Vážení,   

umí  ULV brodit?  Z  ČSLA  znám  UŽASy, které  měly  elektromotory v  discích  kol.  Byly  to  výkonné  stroje, jen  s  broděním byly  potíže,  stačila hlubší  louže  a  bylo  "po ftákách".

Měli jsme je u útvaru také, ale říkali jsme jim DOK. Zajímavé a výkonné stroje.

Tank Automotive Research, Development and Engineering Center je TARDEC.

V článku je chybně TRADEC.

Nic nového pod sluncem.  Dieselelektrický pohon je tu u lokomotiv a velkých náklaďáků už desítky let.  Ale to není hybrid v dnešním významu slova.

Přesně. Navíc to má také řadu nevýhod: cena, složitost, větší ztráty, velká hmotnost, špatná akcelerace ... zkoušelo se to mnohokrát, zatím se to neosvědčilo

Většina moderních lodí  má taky hybridní motory. Pohyb zajišťují el. motory a elektřinu vyrábí proudový motor. Tem má totiž nejlepší účinnost spalovaní. Protože,  do auta, tanku proudový motor nenamontují tak stačí optimalizovaný pístový motor.

Turbínu má třeba Abrams a do auta by to také problém nebyl.  Stokilová turbína dá hravě 500 kW.

Věta: "Chod spalovacího motoru je palivově velmi efektivní, neboť pracuje za stejných otáček." je nejasná. Jedná se o konstantní otáčky (stále stejné) nebo otáčky stejné  jako má nějaké jiné zařízení?

Jedná se o optimální pracovní bod motoru na křivkách otáčky - moment - bohatost směsi a tak dále. Samozřejmě je přesnější uvést "konstantní otáčky."

Také je přesnější uvést, že neexistují dostatečně kapacitné baterie, protože výkon baterií zase takový problém není.

s tou cenou nafty se mi to nějak nezdá, v Afghánu přece jezdí i nějaká civilní auta a ty určitě netankují litr za 40k. Jinak též http://www.indexmundi.com/facts/afghanistan/pump-price-for-diesel-fuel

Tak ono zalezi z jakeho uhlu se na to divate . Samotna nafta za 1l (resp. Galon) neni tak vysoka , ale vsechny veci okolo , zapocitava se do toho , doprava , ochrana konvoje ,znicene konvoje a cisterny , preprava do afghanistanu apod veci ....

BTW: http://www.cbsnews.com/8301-503543_162-57337390-503543/real-cost-of-gas-at-afghan-bases-$400-gal/

Koukam, ze ta JLTV uz spis pripominaji OT nez Humvee. Inu, miny jsou proste jednoduche a tudiz popularni...

Tak nezapomeňte před útokem vybombardovat elektrárny

Vam asi pojem hybridni vozidlo nic nerika, ze Katerino?

Ve vozidle je i Li-ion baterie, díky které je možné se krátkou dobu pohybovat na elektrickou energii.

Zdroj: http://technet.idnes.cz/nahrada-za-humvee-0e8-/vojenstvi.aspx?c=A130913_154012_vojenstvi_mla

Dotaz: Na co že to jezdí normálně.....co je normální pohonné médium?

Nafta, jen se nepoužívá přmo k pohonu, ale generování el. energie. 

Máte pravdu, je to nešikovně napsané, ale dá se to pochopit...

Litr nafty v Afghánistánu za 40.000,- Kč ??? Autor článku asi spadl z višně

když tu naftu musíte odněkud dovézt do Pákistánu, a odtamtud chráněnými konvoji kamionů skrz horské průsmyky? A pak to ještě rozvážet po celém Afghánu? To ta cena celkem odpovídá...