Stává se, že někdo před domem špatně zaparkuje, auto zasahuje do vozovky a po ní nemůže projet autobus MHD, který se právě tady otáčí před jízdou zpět do Litvínova.
Když se to stane v noci, nezbývá hlídce, než majitele auta vzbudit, aby si přeparkoval.
„Problémy s parkováním tam řešíme opakovaně. Jak je tam aut hodně, někdy stojí, jak se dá, takže i překážejí,“ vysvětluje ředitel Městské policie Litvínov Zdeněk Urban.
„Podle registrační značky pak vyhledáme majitele, některé i osobně známe, a třeba ho musíme vzbudit,“ popisuje problém šéf strážníků.
Problém je otáčení autobusu
Někdy problém řeší hlídka domluvou, u opakovaných hříšníků dává pokutu. „Ale obecně se snažíme v Litvínově auta neodtahovat ani nedávat botičky,“ říká Urban.
V případě nouze, když by strážníci majitele vozu nenašli, by ale k odtažení mohlo dojít.
Podle Urbana není situace s parkováním u Koldomu horší než jinde ve městě. Potíž je právě v tom, že toto parkoviště zároveň slouží k otáčení autobusu. A jak přibývá osobních aut, tak se situace postupně stává čím dál horší.
„Na konci 50. let byly u Koldomu jen desítky aut,“ vzpomíná Bohumil Drexler, správce budovy. Dnes obývá budovu asi polovina tehdejšího počtu lidí. Jenže každá z 350 domácností má minimálně jeden vůz (o problematice Koldomu jsme psali zde).
„Dá se třeba stát i na zadních cestách ke kurtům. Jenže tam se auta občas vykrádají, což nikdo nechce riskovat,“ podotýká Drexler.
Širší parkoviště na úkor zeleně
Místní lidé by tu nejraději viděli rozšířené parkoviště. „Už jsme to v radě města řešili, zabýváme se tím,“ slíbil místostarosta Litvínova Milan Šťovíček.
Řešení může být i jiné. Aby se autobus MHD neotáčel před Koldomem, ale zajel zhruba o kilometr dál do Lomu a tam se obrátil. „To by bylo nejjednodušší, je to jen kousek cesty,“ navrhuje tuto možnost Drexler.
„I o tom jsme uvažovali. Jenže dopravní podnik bude chtít proplatit zvýšené náklady,“ komentoval variantu Šťovíček.
Nejpravděpodobnější tak je, že město začne připravovat projekt a hledat peníze na rozšíření parkování u Koldomu. I když by to znamenalo třeba úbytek travnatých ploch.
„Musíme ale problém řešit komplexně, nejen průjezd autobusu. Jde také o parkování lidí, a to nejen z Koldomu. Protože vedle se bude stavět nová plavecká hala, pro kterou musíme parkování také zajistit,“ vysvětlil místostarosta, že nejlepším řešením budou nová parkovací místa.
Jak se žije v Koldomě, mapoval seriál iDNES.cz Příběhy sídlišť:
22. prosince 2016 |
