Úterý 25. ledna 2022, svátek má Miloš
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Úterý 25. ledna 2022 Miloš

V Ostravě se vyrábí „Ešus“ pro Slovensko. Na koleje vyjede v roce 2010

Dvoupatrová vlaková souprava získala přezdívku "Ešus" díky své hliníkové konstrukci skříně. Cestující v ní budou mít k dispozici elektrické zásuvky, zcela nové je také stanoviště strojvedoucího. Vlak lze provozovat na obou napájecích soustavách.

Jednotka 671 pro slovenskou železnici | foto: Škoda vagonka a.s.

Nové příměstské soupravy EPJ 671 se právě rodí v prostorech Škoda Vagonka a.s. v Ostravě. Vychází z konstrukce domácích CityElefantů. Měly by být ještě lepší než dvoupatrové pantografy ČD. Slovenský "Ešus" bude totiž, na rozdíl od českého, dvousystémový. Tedy s možností jízdy pod střídavým napětím 25 kV / 50 Hz i pod stejnosměrným napětím 3 kV. Bude také rychlejší, domácí CityElefant uhání maximálně stočtyřicítkou, slovenský bude pádit až stošedesátkou.

O podobné stroje se zajímají také České dráhy. Podle serveru Railpage.cz by se mohly na českých kolejích objevit ve stejném roce jako slovenské.

Strojvedoucí české "Ešusy" milují pro jednoduché ovládání a cílové brzdění. Tím jsou uživatelsky příjemnější než Pendolino, nebo dokonce než právem vychvalovaná nejrychlejší lokomotiva světa ES64U4-C.

Přečtěte si také: City Elefant - pantograf, který je lepší než Pendolino

Třívozová jednotka 671 má výkon 2 MW, který umožňuje jízdu s cestujícími maximální rychlostí 160 km/h. Skládá se z elektrického vozu, vloženého vozu a řídicího vozu. Na čelech elektrického a řídicího vozu jsou stanoviště strojvedoucího. Všechny vagony mají dvoje dveře na každé straně, dvě patra a jsou vybaveny WC s vakuovým systémem.

Kde se svezete slovenským Elefantem

Po slovenských kolejích se bude prohánět 10 Ešusů za 2,5 miliardy korun (96,2 mil. Eur). Termín předání první soupravy je konec června 2010. Poslední, desáté vozidlo, bude dodáno nejpozději v listopadu 2012. Třívozová jednotka je dlouhá 79,2 m a je určena pro 307 sedících cestujících.

Zákazníkem ostravského výrobce je Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., Bratislava. Nové soupravy posílí železniční osobní přepravu nejprve v okolí Žiliny. Situace v příměstské dopravě je tam po zahájení výroby v automobilce KIA Motors Slovakia velmi napjatá a silniční spoje jsou velmi přetížené.

Hlavní nasazení v příštích letech se předpokládá na úsecích Trenčín – Žilina, Žilina – Čadca, Žilina – Ružomberok, dále pak na trase Poprad – Košice, případně i Prešov – Košice a Košice – Čierna nad Tisou.

Jak vypadá slovenský Ešus

Jednotka 671 pro sloveskou železnici

Jednotka 671 pro slovenskou železnici má přepracovaný design. Vstupní dveře jsou předsuvné. Stejně jako vnitřní dveře jsou elektricky ovládané. EPJ 671 má dvě ručně výklopné nájezdové rampy.

Interiér vozů monitoruje kamerový systém. To by mohlo zapůsobit na případné vandaly. Cestující se také mohou dohovořit se strojvedoucím prostřednictvím nového informačního systému.

Slovenský CityElefant má také zcela nové stanoviště strojvedoucího, na kterém "mašinfírové" najdou jiné uspořádání řídicích prvků. Bezpečnost provozu posílí dokonalejší zobrazení nejdůležitějších údajů o chodu soupravy. Strojvedoucí má pro své pohodlí k dispozici ledničku, mikrovlnnou troubu a rychlovarnou konvici. Průvodčí budou mít zvláštní vyhrazený oddíl.

Jednotka 671 pro sloveskou železnici

Souprava bude mít červeno-stříbrný nátěr, uvnitř bude dominovat šedá, červená a žlutá. Sedadla mají světle šedý podhlavník, šedá bude i barva mnoha plastových dílů, například područek. Žlutá budou madla po stranách sedadel a lemy polic na zavazadla nad hlavami sedících cestujících.

Základní technické údaje

Elektrická jednotka řady 671 (EPJ 671) je složena ze tří vozů – z elektrického vozu EPV 671, vloženého vozu PVV 071 a řídicího vozu PRV 971. Celá souprava má max. délku 79,2 metru, prázdná váží 166,7 tuny, ložená max. 226,5 tuny.
Do soupravy se vejde 640 cestujících, z toho 307 sedících.
   EPV671  PVV071  PRV971  EPJ671
Maximální provozní rychlost: 160 km/h    
Jmenovité napětí trojelového vedení 3 kV DC, 25 kV / 50 Hz
Jmenovitý výkon trakčních motorů  4 x 500kW      
Výkon trvalý na obvodu kol  1 930 kW      
Výkon ED brzdy na obvodu kol  1700 kW      
Délka vozu přes rovinu spřáhel    26 400 mm    79 200 mm
Výška vozu od temene kolejnice    4 635 mm    
Šířka vozu    2 820 mm    
Uspořádání náprav Bo´ Bo´  2´2´  2´2´  
Rozchod  1 435 mm   
Rozvor podvozků  2 600 mm  2 400 mm  2 400 mm  
Pevných sedadel  61  134  94  289
Sklopných sedadel  6    12  18
Celkem - sedících cestujících  67  134  106  307
Stojících cestujících  65  134  134  333
Cestujících celkem  132  268  240  640
Vlastní hmotnost prázdného vozu  74 000 kg  45 300 kg  47 300 kg  166 700 kg
Maximální hmotnost loženého vozu  87 500 kg  69 500 kg  69 500 kg  226 500 kg
Maximální hmotnost na nápravu  22 t  18 t  18 t  

V Ostravě vyrostou nové výrobní haly

Významné zakázky elektrických patrových jednotek pro české, slovenské, litevské a další evropské železnice, které vyrábí ostravská ŠKODA VAGONKA a. s., vyžadují stavbu nových objektů. V Ostravě vyroste nový výrobní a skladovací areál s rozsáhlým zázemím. Investice má objem 240 mil. korun. Přibude 40 nových pracovních míst. Je to zhruba desetiprocentní přírůstek.

CES 2022 - největší veletrh spotřební elektroniky

Veletrh CES je největší událost v oblasti spotřební elektroniky a IT každoročně pořádaný v lednu v Las Vegas.

Další témata: Koronavirus  Omikron  Sonda Parker Solar Probe Dalekohled Jamese Webba 

  • Nejčtenější

Prázdná letadla nad Evropou. Proč létají, i když na tom všichni tratí?

Tisíce poloprázdných nebo úplně prázdných letadel přeletěly v uplynulých měsících nad Evropou a svým způsobem zcela...

Geopolitické šachy: Německo potřebuje F-35 k nesení jaderných zbraní

V Německu se opět rozhořela debata o možném nákupu amerických víceúčelových nadzvukových taktických letadel páté...

Počítač vypnout, uspat nebo hibernovat? Poradíme, co, kdy a proč zvolit

Premium Tuto situaci zná asi každý. Pokud chci přestat používat počítač s operačním systémem Windows, je možné ho vypnout,...

Třicet tisíc mil pod mořem. Japonské styky s nacisty byly plné nebezpečí

O zvláštním spojenectví Německa s Japonskem v druhé světové válce se obecně soudí, že mělo jen politický charakter a...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Nová baterie z Česka využívá vodu, zinek a grafit. Bude levná a nemá vybuchovat

Vědci z české Akademie věd si nechali patentovat nový druh vodné baterie, která nemůže z principu začít hořet, a tím...

ANALÝZA: Tři důvody, proč Rusko vpadne na Ukrajinu. A tři další, proč ne

Premium Copak se asi odehrává v hlavě Vladimira Putina? To je otázka, kterou dnes řeší celý svět. Ruský prezident rozehrál...

Velký test samotestů na covid: lépe fungují výtěrové, některé neodhalí nic

Premium Ještě před dvěma lety znamenaly dvě čárky na testu, že se budou chystat křtiny, delta byly americké aerolinky, gama...

Nevěra dříve či později vztah zničí. A není cesty zpět, říká filmařka Sedláčková

Premium Vede doslova dvojí život ve dvou zemích. Ve Francii pracuje Andrea Sedláčková především jako střihačka filmů, u nás...

  • Další z rubriky

Prázdná letadla nad Evropou. Proč létají, i když na tom všichni tratí?

Tisíce poloprázdných nebo úplně prázdných letadel přeletěly v uplynulých měsících nad Evropou a svým způsobem zcela...

Přeletěli nejvyšší horu Afriky. Kilimandžáro překonali v balonu

Exkluzivně „Pohled přímo do kráteru byl nezapomenutelný,“ líčí pilot Kurt Frieden okamžik, kdy 6. prosince 2021 ve výšce 6 100 m...

Michelin na kolejích. Vozy na pneumatikách se zkoušely i na tratích ČSD

Premium V meziválečném období vyráběla firma Michelin ve Francii motorové vozy na pneumatikách. Netradiční kolejová vozidla si...

OBRAZEM: Túčko z ČKD se stalo legendou. V provozu je již od roku 1954

Motorové lokomotivy původní řady T 47.0 se právem řadí mezi legendy hnacích drážních vozidel tuzemské výroby. Protože...

Prodej byt 2 + 1, 52m2, Studénka, Butovice
Prodej byt 2 + 1, 52m2, Studénka, Butovice

Arm. gen. L. Svobody, Studénka - Butovice, okres Nový Jičín
2 190 000 Kč

Praktiky ve vile Playboy: orgie, orální sex se psem i ošklivé prostitutky

V novém dokumentu Secrets of Playboy (Tajemství Playboye) promluvily bývalé playmates o praktikách ve vile zakladatele...

Survivor: Nahota i pomlouvání Pazderkové za jejími zády, že je labilní

Po odstoupení zpěváka Vojtěcha Drahokoupila kvůli psychickým potížím ze show Survivor se diváci dočkali i prvních...

Mysleli, že mám miliony. A já žila na ubytovně, vzpomíná Nicol Lenertová

Premium Na biologického otce si Nicol Lenertová už nevzpomíná, jen říká, že byl pro ni i její mámu nebezpečný. Během dětství...

Sedmikrásky k obědu, nákup z popelnice. Výměna se nesla v režii eko páru

Podobný věk, naprosto odlišný životní styl. Tak nějak by se dala shrnout nejnovější Výměna manželek, ve které se sešly...

Do Česka poprvé připlula loď naložená uhlím z Austrálie. Má pomoci Ostravsku

Do Děčína v sobotu ráno poprvé připlula po Labi loď naložená černým uhlím z Austrálie, informovala Česká televize a...