Letadlová loď Graf Zeppelin byla první a jediná letadlová loď, kterou začalo stavět nacistické Německo během druhé světové války. Její kýl byl položen v roce 1936 v loděnici Deutsche Werke v Kielu jako součást Hitlerova ambiciózního plánu na vytvoření silného námořnictva (Plán Z), ale projekt byl opakovaně odkládán kvůli změnám priorit, nedostatku zdrojů a odporu uvnitř Kriegsmarine.
Když byla loď v roce 1940 z 85 % dokončena, byla práce zastavena, a později byl trup lodi několikrát přesunut. Po válce loď ukořistil Sovětský svaz, kde byla testována jako cíl a nakonec v roce 1947 potopena v Baltském moři.
Graf Zeppelin se tak nikdy nedočkala zařazení do služby ani nasazení v boji. Ačkoli historie lodi není nijak zajímavá a nikdy se nezapojila do bojů, chtěl jsem jí mít ve sbírce jako konstrukčně zajímavé plavidlo s atraktivní kamufláží a různými letadly (Na palubě stíhací BF-109, střemhlavé bombardéry JU-87 a torpédové bombardéry Fi-167).
Jaká letadla se připravovala pro Hitlerovy letadlové lodě |
Tato loď je spolu s těžkým křižníkem Prinz Eugen jedinou lodí Osy v mé sbírce, jelikož se věnuji hlavně Královskému námořnictvu. Kamufláž je vymyšlená, jelikož nedokončená loď byla pouze v šedé.
Stavba zabrala přes 100 hodin (bez pauz na schnutí apod.) Model je od firmy Trumpeter v měřítku 1/350 s leptanými díly od Eduardu a dřevěnou palubou. Barveno barvami Revell a olejovými Umton. Základní kamufláž je stříkaná airbrushem, poté jsem nanesl wash z olejových barev a znovu přestříkal, o něco světlejším odstínem.
Na konci zbývala už jen patina jako sůl a řasy na ponoru, které jsou dělané olejovou barvou nanášenou molitanem. Model jsem sestavil, protože se mi celkově líbí letadlové lodě a rád je stavím. Plavidlo je navíc konstrukčně zajímavé a sestavit ho v podobě, ve které by mohlo vyplout do boje, je vizuální odpovědí na otázku... Co kdyby?
Fotografie a příběh svého modelu vkládejte ZDEVyberte minimálně 8 kvalitních a ideálně šířkových fotografií vašeho modelu, která vystihnou výjimečnost. Nebojte se vyfotit třeba i zajímavé detaily. Vložte je do přihlašovacího formuláře i se slovním popisem. Z příspěvků zaslaných prostřednictvím soutěžního formuláře vybere redakce iDNES.cz nejzajímavější příspěvky. K zařazení do 1. kola to musíte stihnout do úterý 15. 7. 2025. Později přihlášené modely spadají do druhé kola. Zasílat fotografie a příběhy můžete až do 2. září 2025 (23:00). Ve slovním popisu se neváhejte podělit o příběh modelu, tedy např. důvod, proč jste se rozhodli věnovat tolik práce právě tomuto kusu techniky. Můžete popsat i detaily z výroby, použité techniky, postřehy, triky či praktické rady. |
Komerční rámeček Ceny v soutěži Příběh mého modeluSoutěž je dvoukolová v každém kole vyhrávají tři soutěžící a tři hlasující v anketě. Ceny do soutěže věnovala společnost PECKA-MODELÁŘ. Ceny v první kole: 1. místo „Cena odborné poroty“: Plastiková stavebnice legendárního východoněmeckého osobního automobilu Trabant 601 "Exclusive edition“ v měřítku 1:24  2. místo „Cena redakce“: Plastiková stavebnice lodi HMCS Snowberry v měřítku 1:144  3. místo „Cena čtenářů“: Plastiková stavebnice letounu F-16 Falcon v měřítku 1:32  Výhry pro tři vylosované hlasující v anketě 1. kola:    Ceny v druhém kole: 1. místo „Cena odborné poroty“: Plastiková stavebnice německého těžkého tahače Mercedes-Benz Actros MP4 Space Grand Prix Edition v měřítku 1:24  2. místo „Cena redakce“: Plastiková stavebnice vozu Aston Martin DB-5 agenta 007 Jamese Bonda v měřítku 1:24  3. místo „Cena čtenářů“: Plastiková stavebnice britského bombardéru Vickers Wellington Mk.IA/C v měřítku 1:72  Výhry pro tři vylosované hlasující v anketě 2. kola:    |
