Rozhodl jsem se vám představit svoji diorámu, ve které je k vidění převoz skruže na vodní dílo Orlík v měřítku 1/35. Již jsem stavěl vozidla značky Tatra, která mě velmi zaujala, a rozhodl jsem se postavit další vozidlo, ale s netradičním nákladem. Po mém dlouhém zkoumání, co by mohlo toto vozidlo převážet, jsem našel jeden zdokumentovaný film na platformě YouTube, právě z převozu skruže na Orlík modrou Tatrou 141.
V dokumentu je k vidění samotná přeprava a manipulace se skruží na místě. Tímto jsem se začal zajímat o tento model a tím se zrodil nápad ztvárnit tento převoz v diorámě. Dioráma je zasazena do doby od roku 1954 až 1961, kdy se právě budoucí přehrada Orlík stavěla. V diorámě je na první pohled vidět právě samotná Tatra 141 se skruží jedoucí do mírného stoupání.
Tatra je od firmy MMK a je vyrobena z resinu, který byl pro mě menší výzvou, protože s tím nemám takové zkušenosti jako s klasickým plastem. Vozidlo je ztvárněné s mírným opotřebením běžným provozem. V tatře je k vidění i figura řidiče posazená do opotřebované sedačky, která je poškozena pomocí alobalové metody.
Za vozidlem je tažen podvalník od stejného výrobce i ze stejného materiálu, stejně jako výše zmíněné vozidlo. Na podvalníku je skruž vyrobená z novodurové trubky na odpad, na které je vytištěn nápis ČKD pomocí 3D tiskárny. Obtisky na skruži jsou rovněž na zakázku.
Tatra 141: legenda z legendy zrozená, pro těžkou práci stavěná |
V díle je dále k vidění policejní motorka Jawa 350 v provedení nanuk i s řidičem. Motorka sloužila jako bezpečnostní předvoj. Obě tato vozidla jedou po trochu popraskané asfaltové silnici doplněné o dopravní značky. Skruž se převáží kolem trafostanice vyrobené firmou Plus model. Stanice je ze sádrového odlitku, který je nabarven a napatinován olejovými barvami.
Před trafostanicí stojí kameraman, který vše dokumentuje podobně, jako kameraman točil výše zmíněný dokument. Kameraman je vytisknutý na 3D tiskárně. Na druhé straně silnice je k vidění zábradlí vlastní výroby, za kterým jsou postavena Boží muka, rovněž z resinu.
Dále je dioráma doplněna o floru, ve formě tří stromů, spadaného listí, břečťanu a kapradí. Při převozu této diorámy se bohužel neubráním mírným ztrátám ve formě spadlé skruže a dalších komponentů. Celá dioráma je v dubovém orámování a zasklená sklem na zakázku.
Fotografie a příběh svého modelu vkládejte ZDEVyberte minimálně 8 kvalitních a ideálně šířkových fotografií vašeho modelu, která vystihnou výjimečnost. Nebojte se vyfotit třeba i zajímavé detaily. Vložte je do přihlašovacího formuláře i se slovním popisem. Z příspěvků zaslaných prostřednictvím soutěžního formuláře vybere redakce iDNES.cz nejzajímavější příspěvky. K zařazení do 1. kola to musíte stihnout do úterý 15. 7. 2025. Později přihlášené modely spadají do druhé kola. Zasílat fotografie a příběhy můžete až do 2. září 2025 (23:00). Ve slovním popisu se neváhejte podělit o příběh modelu, tedy např. důvod, proč jste se rozhodli věnovat tolik práce právě tomuto kusu techniky. Můžete popsat i detaily z výroby, použité techniky, postřehy, triky či praktické rady. |
Komerční rámeček Ceny v soutěži Příběh mého modeluSoutěž je dvoukolová v každém kole vyhrávají tři soutěžící a tři hlasující v anketě. Ceny do soutěže věnovala společnost PECKA-MODELÁŘ. Ceny v první kole: 1. místo „Cena odborné poroty“: Plastiková stavebnice legendárního východoněmeckého osobního automobilu Trabant 601 "Exclusive edition“ v měřítku 1:24  2. místo „Cena redakce“: Plastiková stavebnice lodi HMCS Snowberry v měřítku 1:144  3. místo „Cena čtenářů“: Plastiková stavebnice letounu F-16 Falcon v měřítku 1:32  Výhry pro tři vylosované hlasující v anketě 1. kola:    Ceny v druhém kole: 1. místo „Cena odborné poroty“: Plastiková stavebnice německého těžkého tahače Mercedes-Benz Actros MP4 Space Grand Prix Edition v měřítku 1:24  2. místo „Cena redakce“: Plastiková stavebnice vozu Aston Martin DB-5 agenta 007 Jamese Bonda v měřítku 1:24  3. místo „Cena čtenářů“: Plastiková stavebnice britského bombardéru Vickers Wellington Mk.IA/C v měřítku 1:72  Výhry pro tři vylosované hlasující v anketě 2. kola:    |
