Film Top Gun s Tomem Cruisem zná asi každý letecký nadšenec – pro piloty a další letecké profesionály je to snad až povinná pohádka. Kromě hlavní hvězdy ve filmu zazářil i námořní stíhač F-14A Tomcat, jehož model jsem si postavil už dříve. Tehdy mě kolega „hecnul“, ať zkusím i jeho předchůdce – legendární F-4 Phantom II.
 |
Upřímně, ten mě zpočátku moc nelákal... až do chvíle, kdy mě pracovní povinnosti zavedly do Kalifornie. Mezi osobní „must-see“ položky samozřejmě patřilo navštívit aspoň jedno letecké muzeum – a volba padla na USS Midway, letadlovou loď zakotvenou v přístavu San Diego.
Na její letové palubě se pro mě stal letoun Phantom nečekanou hvězdou dne – právě tam probíhala akce pro veterány války ve Vietnamu. Letoun byl naaranžován jako téměř připravený ke vzletu z katapultu, a právě tehdy mě tento stroj opravdu oslovil. Řekl jsem si, že ho prostě musím ztvárnit – samozřejmě v námořní verzi.
RF-4B Phantom | foto: USMC, Chuck Walters (pilot VMFP-3)
Firma Tamiya mi přišla vhod – právě vydala novou stavebnici verze F-4B, kterou jsem si okamžitě pořídil. Jak už to tak bývá, stavbu jsem několikrát přerušil. Když však padlo rozhodnutí zrušit moji modelářskou dílnu a přetvořit ji v dětský pokojíček, bylo mi jasné, že Phantom bude mým posledním velkým modelem před novými otcovskými povinnostmi.
Aby se mi stavělo co nejlépe, pouštěl jsem si k tomu hudbu typickou pro danou éru – soundtrack 60. a 70. let. I když jsou pro námořní „jety“ typické skladby z Top Gunu, myslím, že třeba Creedence Clearwater Revival nebo Buffalo Springfield se k vietnamskému Phantomu hodí úplně nejlíp.
OBRAZEM: Navždy bude spojen s válkou ve Vietnamu. Legendární Phantom |
Samozřejmě, že můj model dostal marking jednotky VF-161 z USS Midway. Ačkoli je samotná stavebnice nádherná, nemohl jsem odolat tomu, abych ji dále nevylepšil pomocí doplňkových setů. Do stavby jsem zapojil několik sad od Eduardu – fotoleptané detaily byly nezbytné. Dále jsem přidal sedadla, kola a přistávací hák.
Vystřelovací sedadla jsem vylepšil pomocí HGW pásů a přidal jsem bronzové nohy podvozku rovněž od Eduardu, aby doplňovaly 3D tištěné podvozkové šachty od Kazan Model Dynamics. Jako obvykle jsem použil barvy Gunze Mr. Color a Mr. Hobby, ředěné Mr. Levelling Thinnerem. Mnoho detailů jsem natřel barvami Vallejo Model Colors a poprvé jsem experimentoval s několika odstíny od AK Interactive.
Příběh mého modelu: Legendární F-4 Phantom se pyšní povrchovou úpravou |
Pro efekty omytí a nečistot jsem smíchal olejové barvy Koh-I-Noor a nově i velmi zředěné barvy Vallejo – tyto byly aplikovány hlavně na trysky motorů a tepelné pláty na ocasu. Několik suchých pastelových odstínů pak doladilo stínování. Kokpit je víceméně z krabičky s pár lepty a drátky– neměl jsem štěstí na kvalitní Eduard Look set, tisk byl hnutý a resinové díly nepasovaly tak dobře jako plastové, takže jsem se rozhodl použít původní díly, a obtisky ze stavebnice.
Nakonec to dopadlo celkem uspokojivě. Model představuje letoun VF-161 „Chargers“ CAG, který byl přidělen k USS Midway. Letoun s číslem (BuNo) 153020 létal LCDR Mugsem McKeownem a LT Jack Ensch, kteří v květnu 1972 sestřelili dva MiGy během vietnamského konfliktu. Bohužel, tento letoun byl později ztracen kvůli řízené protiletadlové střele země-vzduch v srpnu 1972 (foto z knihy Aircraft Pictorial, No. 6: F-4B/N Phantom II od Peta Claytona).
V San Diegu byl vystaven letoun s číslem BuNo 153030 – je možné, že se tyto dva stroje potkaly alespoň na výrobní lince. Stavebnice obsahuje obtisky pro BuNo 153020, stejně jako sada Eduard „Good Morning, Da Nang“. Použil jsem většinu od Eduardu a sloupal vrchní fólii – krásně pak splynou s povrchem. Aplikoval jsem také velké množství popisek od Eduardu, které původně vytvořily výrazný kontrast, díky čemuž model vypadal, jako by byl sestaven z novinových výstřižků.
Po důkladné studii řadových phantomů jsem zjistil, že na skutečných letounech jsou popisky sotva patrné, nebo dokonce zcela chybějí. Abych to napravil, opatrně jsem smýval vybrané popisky – nervy drásající proces, který zázračně přinesl uspokojivý výsledek.
Kvíz: Poznáte nejen Phantom, ale i další letadla podle charakteristických detailů? |
Kapitola sama pro sebe bylo znázornění černého pruhu a vrchní části přídě – místo nabídnutých obtisků jsem zvolil stříkání pomocí vytvořených masek. Musím říct, že maskování i té nejsložitější kamufláže by bylo bývalo lehčí, než dodržet přesnou linku na oblém trupu Phantomu. Model je vyzbrojen raketami vzduch-vzduch: čtyři AIM-9G Sidewinder a dvě AIM-7E Sparrow. F-4B Phantom II postrádal kanonovou výzbroj, což se ukázalo jako velká chyba, neboť rané verze raket vzduch-vzduch nebyly zrovna spolehlivé.
Čelil jsem komplikacím, které mě posunuly za můj plánovaný harmonogram, a trpělivost byla někdy hodně testována – obzvláště podvozek a jeho šachty od dvou výrobců bylo celkem obtížné dát dohromady. Na modelu je několik neúmyslných nepřesností a chybek – podívejte se, jestli je dokážete najít...
Fotografie a příběh svého modelu vkládejte ZDEVyberte minimálně 8 kvalitních a ideálně šířkových fotografií vašeho modelu, která vystihnou výjimečnost. Nebojte se vyfotit třeba i zajímavé detaily. Vložte je do přihlašovacího formuláře i se slovním popisem. Z příspěvků zaslaných prostřednictvím soutěžního formuláře vybere redakce iDNES.cz nejzajímavější příspěvky. K zařazení do 1. kola bylo nutné přihlásit model do úterý 15. 7. 2025. Později přihlášené modely spadají do druhého kola. Moc nás těší váš velký zájem, který ovšem nedovolil, abychom do prvního kola mohli zařadit všechny příspěvky, jež bychom rádi zveřejnili. Posouváme je tedy do kola druhého. Děkujeme za pochopení. V úterý 22. července vyjde čtenářská anketa, kde bude každý moct hlasovat pro příběh modelu či model, který ho nejvíce oslovil. Vyhodnocení prvního kola soutěže vyhlásíme v úterý 29. července. Zasílat fotografie a příběhy můžete až do 2. září 2025 (23:00). Ve slovním popisu se neváhejte podělit o příběh modelu, tedy např. důvod, proč jste se rozhodli věnovat tolik práce právě tomuto kusu techniky. Můžete popsat i detaily z výroby, použité techniky, postřehy, triky či praktické rady. |
Komerční rámeček Ceny v soutěži Příběh mého modeluSoutěž je dvoukolová v každém kole vyhrávají tři soutěžící a tři hlasující v anketě. Ceny do soutěže věnovala společnost PECKA-MODELÁŘ. Ceny v první kole: 1. místo „Cena odborné poroty“: Plastiková stavebnice legendárního východoněmeckého osobního automobilu Trabant 601 "Exclusive edition“ v měřítku 1:24  2. místo „Cena redakce“: Plastiková stavebnice lodi HMCS Snowberry v měřítku 1:144  3. místo „Cena čtenářů“: Plastiková stavebnice letounu F-16 Falcon v měřítku 1:32  Výhry pro tři vylosované hlasující v anketě 1. kola:    Ceny v druhém kole: 1. místo „Cena odborné poroty“: Plastiková stavebnice německého těžkého tahače Mercedes-Benz Actros MP4 Space Grand Prix Edition v měřítku 1:24  2. místo „Cena redakce“: Plastiková stavebnice vozu Aston Martin DB-5 agenta 007 Jamese Bonda v měřítku 1:24  3. místo „Cena čtenářů“: Plastiková stavebnice britského bombardéru Vickers Wellington Mk.IA/C v měřítku 1:72  Výhry pro tři vylosované hlasující v anketě 2. kola:    |
