V Troskotovicích lidé v referendu odmítli rychlotrať, Heršpice si nechají vodovody

Obyvatelé Troskotovic na Brněnsku o víkendu v referendu odmítli vedení trasy vysokorychlostní železnice přes území obce. V Heršpicích na Vyškovsku zase nechtějí převádět vodovodní infrastrukturu do majetku společnosti Vodovody a kanalizace Vyškov.

ilustrační snímek | foto: Petr Lemberk, MAFRA

V Troskotovicích se referenda z celkového počtu 599 voličů zúčastnilo 390 lidí, tedy 65 procent. Pro stavbu trasy se vyslovilo 97 z nich, proti jich bylo 279. Čtrnáct hlasů bylo neplatných.

„Jako zastupitelé jsme byli také proti. Já také odpověděla ne, protože místním by trať nepřinesla žádné výhody,“ sdělila starostka Denisa Haluzová (Troskotovice pro nás a naše děti).

Městysem na Brněnsku otřásá spor o železnici, rozhodne o ní referendum

Stát připravuje novou železniční trať mezi Unkovicemi a Hrušovany nad Jevišovkou, novostavba je součástí širšího projektu železničního spojení mezi Brnem a Znojmem. Konkrétní vedení trati řeší územně-technická studie, která také zohledňuje připomínky obcí.

Výsledky - Jihomoravský kraj

Sečteno okrsků 100,00 %

Volební účast 70,07 %

• Výsledky voleb (2021)

ANO 2011

32,29 %

strana získala 215 596 hlasů

9

+1

SPOLU (ODS, KDU-ČSL, TOP 09)

27,24 %

strana získala 181 892 hlasů

7

-2

STAROSTOVÉ A NEZÁVISLÍ

9,63 %

strana získala 64 307 hlasů

3

-1

Česká pirátská strana

9,45 %

strana získala 63 119 hlasů

2

-2

Svoboda a přímá demokracie (SPD)

7,54 %

strana získala 50 344 hlasů

2

0

Motoristé sobě

6,13 %

strana získala 40 952 hlasů

1

+1

Stačilo!

4,42 %

strana získala 29 513 hlasů

0

0

PŘÍSAHA občanské hnutí

1,34 %

strana získala 8 992 hlasů

0

0

Hnutí Generace

0,39 %

strana získala 2 631 hlasů

0

0

Moravské zemské hnutí

0,27 %

strana získala 1 828 hlasů

0

0

ŠVÝCARSKÁ DEMOKRACIE - Švýcaři si užívají nejvyšší kvality života na světě …

0,22 %

strana získala 1 476 hlasů

0

0

Česká republika na 1. místě!

0,18 %

strana získala 1 235 hlasů

0

0

ČSSD – Česká suverenita sociální demokracie

0,14 %

strana získala 996 hlasů

0

0

Voluntia, protože dobrovolnost je základním kamenem svobodné, respektující a produktivní společnosti

0,13 %

strana získala 882 hlasů

0

0

Koruna Česká (monarchistická strana Čech, Moravy a Slezska)

0,13 %

strana získala 876 hlasů

0

0

VÝZVA 2025

0,1 %

strana získala 682 hlasů

0

0

Jasný Signál Nezávislých

0,07 %

strana získala 522 hlasů

0

0

Hnutí Kruh

0,07 %

strana získala 473 hlasů

0

0

Levice

0,05 %

strana získala 397 hlasů

0

0

Volt Česko

0,05 %

strana získala 380 hlasů

0

0

SMS – Stát Má Sloužit

0,04 %

strana získala 299 hlasů

0

0

Hnutí občanů a podnikatelů

0,03 %

strana získala 230 hlasů

0

0

Zobrazit další

Dodavatelem průběžných i konečných volebních výsledků je Český statistický úřad.

Původní varianta vedla blízko Troskotovic a Litobratřic a obě obce ji odmítly. Proto byla připravena varianta B, jež vede dál od obcí. Zastupitelé Troskotovic se vyjádřili negativně k oběma variantám, chtěli však znát názor všech obyvatel. Většina s projektem nesouhlasila.

Výsledky místního referenda budou závazné pro další jednání zastupitelstva městyse se Správou železnic, státní organizací a všemi dalšími institucemi.

Uvidíme, zda nezatížíme rozpočet, říká starosta

Obyvatelé Heršpic v referendu rozhodli, že vodovody a související provozní objekty zůstanou ve vlastnictví obce. Odmítli tak převod infrastruktury pod Vodovody a kanalizace Vyškov. Z 676 voličů se referenda účastnilo 520, z nich 426 bylo proti převodu.

Boj o kontrolu nad vodou. V Heršpicích se o potrubí rozhodne v referendu

„Nechali jsme si zpracovat studii na to, kolik nás oprava a provoz bude stát. Máme čísla i plán, jak postupovat. Uvidíme, zda příliš nezatížíme rozpočet,“ uvedl starosta Karel Knesl (Prosperita pro Heršpice), který podporoval převod.

Obec bude vodárenské společnosti předávat kanalizaci, při jednání dostala nabídku i na vodovody. Zastánci ponechání infrastruktury argumentovali třeba tím, že má obec pod kontrolou cenu vodného. Nevýhodou je odpovědnost za provoz a budoucí investice do oprav.