Minulé pondělí přistála na letišti Såtenäs první stíhačka Gripen E. Následovat by mělo dalších 59 stejné verze. Zařazení nových strojů patří k počátečním krokům celkové reformy švédských ozbrojených sil. Jejím účelem je čelit zvýšenému ohrožení ze strany roztahovačného a agresivního souseda – Ruské federace. Gripeny E jsou postavené se zvláštním zřetelem na možnou válku se stepní říší východu. Podle původního záměru měly ve švédském letectvu nahradit v současnosti sloužící verzi stíhaček C.
 |
Švédové se však nakonec rozhodli osvědčené stroje dál používat. Stockholm tak má do roku 2030 disponovat dohromady 120 Gripeny. Polovina z toho budou starší verze – jednomístná C a dvojmístná D. Polovina připadne na novější variantu E.
Společnost Saab navrhla i modernizovanou dvojmístnou variantu F. Ve švédském letectvu však spárky D nenahradí. Zatím si tyto stroje objednali jen zahraniční zákazníci.
Převzetí prvního Gripenu E švédským letectvem provázel slavnostní ceremoniál. Zúčastnili se ho zástupci švédského ministerstva obrany, ozbrojených sil, úřadu na správu obranného materiálu a společnosti Saab.
På plats vid F7 Såtenäs där Försvarsmakten idag tar emot den första av 60 JAS Gripen E. Det är en viktig dag för flygvapnet och det svenska försvaret. Gripen E är ett exempel på svensk teknologisk framkant och är ett modernt stridsflyg som i allt väsentligt är helt nytt. (1/3) https://t.co/Bse70Hb5DX
Na základně Såtenäs sídlí Skaraborgské křídlo, označované jako F 7. V devadesátých letech minulého století přebírali jeho piloti úplně první Gripeny A a B. Teď dostanou jejich nejnovější variantu.
„Dnešní den je významným mezníkem, který otevírá novou kapitolu ve švédské letecké historii,“ uvedl velitel jednotky Mattias Ottis. „Křídlo F 7 Skaraborg je centrem vývoje švédských stíhacích letadel. Chystáme u nás cestu pro budoucnost. Jsme připraveni, jsme nadšení a nyní se do toho pustíme.“
