„Oheň máme zcela pod kontrolou, nicméně není ještě zcela zlikvidován,“ řekl po deváté hodině večer mluvčí krajských hasičů Milan Rudolf. „Místo budeme nyní monitorovat a ráno po průzkumu rozhodneme, jestli budeme v hasebních pracích pokračovat dále, či dnešní zásah stačil na likvidaci toho požáru. Necháme v terénu minimální množství jednotek, místo určitě neopustíme,“ doplnil mluvčí.
Policie už obnovila provoz na silnici 30 mezi Lovosicemi a Ústím nad Labem. Železničáři nyní kontrolují trať a trakční vedení, podle mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Kateřiny Šubové by se vlaky, pokud bude vše v pořádku, mohly na trať vrátit po desáté hodině večer. Mezinárodní rychlíky mezi Prahou a Hamburkem jezdí doposud po trati na pravé straně Labe.
Hořet začalo dopoledne. „Pravděpodobně tam zapálil porosty podél trasy jedoucí vlak,“ řekl iDNES.cz Rudolf. První ohnisko bylo mezi ústeckou čtvrtí Vaňov a obcí Dolní Zálezly a další pak na různých místech až do Lovosic. Situaci komplikuje dlouhotrvající sucho.
Vlaky nabraly zpoždění až dvě hodinyMezinárodní vlaky mezi Ústím nad Labem a Drážďany nabraly kvůli rozsáhlému požáru zhruba dvouhodinové zpoždění. "EC vlaky mezi ČR a Německem jsou odkloněny na pravý břeh Labe, jedou přes Lysou nad Labem, protože je trasa asi o třetinu delší, pomalejší, mají spoje zdržení zhruba 120 minut," řekl ČTK mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. V rámci možností je zachována doprava z Prahy do Lovosic a z Ústí nad Labem směrem na Cheb. "V úseku Lovosice - Ústí nad Labem je v omezené míře zajištěna náhradní autobusová doprava. Ta je kyvadlová, jezdí po obsazení autobusu a nečeká na vlaky ani není organizována podle jízdních řádu vlaků," uvedl Šťáhlavský. Protože je uzavřena silnice mezi Ústím a Lovosicemi, tak stanice v údolí Labe nejsou ani autobusem dostupné. Obyvatelé obcí podle zjištění ČTK využívají taxíků, které vozí lidi do vesnic ze strany od dálnice D8. Další informace najdou cestující na webu www.cd.cz v části o mimořádnostech v provozu. Zdroj: ČTK |
„Země je vyprahlá, jedno ohnisko uhasíme a další se na jiném místě objeví,“ vysvětlil Rudolf. Požár ohrožoval i bývalé železniční domky u trati, které slouží většinou jako rekreační objekty či sklady nářadí. Nakonec však nebylo nutné nikoho evakuovat.
Na místě zasahovalo 150 hasičů, vrtulník s vodním vakem, který nabíral vodu k hašení z Labe, a hasicí letadlo. Prostor monitoroval termokamerou i policejní vrtulník, jehož posádka předávala informace hasičům na zemi.
Práce hasičům komplikoval nepřístupný skalnatý terén. Výhodou naopak bylo, že nefoukalo. Obyvatele přilehlých obcí požár omezil pouze v dopravě. Nikdo nemusel být evakuován.
Kvůli požáru se dopoledne zastavila doprava na železniční trati z Prahy přes Ústí nad Labem do Děčína a dále Drážďan, Berlína a Hamburku. Vypnuté jsou troleje, aby hasičům nehrozil úraz elektrickým proudem.
„Některé spoje jsme odklonili na druhý břeh Labe, ale dojedou se zpožděním. Sháníme autobusy pro náhradní dopravu,“ uvedl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Důležitou trať využívají i nákladní vlaky.
Policie zastavila kvůli zásahu hasičů dopravu na silnici I/30 mezi tratí a Labem. „Je uzavřen celý úsek mezi Lovosicemi a Ústím, abychom uvolnili cestu pro hasiče,“ informovala před polednem litoměřická policejní mluvčí Pavla Kofrová.
Mapy poskytuje freytag & berndt. © freytag & berndt, SHOCart, přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost také vytváří knižní sérii Toulavá kamera s tipy na výlety po celém Česku, která je ideálním dárkem pro obdivovatele krás naší vlasti.
