Tomáš Ignačák
Kraj stále řeší poruchy dveří nových vlaků. Závady mají i jiné soupravy, hájí se
Zhruba rok jezdí po dvou páteřních jihomoravských tratích růžovo-bílé moderní soupravy, které si...
Kola pro 26 tisíc vagonů. Železniční průmysl rostl sedmiprocentním tempem
Dva tisíce tun kolejí navíc, více dvojkolí i hotových vlaků. Tuzemští výrobci vlaků a další...
Dopravci chystají revoltu ve Svazu průmyslu, ve volbách se na ně nedostalo
Zvolení Jana Rafaje do čela Svazu průmyslu a dopravy ČR bude mít dohru v podobě rozkolu mezi...
Opravárenský závod Škoda Pars začal vyrábět nové RegioPantery
Do šumperského závodu Pars ze skupiny Škoda Group se vrátila výroba nových vlaků. Po letech, kdy...
Bateriové vlaky jsou budoucností regionálních tratí. Ujedou až 80 kilometrů
Advertorial Provoz na neelektrifikovaných tratích s nižší zátěží pro životní prostředí. Tak by se daly shrnout...
Do Šumperku se vrací výroba vlaků, Škoda Group hledá nové zaměstnance
Do šumperského závodu Škoda Group se vrátila výroba vlaků. Po letech, kdy v Šumperku prováděli...
