhacím esům v historii. Josef Novák udivoval nejen uměním bojového pilota, ale také oddaností své profesi. Nakonec jej stála život. Skvostného letce, od jehož narození uběhlo...
První vícemotorový letoun ČSA. Goliáš vznikal původně jako bombardér
Farman Goliath se stal velkým průkopníkem – a to doslova – rozvoje komerční letecké dopravy po Velké válce. Ve druhé polovině dvacátých let si několik těchto velkoletadel pořídily i Československé...
Poprvé s československým letounem i motorem se letci vydali do Kodaně
Dálkové a propagační lety československých letců v dobách první republiky nebyly ničím neobvyklým. Některé jsou známé, jiné jsou téměř zapomenuté. Jedním z nich byla výprava do „exotické“ Kodaně v...
Odjistit a vrhnout. Letci při obraně Slovenska v roce 1919 improvizovali
Československé letectvo mělo na jaře a v létě 1919, kdy Československo bojovalo s Maďarskem o Slovensko, rozhodně daleko do později oblíbeného hesla „vzduch je naše moře“. Hlavním problémem bylo, že...
Naše slavná i méně slavná letadla na fotografiích z polského archivu
Československá letadla se nám neomrzí, ať už se na ně budeme dívat z jakékoliv stránky. A protože jsme si pro tentokrát vybrali polský Národní digitální archiv, uvidíme ze strojů československé...
Odvážlivci na křídle, srážka se sekačkou. Aero A.10 vzlétlo před 100 lety
První československé sériově vyráběné dopravní letadlo Aero A.10 se poprvé vzneslo 3. ledna 1922. Je pravda, že ve své zamýšlené roli moc užitku nepřineslo, ale nějakých úspěchů na svých křídlech...
Mruk a velemruk se na nebe nedostaly. Těžká práce názvoslovné komise MNO
Když ministerstvo národní obrany hodnotilo názvoslovnou soutěž v oboru letectví, nestačilo se divit, co toto zvednutí stavidel fantazie přineslo. Mezi několika povedenými návrhy se objevila řada slov...
Byl to bejk. První československý stíhací jednoplošník vznikl v roce 1921
Stíhačka Avia B.3 dostala do vínku moderní koncepci dolnoplošníku. Asi jediným jejím přínosem bylo, že československé letectvo se stalo jedním z prvních na světě se stíhacími dolnoplošníky ve své...
Poslední dvouplošník ČSA z doby, kdy tráva byla zelenější a víc voněl bez
Nejlepším v sérii stavěným československým meziválečným dopravním letadlem bylo Aero A.38. Poctivý dvouplošník smíšené konstrukce sice nebyl ve své době žádným zázrakem moderní techniky, ale nikoho...
Prvním vojenským letcem národnosti české byl Rudolf Holeka
U příležitosti Dne válečných veteránů, tedy výročí konce první světové války, si připomeňme prvního Čecha, který se stal vojenským letcem. Po válce a rozpadu monarchie se podílel na rozvoji letectví...
První parašutistka v ČSR: poprvé málem otevřela padák ještě na křídle letadla
Byl to ryze mužský svět, přesto i ženy se toužily vznést do oblak. Nová republika přesto na diplomované pilotky musela počkat 10 let. Postupně jich přibývalo. A začaly pronikat i do jiných tajů...
Pionýrky letectví. První pilotky v Československu získaly diplom v roce 1928
Letectví je i v současnosti hlavně mužskou záležitostí, nejinak tomu bylo i mezi světovými válkami. Aviatiček bylo za první republiky jako šafránu, přesto si představme následovnice první pilotky v...
Jak naši piloti tloukli špačky. Příběh stíhačky Aero A.18
Dvouplošník A.18 se stal prvním sériově vyráběným stíhacím letounem v Československu. Stroj vynikal stoupavostí a obratností. Přesto ho už v době zavádění do výzbroje můžeme považovat pro naše...
Byl ve stínu krále vzduchu Malkovského, ale i jemu byla osudná rudá avia
Dnes už jméno Ivan Bazilevič Kňažikovský mnoha lidem nic neřekne, ale ve své době šlo o jednoho z nejznámějších letců mladé Československé republiky. Ačkoliv i tehdy byl trochu ve stínu prvního krále...
Škrtič v letadle ČSA. Zřícení zabránila šála i duchapřítomnost pilota
Pojďte a přečtěte si vyprávění z minulého věku, kdy Československé státní aerolinie byly ještě v plenkách. Vydejme se na cestu s pilotem, který si vzal na palubu šíleného cestujícího, a ten mu tam...
Dostali stovky letců do zahraničního odboje, sami skončili pod gilotinou
Na jednom z domů v ulici Na Poříčí v Praze je poněkud omšelá pamětní deska, na níž jsou vyryta tři jména: Vladimír Černý, Josef Hamšík a Josef Žampach. Mnohým tato jména nic neřeknou, přesto byli to...
Jak československá stíhačka překvapila v Bruselu. Sedlal ji i král vzduchu
První v mezinárodním měřítku konkurenceschopnou „velkosériově“ vyráběnou československou stíhačkou byla Avia B.H.21 z poloviny 20. let. Belgičané jí dokonce dali přednost před stíhačkami...
Nejzajímavější československý letoun k obraně vlasti vznikal v Pragovce
Výzbroj letectva ČSR byla před druhou světovou válkou tristní. Moderně řešené letouny domácí konstrukce vznikly příliš pozdě a v sezoně 1938/39 existovaly pouze v prototypech. Bezpochyby...
Naše první stíhačka mohla nouzově odhodit nádrž. Vojáci ji nechtěli
Před sto lety začala létat první stíhačka československé konstrukce Aero Ae.02. Prototyp byl technicky podařený a vyznamenal se i na poli soutěžním. Kvůli nezájmu armády se však letoun sériově...
Proti československému rychlému bombardéru vznesli Němci protest. Zbytečně
Mezi méně povedená až nepovedená československá letadla patří i Aero A.42. V hromadě mínusů, které by se v jeho případě daly přehazovat vidlemi, nejdeme v hodnocení i nějaké to plus. Stalo se prvním...
Neobyčejné zlíny. Baťova stíhačka i poctivá dvacítka jsou hodny obdivu
Mezi nejzajímavější československá civilní letadla patří rychlý kurýrní Zlín XIII a malý dopravní Zlín 20. Od obou typů se postavilo pouze po jednom prototypu, přičemž se na tom velkou měrou...
Nejslavnější Baťův letoun. V Mladé Boleslavi létá nová replika
V Leteckém muzeu Metoděje Vlacha byla 10. září 2020 pokřtěna replika meziválečného sportovního a cvičného letounu Zlín XII. Ta se mimo jiné stala zatím nejpovedenější replikou mladoboleslavského...
Letov Š.50 byl marnou nadějí československého předválečného letectva
Ve třicátých letech poněkud zaspal vývoj československých vojenských letadel. Několik moderněji řešených konstrukcí se objevilo příliš pozdě, jednou z nich byl i Letov Š.50. Perspektiva jeho osádek v...
Neznámý československý letoun Lonek L-8. Jeho tvůrce popravili nacisti
Mezi nejzajímavější československá letadla bezpochyby patří čtyřmístný Lonek L-8, kterým vyvrcholila řada „volnočasových“ konstrukcí Jaroslava Lonka. Bohužel jeho život, stejně jako pouť jeho...
Rekordní aero pro přelet Atlantiku bylo modifikováno na dopravní pro ČSA
Svého času dva naši armádní letci plánovali přelet Atlantiku, realizovat odvážný nápad jim však nebylo dopřáno. V Aerovce při té příležitosti konstruovali dálkový letoun A.35, z něho se po úpravě...
Zapomenutý prototyp bombardéru Avia byl celokovový a vypadal „ostře“
V době ohrožení Československa Německem se u nás zkoušelo několik prototypů do určité míry moderně řešených bojových letadel. Jedním z nich byl i bombardér Avia B.158.
Ruský expres. Na nejdelší lince předválečných ČSA létaly moderní dřeváky
K zajímavé prvorepublikové historii Československých aerolinií patří otevření jejich tehdejší nejdelší linky Praha – Moskva, kterou provozovaly společně s Aeroflotem. ČSA na ni nasadily elegantní...
Náš první dvoumotorový letoun byl jako potvora z Velké války vytažená
Bombardér Aero A.24 se zapsal do historie československého letectví jako první dvoumotorový stroj tuzemské konstrukce. Ale pro beznadějnou zastaralost byl ve své původní roli prakticky nepoužitelným....
Jak si Tatra podmaňovala vzduch. V rozletu ji srazili Němci
Historie letadel Tatra je krátká, ale slavná. Ve své době hrstka těchto strojů úspěšně bojovala o své místo na nebi. Záhy však přišel podzim 1938 a všem nadějím byl konec.
Nejslavnější pilot Velké války z českých zemí se stal esem během půl hodiny
Druhým největším stíhacím esem rakousko-uherského letectva a nejslavnějším pilotem Velké války pocházejícím z českých zemí se stal Julius Arigi. Pravda, byl to český Němec, ale to jeho zásluhy nijak...
Speciální závodní letouny bojovaly o cenu prezidenta republiky
Letecké rychlostní závody přinášely především pilotům řadu adrenalinových zážitků. O historických závodech a o speciálních letounech do nich nasazovaných pojednává následující článek.
První těžký bombardér československého letectva proklatě rychle zastaral
První těžký bombardér Avia F.IX československého letectva vznikl na základě licence holandského civilního dopravního Fokker F.IX, který v Avii pro novou roli razantně přepracovali. Typ si zároveň...
Na počátku slavné éry československého letectví stála Bohemia B-5 z Plzně
Pouze jedno československé letadlo mohlo být tím prvním. Čestnou pozici obsadil líbivý dvouplošník Bohemia B-5, postavený nadšenci v Plzni, který poprvé vzlétl před sto lety. Dnes si ho můžete...