A jak se tedy nakonec k ISS připojili? Opravili motory? Řídili ručně? Chtělo by to pojmout článek trochu komplexněji.

Jestli se nepletu, tak řídící systém trysek (RCS) na modulu Starlineru selhal až po odpojení od nosné rakety Atlas V. Modul má těchto "systémů/skupin trysek" 8. Po aktivaci 4 selhaly. Řídící středisko se rozhodlo pro restart trysek. Po prvním restartu naskočili dva systémy a jeden další selhal a po druhém naskočilo celkem 7 systémů, což umožnilo autonomní dokování. Starliner se pak vrátil zpět na zem, kde bezpečně přistál, ale bez posádky. Ta se svezla se SpaceX.

koukám, že tento článek je převzatý z odborné literatury, kde zřejmě počítají se znalostí odborníků. Nás měla asi nejvíc zajímat ta kosa v modulu.

Boeing měl jedny z nejrozsáhlejších DEI programů v USA, firemní organizace pro gaye a lesby, transsexuály, organizaci černých zaměstnanců a původních Američanů a spoustu dalších.

Firma, která veškerou energii, prostředky a lidské zdroje směřuje do Identity politics nemá čas dělat pořádné motory nebo se zdržovat s jejich spolehlivostí.

Zajímavá úvaha. Jen vám v ní nesedí takový drobný detail. Motory vyrobila společnost Aerojet Rocketdyne.

If it's Boeing, I ain't going.

Ale bombardéry jim to jistí.

Preco neni zmienka o fakte ze Biden odmietol SpaceX navrh na zachranny let lebo Biden nechcel dat kredit Muskovi. Musk to navrhol Bidenovej administracii este dlhy cas pred Novembrovymi volbami.

Co sa tyka Boeing, odkedy Boeing zacal vyberat CEO ktory nemali ziadne konstrukterske alebo technologicke pozadie a boli vecsinou of financneho odboru tak to zacalo ist dole kopcom.

Pravdaze Boeing ma najvecsiu vyrobnu kapacitu v Seattle tak ta marxisticka DEI kultura je prespikovana v celom Boeingu. Boeing predal jejich druhu najvecsiu fabriku v St Louis Spirit Aerosystems lebo ty financnici zmensovali naklady bez vedomia dopadu na kvalitu vyroby. Par tyzdnov dozadu Boeing bol nuteny kupit tuto vyrobnu linku naspet od Spirit Aerosystems za ovela vecsiu cenu nez to predali.

Tie problemy s tymto vesmirnym vrakom, 737 Max a KC-46 Pegasus su vysledkom tohoto kratenia vydavkov a jejich DEI politiky. Boeing bol vzdy vedeny inziniermi ktory vedeli do velkej hlbky ako sa maju lietadla vyrabat a ze kvalita a poctiva praca zalozena na detailoch je vyzadovana.

....a par dni dozadu Boeing dostal za ukol vyvinut a vyrabat lietadlo siestej generacie F-47. God help us!

Neumí doletět na oběžnou dráhu Země. A na Měsíci byli?

byli