Model Tamiya představuje samohybné dělo Hummel v měřítku 1/35, konkrétně stroj s taktickým číslem 322, nasazený na východní frontě v létě 1944. Kamufláž odpovídá schématu z tohoto období a vychází z návodu výrobce modelu.
V reálném konfliktu šlo o těžce zkoušené období pro německé jednotky. Právě v létě 1944 probíhala sovětská ofenziva Bagration, která znamenala zničující porážku wehrmachtu a urychlila jeho ústup z Běloruska a pobaltských států.
Tento Hummel tak mohl být součástí dělostřelecké podpory ustupujících jednotek, krytí obranných linií nebo palebné přípravy proti postupujícím sovětským formacím. Model ovšem nezobrazuje Hummel v boji. Záměrně jsem zvolil klidnější moment: krátkou pauzu mezi palebnými misemi, situaci, která byla běžnou, ale často opomíjenou součástí dělostřelecké služby.
Dělo je staženo z přímé linie dotyku a nachází se někde v zázemí, možná na okraji vesnice, v remízku nebo poblíž polní cesty. Zadní dvířka jsou otevřená, vnitřní prostor je přístupný, připravený k doplnění munice. Na zádi nejsou výstražné pruhy, ale typické naměřovací tyče sloužící k přesnému ustavení děla v poli.
Vozidlo je bez kanystrů či přídavného vybavení, což odpovídá improvizaci pozdní fáze války. Interiér stroje je zpracován se snahou o maximální věrnost – od stěn až po detaily, jako je hasicí přístroj nebo držák na zbraně, byť pušky samotné nejsou součástí stavebnice.
Stůj, nebo se netrefím! Dlouhý život obrněných transportérů OT-810 z Detvy![]() |
Vybavení působí stroze a funkčně, tak, jak to bylo typické pro německou techniku té doby. Vše doplňují stopy provozu: otěry, zaprášené rohy, náznak unikajícího oleje nebo sazí. Vizuální patina je kombinací několika technik: washe, suchého štětce, filtrů, pigmentů a pastelů.
Použil jsem i domácí metody (např. nastrouhané suché pastely a fixaci herkulesem), čímž model získal ojedinělý charakter. Model je pokusem zachytit nejen vojenskou techniku, ale i lidský rozměr války. Posádka není vidět – a přesto je přítomna v každém detailu. Toto není hrdinský výjev, ale realistický střípek každodenní rutiny – moment, kdy si vojáci oddechnou, vyčistí zbraň, doplní náboje a připraví se na další palebné postavení. Klid před bouří.
Fotografie a příběh svého modelu vkládejte ZDEVyberte minimálně 8 kvalitních a ideálně šířkových fotografií vašeho modelu, která vystihnou výjimečnost. Nebojte se vyfotit třeba i zajímavé detaily. Vložte je do přihlašovacího formuláře i se slovním popisem. Z příspěvků zaslaných prostřednictvím soutěžního formuláře vybere redakce iDNES.cz nejzajímavější příspěvky. Zasílat fotografie a příběhy můžete až do 2. září 2025 (23:00). Ve slovním popisu se neváhejte podělit o příběh modelu, tedy např. důvod, proč jste se rozhodli věnovat tolik práce právě tomuto kusu techniky. Můžete popsat i detaily z výroby, použité techniky, postřehy, triky či praktické rady. |
Komerční rámeček Ceny v soutěži Příběh mého modeluSoutěž je dvoukolová v každém kole vyhrávají tři soutěžící a tři hlasující v anketě. Ceny do soutěže věnovala společnost PECKA-MODELÁŘ. Na výsledky prvního kola se můžete podívat zde. Nyní probíhá kolo druhé. Ceny v druhém kole: 1. „Cena odborné poroty“: Plastiková stavebnice německého těžkého tahače Mercedes-Benz Actros MP4 Space Grand Prix Edition v měřítku 1:24 2. „Cena redakce“: Plastiková stavebnice vozu Aston Martin DB-5 agenta 007 Jamese Bonda v měřítku 1:24 3. „Cena čtenářů“: Plastiková stavebnice britského bombardéru Vickers Wellington Mk.IA/C v měřítku 1:72 Výhry pro tři vylosované hlasující v anketě 2. kola: |

























