Neděle 5. prosince 2021, svátek má Jitka
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Neděle 5. prosince 2021 Jitka

Jeepy na kolejích. Fotografie zajímavých improvizací z války

Legendární americké jeepy z druhé světové války se dočkaly i řady zajímavých přestaveb a úprav. K nejdivočejším patří létající Rotabuggy, vznikaly jeepy obrněné i prodloužené s podvozkem 6x6, jiné s namontovanými raketomety nebo poháněly polní prádelny. Dnes se podíváme na vozy upravené pro drážní provoz.

Jeep adaptovaný na drážní vozidlo | foto: public domain

Z cest a silnic na koleje

Z historie známe řadu případů konverzí různých automobilů na drážní vozidla. Byly to buď výrobky tovární, kde mohla být míra modifikace vyšší, nebo jednodušší úpravy automobilů prováděné samotným provozovatelem.

Upravovala se nejen malá lehká vozidla, takto vznikla řada osobních motorových drezín, ale i vozidla větší sloužící pro dopravu pasažérů nebo nákladu. V případě tahání železničních vagonů si takové stroje poradily s násobně těžším zatížením, než dokázaly ve své primární verzi silniční.

K továrně vyráběným drážním vozidlům adaptovaným z automobilové konstrukce patří například osobní drezíny Tatra. Ty sloužily u Československých státních drah zpravidla jako inspekční.

Drezína Tatra T15. Vidíme zkoušku v podvozku integrovaného zdvihacího zařízení,...

Drezína Tatra T15. Vidíme zkoušku v podvozku integrovaného zdvihacího zařízení, které sloužilo ke změně orientace drezíny pro opačný směr jízdy (když nebyla k dispozici točna).

Od roku 1927 se vyráběla Tatra T15 vycházející z automobilu Tatra T11, v roce 1932 následovala T15/30 a v roce 1942 se objevila T15/52, jejíž hlavní produkce běžela až po válce a poslední kusy byly dodány v roce 1952. Drezíny dostaly samozřejmě klasický podvozkový rám a tuhé nápravy, protože centrální nosná roura a výkyvné polonápravy by byly v tomto případě zbytečné až kontraproduktivní. Kopřivničtí dodali ČSD (za okupace několik kusů Českomoravským drahám) tyto drezíny v množství mnoha desítek kusů.

Jeepy na kolejích

Do té druhé množiny z automobilů zrozených drážních vozidel spadají právě improvizované úpravy legendárních jeepů během druhé světové války a v menší míře i dvou následujících dekád, jejichž fotografie obsahuje galerie pod tímto textem. K příslušným adaptacím docházelo nezávisle na sobě ve vícero lokalitách, a to především na Borneu a obecně na Dálném východě, v Austrálii a také v Evropě.

Dostupné informace o nich jsou sporé a to právě i kvůli výrobě proběhlé takříkajíc na koleně. Alespoň po technické stránce si lze něco odvodit z dobových fotografií. Použití drážních jeepů můžeme rozdělit do dvou rovin: sloužily jako lokomotivy nebo jako drezíny. Při tahání vozů provozovatelé logicky počítali s omezením oproti klasickým lokomotivám ve věci hmotnosti taženého břemene, vozy se zapřahaly v množství více než malém (a v oblasti použití na úzkorozchodných železnicích byla navíc jejich vlastní hmotnost relativně nízká).

V prvé řadě zmiňme minimálně jeden upravený jeep vyskytující se na fotografiích z Austrálie u letiště Eagle Farm v Brisbane a patřící 81. Air Depot Group USAAF (americké armádní letectvo). Vozidlo se zde testovalo ve funkci lokomotivy na trati o rozchodu 1000 mm, upraven byl i standardní jednonápravový přívěs. Plánovalo se jejich nasazení na Nové Guineji, kde by tahaly nákladní vagony.

Mnohem více fotografií drážních jeepů pochází z Bornea. Během války došlo na velkém ostrově ke značnému poškození železniční sítě, v severní britské části (dnes Malajsie) s rozchodem 1000 mm, v holandské části (dnes Indonésie) s rozchodem 1067 mm. Význam železnice byl v této lokalitě s nekvalitními cestami (těch bylo málo a za monzunových dešťů se stávaly nesjízdnými) pro pozemní dopravu neoddiskutovatelný. Postupná a přesto relativně rychlá oprava samotných kolejových komunikací velký problém nepředstavovala, ale jak rychle nahradit zničené lokomotivy? V květnu až srpnu 1945 osvobozoval Borneo od Japonců australský I. sbor a australští vojáci zde právě nedostatek lokomotiv suplovali příslušně upravenými jeepy (všechny fotografie v galerii jsou ze severní pobřežní části ostrova). Obdobné použití takových vozidel Brity je zase známo z území Barmy.

V roli drezín se setkáváme s jeepy v Evropě. Po vylodění v Normandii se pro materiální zabezpečení postupujících vojsk hodila i železnice. Pro rekognoskaci železniční sítě byly jeepy jako stvořené. Vůz si sebou vezl i silniční kola, která se v případě potřeby, například kvůli zničené trati, namontovala místo železničních a po krátkém zdržení touto výměnou se opět vesele pokračovalo v jízdě.

S koncem druhé světové války konec drážních jeepů nenastal. Používali je například Francouzi k hlídkování a obraně železničních cest při bojích v Indočíně a následně v Alžírsku. Svá vozidla částečně osadili slabším pancířem a vyzbrojili lehkými kulomety.

Fotogalerie

Jeep adaptovaný na drážní vozidlo

Testování drážního jeepu v Brisbane v Austrálii v roce 1943, nakládání bedny vysokozdvižným vozíkem na vozík přívěsný

Jeep adaptovaný na drážní vozidlo

Drážní jeep s vagony na uhlí v Brisbane

Jeep adaptovaný na drážní vozidlo

Drážní jeepy používali Australané na Borneu jako lokomotivy.

Jeep adaptovaný na drážní vozidlo

Upravené jeepy musely na Borneu dočasně nahradit klasické lokomotivy zničené během bojů.

Jeep adaptovaný na drážní vozidlo

Drážní jeepy používali Australané na Borneu jako lokomotivy. Všimněte si tropických klobouků, které byly v tomto prostředí velice praktické. Vojáci v těchto oblastech používali klobouky například i při bojových průzkumech, ale pro klasickou konfrontaci s nepřítelem si samozřejmě nasadili helmy.

Jeep adaptovaný na drážní vozidlo

Jeep v roli drezíny sloužící k průzkumu železniční sítě v severní Francii po vylodění v Normandii. Dle potřeby mohla posádka vzájemně zaměňovat kola pro železniční a silniční provoz.

Zobrazit detailně celou fotogalerii

  • Nejčtenější

Silná sluneční bouře může uvrhnout do tmy celé kontinenty, varuje vědkyně

Koronavirová pandemie nám ukázala, že nejsme na podobnou krizi připraveni. Podle amerických vědců bychom na tom byli...

Startujeme německý tankový motor z války, desetiletí pohřbený v bahně

Takhle zní zrekonstruovaný motor Maybach HL 120 TRM z německého útočného děla StuG. Strávil celá desetiletí pohřben v...

Maličké hi-fi do maličkých bytů. Vyzkoušeli jsme česko-britskou kombinaci

Moderní, elegantní a velmi dobře hrající. Vyzkoušeli jsme maličký streamer se zesilovačem Arcam Solo Uno a regálové...

Ušetřit, nebo připlatit? Co znamená devět tisíc korun při výběru notebooku

Premium Jeden je za 12 990 Kč, druhý za 21 990 Kč. Obě jsou to novinky s Windows 11, Full HD displejem, SSD úložištěm a...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Pět největších nesmyslů tradovaných o druhu Tyrannosaurus rex

Dravý dinosaurus druhu Tyrannosaurus rex vyhynul před nepředstavitelně dávnou dobou 66 milionů let. I když toho o něm...

Blogera připravil lajdáctvím o nohu, další zranil. Za nehodu dostal podmínku

Premium S podmínkou na pět let odešel od soudu čtyřiačtyřicetiletý Moldavan. V červenci 2019 způsobil na obchvatu Chrudimi...

Přes víkend zemřou všichni z JIP. Sestra vypráví o práci v době covidu

Premium Markéta Svobodová, hlavní sestra z Masarykovy nemocnice v Ústí nad Labem, stojí spolu s dalšími šesti kolegyněmi z...

Android Auto a CarPlay v každém autě. Poradíme vám, jak na to

Premium Chcete používat oblíbenou navigační aplikaci na displeji v autě místo telefonu? Přečtěte si, jak to udělat a neutratit...

  • Další z rubriky

Budoucí ministryně obrany: Sovětské techniky bychom se měli zbavit

Exkluzivně Kandidátkou na pozici ministryně obrany v nové vládě je dlouholetá předsedkyně výboru pro obranu Poslanecké sněmovny,...

Startujeme německý tankový motor z války, desetiletí pohřbený v bahně

Takhle zní zrekonstruovaný motor Maybach HL 120 TRM z německého útočného děla StuG. Strávil celá desetiletí pohřben v...

MiG-3 byl nejpočetnější moderní stíhačkou Rudé armády na začátku války

Konstrukční kancelář OKB-155, známá pod zkratkou MiG (Mikojan–Gurjevič), patří k neznámějším výrobcům stíhacích...

Zocel se! Parašutisté, kteří odstranili Heydricha, prošli tvrdým výcvikem

V těchto dnech je tomu přesně osmdesát let, kdy ve výcvikovém středisku Bellasis u Dorkingu nedaleko Londýna pilovali...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Žena u porodu dítěte kamarádky zjistila, že ho má s jejím manželem

Osmadvacetiletá Hailey Custerová z Arizony zažila nepříjemný šok, když pomáhala přivést na svět dítě nejlepší...

Divadlo stahuje představení. Autor trvá na černošském herci, Sokol nestačí

Obsazením černošského herce si nově podmiňuje britský autor Martin McDonagh inscenování své hry Ujetá ruka (Behanding...

Psychopati za volantem: pozor na dodávky, elektromobily a bouráky dvou značek

Beránci ve škodovkách a predátoři v bavorácích? Výběr auta o vás může prozradit víc, než byste možná chtěli. Ať už se...

Ve StarDance předčasně skončil Mirai Navrátil

Ještě před sobotním večerem StarDance je jasné, že se s taneční soutěží musí rozloučit zpěvák Mirai Navrátil. Vyšel mu...

Zákeřná rakovina endometria. Jaké jsou varovné příznaky?

O rakovině děložního čípku se hovoří často, už proto, že je jí možné předejít očkováním. Ženské orgány však může...